ألزمت وزارة الشؤون البلدية والقروية المخابز في المملكة بتطبيق قرار التحول من استخدام “الديزل” إلى الكيروسين او الغاز، واوضح فايز حمادة رئيس اللجنة الوطنية للمخابز انه تلقى خطابا من الوزارة يلزم المخابز بالعمل على تهيئة المخابز بشكل فورى بعدما تجاوزت المهلة مدة 4 سنوات، بسبب مبررات عملت على تأخير التحول، مشيرا إلى ان الوزارة بدأت فعليا في مخاطبة كل من شركة أرامكو واللجنة الوطنية للمخابز ووزارة الداخلية ووزارة التجارة للتمهيد لتنفيذ القرار فورا والعمل على سرعة تهيئة المخابز تدريجيا للتحول من الديزل إلى الكيروسين. ويأتي القرار في ظل أزمة تواجهها المخابز في ظل نشوء سوق سوداء للمحطات التي يشكو أكثر من 90 في المائة منها قلة الكاز وعدم إمكانية توريده نظرا لعدم تهيئة المحطات به مما يعد عجزا من قبل المحطات في توفير الوقود للمخابز وبالتالي يمثل مشكلة لمن يريد التحول في الفترة المقبلة. ووجهت وزارة الشؤون البلدية والقروية في تعميم صادر إلى المخابز بضرورة تغيير الديزل المستخدم في المخابز واستخدام الكيروسين (الكاز) مع فرض الغرامات المالية على المخالفين في تطبيق نص التعميم وإغلاق المخابز التي لا تلتزم بتطبيق القرار. وقال حمادة إن القرار اتخذ منحى إلزاميا لجميع المخابز في المملكة بعد تأجيل أربع سنوات بخطاب من الوزارة للتنفيذ حماية للصحة العامة ، وقد بدأت المخابز فعليا وتدريجيا تنفيذ القرار مشيرا إلى أن سعر الكيروسين 43.5 هللة لليتر بالإضافة إلى مبلغ 60ريالا لكل مرة يتم فيها إمداد المخبز بالغاز من قبل المحطات، وأضاف شركة أرامكو كانت قد التزمت لوزارة الشؤون البلدية والقروية وفق خطاب ينص على إمداد المحطات بالكيروسين والتي بدورها تمد المخابز به وفق عقود محددة ولدواع أمنية حددتها وزارة الداخلية حيث تحتاج المخابز في المملكة ل15مليون لتر شهريا. واشار إلى أن المخابز بدأت فعليا في تطبيق القرار تدريجيا وبالتعاون مع أمانة محافظة جدة حيث لقيت كافة المخابز تعاونا من قبل الأمانة وهاني ابو رأس وكيل أمانة جدة لشؤون الخدمات في منطقة مكةالمكرمة، وكانت مخابز المدينةالمنورة قد بدأت فعليا في تطبيق القرار كأول منطقة تنفذ القرار في المملكة. وقال: إن اللجنة الوطنية بدأت اجتماعا للرفع لوزارة التجارة والصناعة للحصول على تسعيرة خاصة لوقود اصحاب المخابز إذ إن الخبز “مدعوم” فمن باب اولى أن يكون الوقود مدعوما بعد أن تم بدء التطبيق الفعلي للقرار في كافة المخابز بالمملكة. وأكد حمادة ان الوزارة قد شددت على أن توفر ارامكو الكيروسين “الكاز” لكل مخبز شهريا وأسبوعيا وتكون مسجلة لدى أرامكو لتزود المحطات التي تمد المخابز وتتعامل معها وبتنسيق بين ثلاث جهات وفي حال احتاج مخبز لكميات أكبر لم توفر من قبل المحطات يتصل صاحب المخبز بأرامكو لإمداده بالكميات التي يحتاجها المخبز عن طريق المحطة التي يتعامل معها بناء على القرار الذي وقعته ارامكو مع وزارة الشؤون البلدية والقروية وتعهدت بموجبه بإمداد جميع المخابز بالوقود عن طريق المحطات. من جانبه اكد عبدالله الطاسان عضو لجنة المخابز بغرفة جدة ان الأمانة بدأت فعليا في تنفيذ القرار بمحافظة جدة إذ إن الامانة اكدت عدم تراجعها وإلزامها لكافة المخابز في جدة لتنفيذ القرار ، مشيرا إلى أن التكلفة العالية بقيمة تصل إلى 43.5 هللة لليتر يمثل تكلفة عالية، هذا عدا تجهيز المحطات. وطالب الطاسان بدعم وزارة التجارة بوضع تسعيرة تخفف التكلفة العالية على الكيروسين. من ناحيته اكد مدير مخبز في جدة انه يشتري الكاز من المحطات ب 80 هللة بكميات قليلة، وقال محمد عبدالله: نأخذ الكاز من المحطات بسعر 80 هللة بكميات قليلة ونستخدمه بالتزامن مع الديزل جنبا إلى جنب. من جهة ثانية أشار إقبال احمد مدير احد المخابز في سوبرماركت آخر إلى انهم يجلبون الكاز بكميات قليلة لعدم توفره بشكل كاف ويستخدمون الكاز الذي يشترونه من إحدى المحطات بشكل ارتجالي وبكميات قليلة بسعر ب 80 هللة. وعلى نفس الصعيد اكدت بعض المحطات التي تمد المخابز بالكيروسين انها تورد للمخابز الوقود بشكل جزئي بكميات قليلة جدا مبدئيا ، وأكد إقبال من محطات “النهدي” أنهم يوفرون الكيروسين للمخابز بكميات قليلة نظرا لعدم توفره لديهم وبالتالي هم يأخذونه من أرامكو بقدر حاجتهم ويبيعون الليتر ب80 هللة. ومن جانبه اكد «ابو محمد» من محطات «الاديب» انهم مازالوا يوفرون الكيروسين بكميات قليلة بسعر 80 هللة لليتر. من جهته اكد مدير العلاقات العامة في ارامكو سامي السعيد ان الشركة لا توزع للمخابز مباشرة، وإنما تمد الموزعين في كل منطقة الذين بدورهم يمدون المحطات بالكاز وفق كميات متفق عليها مع المخابز، ووزارة الشؤون البلدية والقروية ومحطات الوقود.