نائب أمير مكة يفتتح غدًا الملتقى العلمي الأول "مآثر الشيخ عبدالله بن حميد -رحمه الله- وجهوده في الشؤون الدينية بالمسجد الحرام"    المياه الوطنية: خصصنا دليلًا إرشاديًا لتوثيق العدادات في موقعنا الرسمي    السعودية تستضيف الاجتماع الأول لمجلس وزراء الأمن السيبراني العرب    ارتفاع أسعار النفط إلى 73.20 دولار للبرميل    وزير العدل: مراجعة شاملة لنظام المحاماة وتطويره قريباً    سلمان بن سلطان يرعى أعمال «منتدى المدينة للاستثمار»    أمير نجران يدشن مركز القبول الموحد    البنوك السعودية تحذر من عمليات احتيال بانتحال صفات مؤسسات وشخصيات    توجه أميركي لتقليص الأصول الصينية    إسرائيل تتعمد قتل المرضى والطواقم الطبية في غزة    الجيش الأميركي يقصف أهدافاً حوثيةً في اليمن    المملكة تؤكد حرصها على أمن واستقرار السودان    أمير الشرقية يرعى ورشة «تنامي» الرقمية    كأس العالم ورسم ملامح المستقبل    رئيس جامعة الباحة يتفقد التنمية الرقمية    متعب بن مشعل يطلق ملتقى «لجان المسؤولية الاجتماعية»    وزير العدل: نمر بنقلة تاريخية تشريعية وقانونية يقودها ولي العهد    اختتام معرض الأولمبياد الوطني للإبداع العلمي    دروب المملكة.. إحياء العلاقة بين الإنسان والبيئة    استعراض أعمال «جوازات تبوك»    ضيوف الملك من أوروبا يزورون معالم المدينة    «سلمان للإغاثة»: تقديم العلاج ل 10,815 لاجئاً سورياً في عرسال    القتل لاثنين خانا الوطن وتسترا على عناصر إرهابية    العلوي والغساني يحصدان جائزة أفضل لاعب    مدرب الأخضر "رينارد": بداية سيئة لنا والأمر صعب في حال غياب سالم وفراس    ماغي بوغصن.. أفضل ممثلة في «الموريكس دور»    متحف طارق عبدالحكيم يحتفل بذكرى تأسيسه.. هل كان عامه الأول مقنعاً ؟    الجاسر: حلول مبتكرة لمواكبة تطورات الرقمنة في وزارة النقل    جمعية النواب العموم: دعم سيادة القانون وحقوق الإنسان ومواجهة الإرهاب    أداة من إنستغرام للفيديو بالذكاء الإصطناعي    أجسام طائرة تحير الأمريكيين    الجوازات تنهي إجراءات مغادرة أول رحلة دولية لسفينة سياحية سعودية    "القاسم" يستقبل زملاءه في الإدارة العامة للإعلام والعلاقات والاتصال المؤسسي بإمارة منطقة جازان    قمر التربيع الأخير يزين السماء .. اليوم    ليست المرة الأولى التي يخرج الجيش السوري من الخدمة!    شكرًا ولي العهد الأمير محمد بن سلمان رجل الرؤية والإنجاز    ضمن موسم الرياض… أوسيك يتوج بلقب الوزن الثقيل في نزال «المملكة أرينا»    الاسكتلندي هيندري بديلاً للبرازيلي فيتينهو في الاتفاق    لا أحب الرمادي لكنها الحياة    الإعلام بين الماضي والحاضر    استعادة القيمة الذاتية من فخ الإنتاجية السامة    منادي المعرفة والثقافة «حيّ على الكتاب»!    