لم تكد تطل الصور الرسمية الأولى للصيغة الممدودة الصندوق أفانت من موديل "آي 6" أواخر السنة المنصرمة، حتى كشفت آودي نموذج "أولرود كواترو" Allroad Quattro في معرض أميركا الشمالية للسيارات في ديترويت أوائل الشهر الجاري.
وعلى الرغم من القاعدة المشتركة (...)
جلس الى الطاولة المقابلة في صالة رجال الاعمال. تبدو أعماله كثيرة: حقيبة ونظارات وقميص أزرق نيلي تتدلى منه ربطة عنق. كل ما يلزم.
على الشاشة الزرقاء امامه، أي عن يميني، قائمة الرحلات المتأخرة في مطار فلورنسا.
دخلنا الى الصالة بفارق دقائق عشر. مثله (...)
بإطلاق الجيل الجديد من موديل "سوناتا" اليوم في السعودية، تسجّل صورة هايونداي قفزة نوعية جديدة في أكبر أسواق الدول العربية للسيارات. ومع الجيل الرابع من الموديل المتوسط-الكبير الذي أطلق الربيع الماضي في كوريا الجنوبية، قبل دخول الأسواق العالمية في (...)
لوحات تحكم وملاحة إلكترونية بين زوريخ و... المحيط الهندي ؟!
على الرغم من الغنى التجهيزي في موديل مرسيدس-بنز الجديد، تكفي 15 دقيقة للتعرّف على أزرارها قبل الإنطلاق، ثم نصف ساعة أخرى لمداعكتها بما في ذلك نظام الملاحة الإلكترونية في الدول المُدخلة (...)
إن أمكن عرض مجريات السنة المنصرمة في صناعة السيارات من زاوية الموديلات الجديدة في حد ذاتها، فهذا لا يعني في أي من الأحوال أن هذا كان "كل ما حدث" في صناعة السيارات.
ليست الموديلات الجديدة في الواقع إلا ذروة جبل الجليد العائم، أو الظاهر منه. صحيح أن (...)
عندما دشّنت "كاريرا 2" فئات الجيل الجديد من موديل "911" 996 الخريف الماضي، أظهر سلوك جديدة بورشه يومها مدى تحوّل المحور الخلفي من المشاكسة الغادرة أحياناً في الأجيال السابقة، الى التفاعل الديناميكي مع السائق في وجوه مختلفة: الأمان بتشغيل نظام منع (...)
قبل سنة، كانت مرسيدس-بنز تعالج إنعكاسات إنقلاب سيارة "آي كلاس" في إختبار تحاشي الأيل السويدي الشهير Moose test، ما أخّر إطلاق الموديل من خريف 1997 الى شباط فبراير 1998.
بعد التعديلات الميكانيكية والإلكترونية المختلفة، لم يترك الموديل مناسبة إختبار (...)
كشفت "بي إم دبليو" امس الصور الرسمية الأولى لموديلها الرباعي الدفع الجديد الذي سيُعرَض في "معرض ديترويت الدولي للسيارات" مطلع السنة المقبلة. وأوضح الصانع أن الموديل الجديد "إكس 5" X5 وعُرِفَ حتى الآن برمز "إي 53" سيمثّل مفهوماً جديداً في القيادة (...)
شكك كثيرون أوائل التسعينات في إستمرار شركة بورشه، أو على الأقل في بقائها مستقلة خلافاً لماركات رياضية كثيرة "إبتلعتها" شركات كبيرة، ليس أقلّها أستون مارتن وجاغوار اللتين إشترتهما فورد في 1987 و1990 على التوالي.
وكيف لا يشكك المرء وإنتاج الشركة تهاوى (...)
يصعب عليّ وصف السعادة والإطمئنان اللذَين شعرت بهما عند عثوري على البيان الصحافي الذي أصدرته مجموعة روفر في بريطانيا، عن ضخامة الترتيبات التي وضعت لإطلاق موديل "فريلاندر" الجديد بين 26 تشرين الأول أكتوبر الماضي و23 كانون الثاني يناير الجاري.
فوصف (...)
هل التكنولوجيا سلاح ترويجي أو تسويقي؟ غالباً ما يخطر السؤال في الذهن أمام معظم نماذج السيارات المجهّزة بتقنيات يسارع الصانعون الى تذكيرنا بأنها للمستقبل. ولماذا الكشف عنها وليس عن موعد نزولها مثلاً... لو لم يكن معظمها سلاحاً ترويجياً أو واجهة تقنية (...)
لا، لم تعد الموديلات الرياضية الصغيرة "عملة" نادرة على الإطلاق: مرسيدس-بنز "إس إل كاي"، بورشه "بوكستر"، بي إم ف "زد 3"، وفي السنة المقبلة هوندا "إس 2000". كدنا ننسى مازدا "إم إكس 5" في جيله الثاني، وهو الذي "ذكّر" الألمان قبل سواهم بإمكانات تسويق (...)
لم يتوقّف شيوع السيارة بين مختلف الطبقات الإجتماعية، خصوصاً بعد الحرب العالمية الثانية، على نشر فوائدها بين مئات ملايين البشر، من فقيرهم الى غنيهم، بل هو غيّر دورها في الدورات الإقتصادية والإجتماعية وحتى السياسية كالضغوط المتبادلة لجذب الوظائف (...)
