المملكة تتصدر العالم بأكبر تجمع غذائي من نوعه في موسوعة غينيس للأرقام القياسية    الإحصاء تنشر إحصاءات استهلاك الطاقة الكهربائية للقطاع السكني لعام 2023م    السعودية الأولى عالميًا في رأس المال البشري الرقمي    الطائرة الإغاثية السعودية ال 24 تصل إلى لبنان    حقوق المرأة في المملكة تؤكدها الشريعة الإسلامية ويحفظها النظام    سجن سعد الصغير 3 سنوات    تحديات تواجه طالبات ذوي الإعاقة    حرفية سعودية    تحدي NASA بجوائز 3 ملايين دولار    استمرار انخفاض درجات الحرارة في 4 مناطق    ظهور « تاريخي» لسعود عبدالحميد في الدوري الإيطالي    رئيسة (WAIPA): رؤية 2030 نموذج يحتذى لتحقيق التنمية    سعود بن مشعل يشهد حفل "المساحة الجيولوجية" بمناسبة مرور 25 عامًا    «الاستثمار العالمي»: المستثمرون الدوليون تضاعفوا 10 مرات    أمطار على مكة وجدة.. «الأرصاد» ل«عكاظ»: تعليق الدراسة من اختصاص «التعليم»    «التعليم»: حظر استخدام الهواتف المحمولة بمدارس التعليم العام    قيود الامتياز التجاري تقفز 866 % خلال 3 سنوات    السد والهلال.. «تحدي الكبار»    فصل التوائم.. أطفال سفراء    في الشباك    بايرن وسان جيرمان في مهمة لا تقبل القسمة على اثنين    النصر يتغلب على الغرافة بثلاثية في نخبة آسيا    قمة مرتقبة تجمع الأهلي والهلال .. في الجولة السادسة من ممتاز الطائرة    وزير الخارجية يشارك في الاجتماع الرباعي بشأن السودان    محمد بن راشد الخثلان ورسالته الأخيرة    مملكتنا نحو بيئة أكثر استدامة    ضاحية بيروت.. دمار شامل    من أجل خير البشرية    وفد من مقاطعة شينجيانغ الصينية للتواصل الثقافي يزور «الرياض»    ألوان الطيف    الكرامة الوطنية.. استراتيجيات الرد على الإساءات    «بنان».. جسر بين الماضي والمستقبل    حكايات تُروى لإرث يبقى    جائزة القلم الذهبي تحقق رقماً قياسياً عالمياً بمشاركات من 49 دولة    نائب أمير الشرقية يكرم الفائزين من القطاع الصحي الخاص بجائزة أميز    نيوم يختبر قدراته أمام الباطن.. والعدالة يلاقي الجندل    الأمير محمد بن سلمان يعزّي ولي عهد الكويت في وفاة الشيخ محمد عبدالعزيز الصباح    كلنا يا سيادة الرئيس!    الدكتور ضاري    التظاهر بإمتلاك العادات    مجرد تجارب.. شخصية..!!    كن مرناً تكسب أكثر    القتال على عدة جبهات    نوافذ للحياة    زاروا المسجد النبوي ووصلوا إلى مكة المكرمة.. ضيوف برنامج خادم الحرمين يشكرون القيادة    الرئيس العام ل"هيئة الأمر بالمعروف" يستقبل المستشار برئاسة أمن الدولة    معارك أم درمان تفضح صراع الجنرالات    ما قلته وما لم أقله لضيفنا    5 حقائق من الضروري أن يعرفها الجميع عن التدخين    «مانشينيل».. أخطر شجرة في العالم    التوصل لعلاج فيروسي للسرطان    استعراض السيرة النبوية أمام ضيوف الملك    محافظ صبيا يرأس اجتماع المجلس المحلي في دورته الثانية للعام ١٤٤٦ه    أمير الشرقية يستقبل منتسبي «إبصر» ورئيس «ترميم»    أمير الرياض ونائبه يؤديان صلاة الميت على الأمير ناصر بن سعود بن ناصر وسارة آل الشيخ    أمير منطقة تبوك يستقبل القنصل الكوري    الدفاع المدني يحذر من الاقتراب من تجمعات السيول وعبور الأودية    الإنجاز الأهم وزهو التكريم    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



اللواء العجلان: إيقاف \"ساهر\" شائعة وتطبيقه أدى إلى انضباط السير
نشر في عاجل يوم 28 - 12 - 2010

أوضح مدير الإدارة العامة للمرور بوزارة الداخلية اللواء سليمان العجلان أن نظام "ساهر" قلل نسبة حوادث الطرق، مؤكدا عدم وجود نية لإلغائه، وأن كل ما يثار حول إيقافه شائعة. ولفت إلى أن النظام سينطلق ليشمل جميع مدن المملكة.