ولادة المها العربي الخامس عشر في محمية الأمير محمد بن سلمان الملكية    إن لم تكن معي    الطفلة اعتزاز حفظها الله    أكياس الشاي من البوليمرات غير صحية    قائد القوات المشتركة يستقبل عضو مجلس القيادة الرئاسي اليمني    ضيوف الملك يشيدون بجهود القيادة في تطوير المعالم التاريخية بالمدينة    سعود بن نهار يستأنف جولاته للمراكز الإدارية التابعة لمحافظة الطائف    نائب أمير منطقة تبوك يستقبل مدير جوازات المنطقة    نائب أمير منطقة مكة يستقبل سفير جمهورية الصين لدى المملكة    الصحة تحيل 5 ممارسين صحيين للجهات المختصة بسبب مخالفات مهنية    "سعود الطبية": استئصال ورم يزن خمسة كيلوغرامات من المعدة والقولون لأربعيني    اختتام أعمال المؤتمر العلمي السنوي العاشر "المستجدات في أمراض الروماتيزم" في جدة    «مالك الحزين».. زائر شتوي يزين محمية الملك سلمان بتنوعها البيئي    5 حقائق حول فيتامين «D» والاكتئاب    لمحات من حروب الإسلام    وفاة مراهقة بالشيخوخة المبكرة    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



حملة عالمية تستثني العرب . إطمئن... فقد إنطلق "فريلاندر"
نشر في الحياة يوم 17 - 01 - 1998

يصعب عليّ وصف السعادة والإطمئنان اللذَين شعرت بهما عند عثوري على البيان الصحافي الذي أصدرته مجموعة روفر في بريطانيا، عن ضخامة الترتيبات التي وضعت لإطلاق موديل "فريلاندر" الجديد بين 26 تشرين الأول أكتوبر الماضي و23 كانون الثاني يناير الجاري.
فوصف الصانع البريطاني الذي إشترته شركة بي إم ف الألمانية، بشقيه "روفر كارز" و"لاند روفر" مجتمعين، في 1994 لحملة إطلاق الموديل أشبه بأعراس أفلام والت ديزني: إستأجر طائرة "أيرباص أ 320-211" خاصة لنقل الصحافة العالمية ووكلائه في العالم أجمع، الى جنوب إسبانيا للتعرّف على "اللؤلؤة" الجديدة.
حسناً، يمكن فهم أسباب سعادتي بالموضوع: فالبيان يصف بدقّة إنشائية مشوّقة الحملةَ الجرّارة التي شملت ما لا يقل عن أربعة آلاف نفر من بريطانيا وحدها، عدا عن المدعوين من مناطق العالم الأخرى، في طائرة تجوب الأجواء وتتلألأ على المدرّجات رافعة شعار لاند روفر البيضَوي الأخضر: مشهد تغرورق له العيون بدموع الإعجاب!
كدتُ أعتقد بأن لاند روفر سجّلت فتحاً ترويجيًاً مبيناً بهذه العملية، لا سيما أن "يمامة" الشركة البريطانية تحط في مدرّج خاص في مطار مالاغا، ليتمكن الوافدون من معاينة "فيلق" وحدات "فريلاندر" المرابطة تأهباً للإنطلاق في التجارب. لكن ذاكرتي أعادتني بسرعة الى أولى رحلات التجارب التي بدأتُ معها مزاولة مهنة صحافة السيارات في 1989: فقد نقَلَت بيجو على دفعات مئات الصحافيين العالميين من باريس حيث بات كل منهم عند وصوله من بلاده الى مصر في طائرة خاصة إستأجرتها لإطلاق موديل "605"، وللوصول أيضاً الى مدرّج إصطفّت في أحد جوانبه عشرات السيارات الجديدة المعدّة للإختبار. لكني لا أذكر أي بيان صحافي تطبّل وتزمّر به بيجو عن الرحلة في حد ذاتها، والتي لم تكن لا الأولى ولا الأخيرة للصانع ولعدد من الصانعين الآخرين طبعاً.
