خطيب المسجد النبوي: ثقوا بربكم الرزاق الشافي الغني عن الخلق فهو المدبر لأموركم    وصول الطائرة الإغاثية السعودية ال 55 لإغاثة الشعب الفلسطيني في قطاع غزة    القيادة تهنئ رئيس جمهورية ناورو بذكرى استقلال بلاده    عقدا مشروع سفلتة أحياء بمدينة بريدة    هلال شعبان يظهر بالقرب من كوكبي زحل والزهرة مساء اليوم    "هيئة العقار" تُعلن تمديد فترة استقبال طلبات الانضمام للبيئة التنظيمية التجريبية للشركات التقنية العقارية    دور برنامج خادم الحرمين الشريفين في إثراء تجربة المستضافين في ندوة بمكة اليوم    خطيب المسجد الحرام: شهر شعبان من نعم الله المتجددة فاغتنموه بالصيام والعبادة والطاعة    رحيل الموسيقار ناصر الصالح    الراجحي: رالي حائل نقطة انطلاقتي للمنصات العالمية    تقييم جديد لشاغلي الوظائف التعليمية بالمملكة من 5 درجات    ارتفاع اسعار النفط    رياح نشطة مثيرة للأتربة والغبار على تبوك والمدينة ومكة    الخليج يعزز هجومه بالنمساوي «مورغ»    فانتازيا المسلم بين سحرية التراث ورفض النخبة    «سلمان للإغاثة»: تدشين مشروع أمان لرعاية الأيتام في حلب    هل سمعت يوماً عن شاي الكمبوتشا؟    دهون خفيّة تهدد بالموت.. احذرها!    للبدء في سبتمبر.. روسيا تطلق لقاحاً مضاداً للسرطان يُصنع فردياً    رابطة العالم الإسلامي تعزي في ضحايا حادثة اصطدام الطائرتين في واشنطن    "الدهام" و"فيريرا" يكملان قائمة تحدي الخيالة الدولي بكأس السعودية 2025    القاتل الثرثار!    وفاة ناصر الصالح    العنزي يحصل على درجة الدكتوراة    هل تنجح قرارات ترمب الحالية رغم المعارضات    «الأونروا» لا تزال تعمل في غزة والضفة الغربية رغم الحظر الإسرائيلي    قوة التأثير    الغامدي ينضم الى صفوف نيوم على سبيل الاعارة    دمبلينغ ينتصر على دا كريزي في "Power Slap" ويهيمن على الوزن الثقيل جداً    مدرب الفتح قوميز: القادسية فريق قوي وعلينا التركيز لتحقيق أداء مميز    قوة صناعية ومنصة عالمية    مواعيد إقلاع الطائرات.. «سافر .. ما سافر» !    لماذا صعد اليمين المتطرف بكل العالم..!    التراث الذي يحكمنا    السفراء وتعزيز علاقات الشعوب    مقومات الانتصار والهزيمة    «الروبوتات» والأرحام الاصطناعية.. بين الواقع والخطر!    حوكمة لوائح اختيار رؤساء الأندية    خاصرة عين زبيدة    نيابة عن أمير قطر.. محمد آل ثاني يقدم العزاء في وفاة محمد بن فهد    مصحف «تبيان للصم» وسامي المغلوث يفوزان بجائزة الملك فيصل لخدمة الإسلام    أمير الرياض يؤدي صلاة الميت على الأميرة وطفاء بنت محمد آل عبدالرحمن آل سعود    شراكات جديدة بين هيئة العلا ومؤسسات إيطالية رائدة    تجمع القصيم الصحي يفوز بأربع جوائز في ملتقى نموذج الرعاية الصحية السعودي 2025    "مفوض الإفتاء بمنطقة حائل":يلقي عدة محاضرات ولقاءات لمنسوبي وزارة الدفاع    مستشفى خميس مشيط للولادة والأطفال يُنظّم مبادرة " تمكين المرض"    الديوان الملكي: وفاة الأميرة وطفاء بنت محمد آل عبدالرحمن آل سعود    المفتي للطلاب: احذروا الخوض في منصات التواصل وتسلحوا بالعلم    عشر سنبلات خضر زاهيات    البهكلي والغامدي يزفان "مصعب" لعش الزوجية    أهم الوجهات الاستكشافية    وسط حضور فنانين وإعلاميين .. الصيرفي يحتفل بزواج نجله عبدالعزيز    تعزيز العلاقات البرلمانية مع اليابان    مدن ومجتمعات صديقة للبيئة    في إجتماع "المؤتمر الدولي" .. وزير الموارد البشرية: المملكة تسعى لتصبح مركزا رئيسياً لاستشراف مستقبل أسواق العمل    مختبر تاريخنا الوطني    حسام بن سعود يستعرض مشروعات المندق    أمير حائل يناقش خطط القيادات الأمنية    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



المغرب يحدّث شبكة السكك الحديد وينفذ مشروع القطار السريع بين طنجة والدار البيضاء
نشر في الحياة يوم 03 - 02 - 2010

أعلن المغرب أمس عن رصد استثمار بقيمة 33 بليون درهم (4 بلايين دولار) لتحديث شبكة السكة الحديد وإدخال القطار الفائق السرعة «تي جي في» الخدمة عام 2015، لتقليص وقت اجتياز المسافة بين طنجة والدار البيضاء بنحو ساعتين، وربط ميناء طنجة المتوسطي بموانئ المحيط الأطلسي. وهو أسرع قطار من نوعه في أفريقيا والعالم العربي، تتولى بناءه مجموعة «ألستوم» الفرنسية.