جاء ذلك خلال حفل إحياء ذكرى اليوم العالمي لضحايا حوادث الطرق الذي أقيم أول من أمس في مقر المركز الطبي بجدة.
وقال العجلان إنه حسب آخر إحصائية لعام 1431 فقد بلغت نسبة حوادث الطرق على مستوى المملكة نصف مليون حادث غالبيتها بسيطة. وأشار إلى أن "ساهر" قلل الحوادث بفضل الله في المدن التي طبق فيها وهي: الرياض ومكة المكرمة وجدة والقصيم والمدينة المنورة، مبينا أنه سيطبق قريبا في المنطقة الشرقية وتبوك. وأضاف أن محافظة جدة أثبتت انضباطا كبيرا بعد تطبيقه، وتبين ذلك من خلال مالاحظناه من انخفاض الحوادث فيها، مضيفا أن حوادث المرور يلزمها تضافر الجهود من جميع قطاعات المملكة وأن على جميع الجهات المعنية بداية من وزارة النقل ووزارة التعليم وخطباء المساجد أن تجتمع على طاولة واحدة لتقلل من وقوع كوارث الطرق.
وكان رئيس المنظمة العربية للسلامة المرورية، نائب رئيس المنظمة العالمية للوقاية من حوادث الطرق عفيف الفريقي قد كشف للوطن عن قرب انطلاق التعاقد مع مؤسسات أهلية بالمملكة تعنى بالسلامة المرورية في أول عام 2011.
وفي ذات السياق، قال مدير العلاقات والتوجيه بوزارة الداخلية اللواء صالح بن محمد المالك إن السرعة الزائدة والتهور في القيادة وتجاوز الإشارات الحمراء من أكبر مسببات الحوادث المرورية، وإن التوعية العامة وحدها لن تقدم الحل إذا لم يصاحبها تطبيق صارم للأنظمة.
إلى ذلك، عبر ممثل منظمة الصحة العالمية بالمملكة الدكتور عوض أبو زيد عن قلقه من تزايد الحوادث، مبينا أنها تكلف الدول النامية من 70 إلى 100 مليار دولار سنويا. وأوضح أنه في العالم النامي يقيم ما يقارب 70 مليون مريض في المستشفيات نتيجة تعرضهم لحوادث مرورية، وتشغل هذه الإصابات 25 % من أسرّة المشافي، وأن وسائل النقل العام مسؤولة عن 40% من حوادث السير.
وأضاف "ترتفع أعداد الوفيات في دول الشرق الأوسط بنسبة 20% عن العالم الغربي، وتتكبد المملكة ما يقارب 12 مليار ريال سنويا تشمل خسائر المركبات ومعالجة ضحايا تلك الحوادث، وأن سبب هذه الحوادث يعود للقيادة بسرعة عالية، معللا ارتفاعها بسهولة استخراج سيارات مقسطة، وفخر العائلات السعودية بصغيرها الذي أصبح يقود السيارة. وأفاد أن أكثر من مليون و200 ألف من سكان دول العالم الثالث يموتون سنويا بسب الحوادث، وأن هذه النسبة تنخفض إلى 20% في دول الغرب، وهذا مؤشر خطير، ويجب على الشرق الأوسط احترام الأنظمة والقوانين.
وأشار إلى أن "ساهر" ضرب جيوب السعوديين فخفت الحوادث والخسائر. وكشف عن تطبيق النظام في بعض الدول العربية.
من جانبه، شرح عضو مجلس الشورى مازن خياط - الذي تعرض لحادث مروري سابقا- معاناته مع الحادث وانعكاساته على وضعه الصحي. وقال إن المجلس يناقش كل ما يهم المواطن ومن ضمن أولوياته الحفاظ على الأرواح.
من جهتها، أوضحت رئيسة شؤون المرأة والأسرة في المنظمة العربية للسلامة المرورية الدكتورة انتصار فلمبان أن قضية السلامة المرورية قضية عالمية، حيث تتكلف المملكة مايقارب 20 مليون ريال سنويا لعلاج الحالات المصابة في مستشفياتها.
يااخي حنا شعب مانحب النظام
اتمنى التوفيق للساهر عشان الناس تمشي بنظام اتركو عنكم الهياط والي يقول راتبي ضعيف والي يقول حسبي الله عليهم
يااخي امشي بالنظام وراتبك بيكون لك
اكاد اجزم بان لك نسبه على هالكلمه .