أعلنت مجموعتا "دايملر - بنز" الألمانية و"كرايسلر كوربوريشن" الأميركية أمس إتفاقهما على دمج أعمالهما في شركة "ديملر كرايسلر أ. جي." التي ستسجّل في ألمانيا وتتخذ مقرَّين أولهما في شتوتغارت مقر دايملر - بنز والثاني في أوبرن هيلز ميشيغان، مقر كرايسلر (...)
لم تكد تنتهي "خطوبة" ديملر-بنز وكرايسلر أول من أمس، تحضيراً لإندماجهما في الربع الأخير من السنة الجارية في "ديملر كرايسلر أ. جي."، حتى فتحت مجموعة فيكرز الإنكليزية نارها الإعلامية بإعلان قبولها عرض فولكسفاغن لشراء رولز رويس لقاء 4.714 مليون دولار، (...)
نادراً ما بدا الطقسُ "مفصّلاً" لإختبار سيارة مثلما حصل في مناسبة تجربة مرسيدس-بنز "سي إل كاي" كابريوليه الجديدة. فخلافاً لما تشتهيه من طقس مشمس وأنت تتنزه في جنوب إيطاليا أواخر أيار مايو، أول ما تتمناه عند التعرّف على موديل كابريوليه تحديداً هو (...)
كم من المرّات خطر في ذهنك حُلم التخلي عن سيارتك لفترة قصيرة أو لنزهة على الأقل، وإمتطاء درّاجة نارية تروي ظمأك من الهواء الطلق وتحرّرك من أرتال الإزدحامات المدينية؟ كم من المرّات حلمت لا بأن ينساك الآخرون فحسب، بل بنسيان نفسك على الطرقات الريفية تشم (...)
لمجرّد التسلية، تعالَ نتذكّر أحاديث مسؤولي صناعة السيارات ومراقبيها... وصحافييها طبعاً، في أواخر الثمانينات وأوائل التسعينات. كانت القصة محسومة آنذاك، أليس كذلك؟ المينيفان والرباعي الدفع، هل نسيتَهما؟
المينيفان سينمو بهذا المعدّل والرباعي الدفع (...)
تعيش جاغوار في السنوات الحالية منعطفاً مهماً في تاريخها، يمتزج فيه التفاؤل برعشة لا تقترن بالضرورة بأية أبعاد خطرة.
فبإعلان الحكومة البريطانية أوائل الشهر الماضي تقديم دعم قيمته 43 مليون جنيه إسترليني نحو 70 مليون دولار أميركي لإقناع فورد موتور (...)
لم يكد يدور المفتاح من بين المقعدين الأماميين كما هو مألوف في ساب "900"، عفواً، ساب "3-9" وتُقرأ "تسعة-ثلاثة" في الصيغة الجديدة المطوّرة من الموديل المتوسط-الكبير D segment لدى الصانع السويدي، حتى صاح المحرّك بصوت كاد يُعيد اليد والمفتاح في الإتجاه (...)
في زمن تكاثُر الموديلات التخصصية Niche من كل حدب وصوب، وإزدحامها بين الممتازة جودة وبين التي يغفر لها تواضعُ الثمن هفواتها، لا بد لصانع مثل بورشه، بنى شهرته منذ خمسين عاماً في قطاع السيارات الرياضية وحدها، من المحافظة على صورته التخصصية Specialist (...)
كم كُنتُ بريئاً يوم ظننتُ أن الطائرة حسمَت معركتها نهائياً مع السيارة في الأسفار الطويلة! أعترفُ بتسرّعي في التعميم.
أواخر الصيف الماضي نجح صديق بنقل حجز رحلتي بين مدينتَي بلد عربي يعتبر ثرياً، من الساعة التاسعة والنصف الى السابعة والنصف مساء. كسبتُ (...)
تذكّرني رولز رويس هذه الأيام بلعبة عرفها كثيرون قبل أن يطويها النضوج في ذاكرتهم: المهرّج الخشبي الذي يفتحه الطفل بيديه الصغيرتين ليكتشف فيه... مهرّجاً آخر أصغر منه بقليل، يُضحكه ثم يُعيد الدهشة الى العينين البريئتين عند إكتشاف إمكان فتحه أيضاً (...)
أحكمت مجموعة فولكسفاغن الألمانية طوقها على عملية شراء "رولز رويس موتور كارز" بإغراء مساهمي مجموعة "فيكرز بي إل سي" البريطانية مالكة رولز رويس موتور كومباني وكوزوورث وغيرهما بإعلان عرض شركة آودي التابعة لمجموعة فولكسفاغن أمس شراء شركة كوزوورث من (...)
قد لا يصعب على الكوريين الإتيان بموديلات تلفت النظر. ففي النتيجة، لم تكن موديلاتهم السابقة تُلفت بعصريتها، بل بسعرها. لذلك تحظى موديلاتهم الجديدة، خصوصاً في قطاعات السيارات الصغيرة والمتوسطة، بإهتمام عام لأنها تخرج حرّة من أي تاريخ تصميمي يلزمها (...)