ما يختلف مع لاند روفر اليوم هو أنه بينما تتحدّث الشركات عادة عن منتوجها في حد ذاته، لأنها في غنى عن عرض عضلاتها المادية في الإنفاق على الصحافة والوكلاء والموزّعين، فإن الأمر لدى لاند روفر يحتاج الى فَتْل عضلاتها الترويجية إرضاء لصحافة بريطانية لم تهدأ من نكسة إبدال رئيس بريطاني لمجموعة روفر جون تاور قبل سنتين بآخر ألماني والتر هاسلكس من بي إم ف نفسها، ولترتيب أمور روفر تحديداً، حتى أخذت تمتعض من المكانة التي أعطيَت ل"فريلاندر" لدى إطلاق مجموعة بي إم ف موديلاتها الجديدة عشية إفتتاح معرض فرانكفورت الأخير، معتبرة أنها كانت ثانوية، وفي ما يشبه نسيان عنصرَين أساسيين: أولهما مكان المعرض في ألمانيا وليس في بريطانيا، والثاني هو أن بي إم ف تملك مجموعة روفر وليس العكس. مع ذلك، يمكن فهم حاجة لاند روفر الى وصفٍ "ديزني لاندي" لحملتها.
بعد السعادة، يبقى الإطمئنان الذي بدأتُ به الموضوع، وهو يتعلّق بالقارئ العربي هذه المرّة. نعم، وهل تعتقد بأن لاند روفر نسيتكَ؟
فبعد سعادتي للقارئ الأجنبي بوصول صحافة بلاده لإختبار "فريلاندر" قبل إخباره عن حسناته وسيئاته، كدتُ أقلق من تأخّر وصول أخبار الموديل العتيد الى قارئي، فيخيّل إليه، لا قدّر الله، أن صانعي السيارات لم يخترعوا بعد سيارة رباعية الدفع من الحجم المتوسط الى الصغير... بإستثناء بضعة إستثناءات "نادرة"، مثل هوندا "سي آر-في" وتويوتا "راف 4" ونيسان "تيرانو 2" شقيق فورد "مافريك"، وكيا "سبورتدج" وأوبل "فرونتيرا" وميتسوبيشي "باجيرو" وتحديداً فئة الأبواب الثلاثة وسانغيونغ "كوراندو" وسوزوكي "فيتارا" ودايهاتسو "سبورتراك / فورتراك" وشفروليه "بلايزر"... على سبيل المثال لا الحصر.
لكن قلقي من عدم سماعي أو سماع زملاء من أهم المجلات المتخصصة وأعني منها المتخصصة فعلاً في المنطقة بشمول الصحافة العربية في حملة الإطلاق العالمية للموديل، تبدد في لحظة واحدة وأنا أتصوّر بيانات لاند روفر بالعربية، عند إطلاق الموديل في منطقتنا، تحدّثنا عن "تصميم "فريلاندر" من الأساس ليتلاءم تحديداً مع طبيعة أسواق الشرق الأوسط وأذواق مستهلكيها"، وتطمئننا الى أنه أفضل سيارة رباعية الدفع عرفتها أسواق التاريخ الحديث، وأن الشركة تنصت بإستمرار الى متطلّبات المستهلك العربي فلا يكاد يهمس برغبة إلا وتنفّذها. وَلَوْ؟ كم مستهلكاً عربياً لديها؟
ولو كنتُ لئيماً لكنتُ إعتبرتُ غياب الصحافة العربية عن إختبارات "فريلاندر" مؤشراً الى مدى "إحترام" الصانع للصحافي والمستهلك العربي معاً، والى رغبته في حصر التحدث عن منتوجاته بإعلاناته وحدها. ولكنتُ قلتُ، عملاً بمبدأ "الإحترام المتبادل"، مبروك على لاند روفر ولتنحصر أخبارها بإعلاناتها فقط. لكني متأكّد من أنها لم تتعمّد إستثناء الصحافة العربية من إطلاق "فريلاندر"، بل هو خطأ تقني ناتج من دون شك عن الكومبيوتر الذي لم "يفلتر" أسماء المناطق كما طُلبَ منه. وَلَوْ، كم خليجاً عربياً لديهم؟


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.