بلا انضباط بلا وجع راس بل نهب وسلب
لانه في الحقيقه لم يطبق التطبيق المطلوب والحقيقي
ياسعادة اللواء سليمان العجلان أسعد الله صباحك :
هاذا مايطلبه كل شخص عاقل هو الأنظباط في السير وأحترام الناس والطرقات وأعطائهم حقوقهم وأحترام الأشارةالضوئية
..
ولاكن يجب أن لانظلم؟ فكيف تقارن شخص عاقل وهم من كبار السن بالذات أن نخالفهم على 65 و70 و75 من الظلم ان اقارن هاذه الأشخاص في المتهورين وأصحاب السرعات الجنونية 120 و140. حدث العاقل بما يعقل ياسعادة اللواء لأن ثمانين بالميه من المخالفين في الوقت الحالي هم من كبار السن ونظام ساهر في الوقت الحالي يكيل بمكيال واحد .........نرجو أعادة النضر في السرعات المحددة وفقكم الله ورعاكم مع الشكر والتقدير لجهودكم .
قل امين جعلك تسهر ماتنام ياللي ماتخاف الله تحس الدنيا تبي تدوم لك الله لايحللك دنيا واخرة خافوا الله بالمواطنين واضح ان المشروع مادي بحت والدليل السرعات المنخفة جداحسبي الله عليكم ونعم الوكيل
اشوف القصيم من ظمن المناطق الي طبق فيها ساهر على عكس العادة عند تطبيق اي مشروع تكون القصيم الاخيرة هذا دليل ان العجلان يبي يثبت للمعازيب اني حيادي للاسف ابو سامي احرجنا
الا على فكرة الحين نظام ساهر يتبع لمن وأذا كان للمرور لماذا لايوجد شعار المرور على السيارات ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
الحفل على حساب المسلمين من الظلم سارق بدل الجهود هذى احرصو على الاهم كثر السرقات والاختطاف وكثره عدد المتخلفين هذا الى يبى الاهتمام فيه م سارق
احد قال اوقفو نظام ساهر . كل اللي نبيه توقفون دبل المخالفات . وتنزلون ب السعر ههه ماله داعي 300 وتدبل ع شان تعديت السرعه 70
اغلب الحوادث ناتجه من عيوب في الطرق ظبطو الطرق اولاً وركزو على قطع الاشارات
اما اذا كان الهدف هو المردود المادي فالطريقة التي تسلكونها 100% صح
نبغى امن داخل الاحياء من الفوضى والتفحيط
الله لايوفق من سعى وعمل على سرقة
المواطن بدون وجه حق وأولها نظام ساهر
الذي ما زال يقوم على تجفيف جيوب المواطنين
والترصد لهم بطريقة عدوانية وخفض مقدار السرعات
اقل بكثير من المعقول لاجبار قائدي المركبات بتجاوز السرعة
المحددة ...... اللهم من اضر بالمسلمين وساعد عليه اللهم ضره بنفسه وولده
وانزع الصحة منه والبسه ثوب المرض الذي لاعلاج له
تحديد السرعة ( 70) أربك السائقين ويجب أن تكون السرعة خيار بين (70 80 90)
ومازاد عن ذللك تعتبر مخالفة وكذلك تخفيض قيمة المخالفة بالسعر المعقول
ليس الجميع يستطيع أن يدفع قيمة المخالفة ( والى الله المشتكى)
ا
لك كل الشكر ياعجلان ولكن تذكر امر الله فهو اسرع ان وقع من ساهر ، واتمنى ان تعاد دراسة هذا النظام بحيث توضع هذه الكميرات في محلها الصحيح وهو وسط الاحياء المشبوهه والعشوائية ومحل اقامة بعض العمالة الوافده وعزب الشباب والاسواق التجارية التي تتعرض دوما للسرقة وتخرج منها اكثر الجرائم فنحن نبحث عن الامان وانتم تبحثون عن المال اتمنى ان تكون وصلت رسالتي ولا يستقلكم من اتجه للفن والقنوات الفضائية بعد ان من الله عليه بصيانة اطهر بقعتين في الارض ( مكه والمدينه ) بدعوى زائفة توفير هذه الكاميرات للحفاظ على ارواح الناس والعكس صحيح للحفاظ على ما في جيوب الناس واطالبكم بوضع دوريات سرية تتبع الشباب المتهورين لحظة رصدهم من قبل ساهر وايقافهم ومحاسبتهم ان كنتهم تريدون فعليا ايقاف الحوادث فكثيرا ما ارى شباب هداهم الله يلتغطهم ساهر وهم بسرعة فوق 200 كم ولا يتم متابعتهم او ايقافهم حفاظا على ارواحهم وعلى ارواح الاخرين ، لذلك اتمنى عدم تكرار ادعائكم بنجاح هذا النظام في الحد من السرعة لتلمعو صورتكم امام اصحاب القرار حفظهم الله, والقلب مليئ والمساحة لا تكفي واتركها لغيري لعل الله يهدي الجميع طريق الصلاح والخير
