جددت المستشارة الألمانية أنغيلا مركل سعيها نحو تسيير مليون سيارة كهربائية على الطرق الألمانية في نهاية العقد الحالي، على رغم تراجع اهتمام الزبائن بذلك. وتعتزم صناعة السيارات الألمانية استثمار نحو 12 بليون يورو في طاقات الدفع البديلة، بما في ذلك السيارات الكهربائية التي تسير بالبطاريات، خلال الأعوام الثلاثة أو الأربعة المقبلة، وفقاً لاتحاد الصناعة VDA. ومنذ انتشار هذه التقنية بوصفها قد تفجّر ثورة في صناعة السيارات ومن ثم تزيح جانباً السيارات التقليدية، فإن مبيعات هذه العروض بالكاد حقّقت نجاحاً مفاجئاً بسبب التكاليف العالية والصعوبات التي تواجهها. ووفق مسح شمل حوالى ألف سائق أجراه نادي السيارات الألماني ADAC، فإن الألمان أكثر تشكيكاً بهذه التقنية مقارنة بعامين مضيا، وأقل حماسة تجاه قبول أي انزعاج قد تسببه مثلاً ساعات شحن البطارية الطويلة.