وترأس الملك محمد السادس في طنجة مراسيم التوقيع على بروتوكولات تنفيذ المشروع الذي تساهم في تمويله الخزينة العامة ومكتب السكة الحديد وصندوق الحسن الثاني للتنمية الاقتصادية والاجتماعية وقروض خارجية فرنسية، ويشمل البرنامج مد السكة على مسافة 1500 كيلو متر إضافية، وإنشاء شبكة خطوط حديد ثالثة بين عدد من المدن لتقريب المسافات، وتحديث عربات لنقل 133 مليون مسافر في أفق عام 2035، أي مضاعفة البنية السككية الحالية في المغرب التي تتكون من شبكة تمتد بطول ألف كيلومتر من وجدة إلى مراكش، وتنقل 53 مليون مسافر. وقرر مكتب السكة الحديد استثمار 13 بليون درهم (1.6 بليون دولار) على مدى السنوات الثلاث المقبلة لتحديث العربات والمرافق وبناء محطات جديدة على غرار مثيلتها في طنجة ومراكش وفاس.
ويرغب المغرب في اعتماد القطار كأول وسيلة نقل جماهيرية والعمل تدريجياً على تقليص استعمال السيارات والعربات الملوثة في النقل البري تطبيقاً لبرنامج حماية البيئة والتنمية المستدامة، الذي يجرى إقراره على امتداد البلاد بهدف خفض الانبعاث الحراري واستعمال الوسائل الصديقة للطبيعة.
وينتظر أن تبدأ الأشغال في مد شبكة القطار الفائق السرعة، الصيف المقبل على أن تنتهي عام 2014 وتربط العاصمة الرباط بالبحر الأبيض المتوسط في نحو ساعة ونصف الساعة بسرعة نحو 300 كيلومتر في الساعة في مقابل سرعة قصوى لا تتجاوز 160 كيلومتراً في القطارات الحالية التي سيحتفظ بها للمسافات الطويلة وللفئات الشعبية.
وفازت شركة «ألستوم» بصفقة القطار السريع بتكلفة بليوني يورو خلال الزيارة التي قام بها الرئيس الفرنسي نيكولا ساركوزي إلى المغرب في تشرين الأول (أكتوبر) 2007 للدعوة إلى مشروعه – الاتحاد من اجل المتوسط - . ومنحت الرباط باريس صفقة القطار السريع بعد تفضيلها شراء طائرات أميركية على غريمتها الفرنسية في إطار توازن المصالح الاقتصادية والإستراتيجية.
تعاون مع البنك الدولي
من جهة أخرى وافق البنك الدولي على خطة دعم جديدة للمغرب تمتد إلى عام 2013 في إطار برنامج «كاس - كونتري بارتنيرشب ستراتيجي»، أي برنامج الشراكة الاستراتيجية بقيمة 600 مليون دولار منها 200 مليون لتمويل قروض الشركات الصغرى وزيادة دورها في الاقتصاد المحلي. وهذه ثاني خطة دعم استراتيجية يقدمها البنك الدولي إلى المغرب للمساعدة في برامج الإصلاحات الاقتصادية وتحسين شروط عمل الشركات الصغيرة والمتوسطة وتقليص معدلات الفقر والبطالة. ويعتبر المغرب أول زبون للبنك الدولي في شمال أفريقيا والتاسع عالمياً.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.