حسب آخر إحصائية لعام 1431 فقد بلغت نسبة حوادث الطرق على مستوى المملكة نصف مليون حادث غالبيتها بسيطة. وأشار إلى أن \"ساهر\" قلل الحوادث بفضل الله في المدن التي طبق فيها وهي: الرياض ومكة المكرمة وجدة والقصيم والمدينة المنورة، مبينا أنه سيطبق
هذا كلام انشائى يملية عليك من لدية مصلحة من ساهر
الكعكة للكبار والله للفقراء والمساكين
لماذا تدبل الغرامة لمصلحة الهوامير
الى ابو متعب الى متى شعبك تحت الفقر
ابو سعود نريد منكم ايقاف تدبيل المخالفات
الى من دبل الخالفات ان يدبل كبدة بالمرض ولا يتحصل على علاج ان شاء اللة
الفقر /// البطالة = سرقات = مخدرات نقابلها كارثة
ساهر يا سعادة اللواء يضبط السير ورائع ولكن ,,,,,,المطلوب ضبط ساهر وتعريف الوافدين فيه النظام السرعة مع الطريق 100 ويعطي قسيمة على سرعة 80 سعودة ساهر وضبطه
اتوقع فائض الميزانية للسنوات القادمة سوف يصبح 500 مليار بسبب... نظام (عاهر)الذي استنزف جيوب المواطنين الضعفاء
نظام ساهر أدى إلى استفزاز المواطنين
شكرأ سليمان العجلان والله أني أحبك في الله أنسان طيب قلب يقدر الصغير
والكبير ويشهدالله أني لاأعرفك ولاكن من سمعتك الطيبة عندما كنت مديرآ
لمرور القصيم
بل أدى الى زيادة رأس مال المرور
ساهر ضرب جيوب المواطنين
هالجمله حط تحتها 76 خط
اسال الله الكريم ثما اسال قبائل العرب امثال تميم دحارة الضيم وعتيبه عز وهيبه والقحاطين السلاطين والدواسر الكواسر وشمرو عنزه وقضاعه و زهران وغامد و حارث وبني خالد و شهران و الرشايده و يام و عجمان و الرويله و الاشراف و الضفيري و سبعان الغلباء و لايهنون باقي القبائل حضرهم او بدوهم وجميع العوائل
ان يوقفون نظام ساهر السارق ولدي عنده عشرين الاف ولايقدر يسدده وش السوات معكم ام فارس
طبعآ اي شي فية ضرر للمواطن يطبق بحثافيرة,,,,,,,,,,, حسبي الله ونعم الوكيل
ما شاء الله ! العجلان اليوم تحدث ولكن لليوم العالمي لا للمواطن !! ومع ذلك لم يتطرق لممارسات المرور التي يضج منها المواطن وكل حديثه أن المجتمع كله قطعان من المجرمين المتهورين !!
ربما يصل عقل أحدهم إلى فكرة السجن مع ةالغرامة ويقترح توسعة مخفر التوقيف !!
يا (محمد) : ما لم تحل مع ساهر المشاكل المالية والممارسات الخاطئة في سرعات الشوارع وكيفية الرصد فإن ضرره أكبر من نفعه !!
ليس لك يالعجلان أن تسمح لأجهزتك بالتخفي والخداع مع الغرامات العالية وتدبيل الغرامات المحرم شرعا!
أمس صرافتك متخفية على شارع الملك خالد والدورية تقف بعدها زيادة في الخداع !!
واليوم الصرافة متخفية على طريق الملك عبد الله !!
إذا كنت كما تزعم تقصد تخفيف السرعة وليس المال فلماذا التخفي ولماذا تحنق على من ينبهون السائقين لتخفيف السرعة وتقبض عليهم ؟!
من لم يبك طفله يوما يريد ريالا !! لم تتغيب طفلته يوما لعدم وجود ريال عندها !! ولم يمض نهار لم يأكل فيه لحما، فإنه لن يأبه بصراخ الآخرين !!
هناك أناس مضطرون للتسديد لصرافاتك من مصروف الأسرة!
نظام ساهر مبالغ فيهوالمستفيد من هذه الممارسات صالح كامل ورفقاه!!
صرافاتك تقف بجانب مستشفى ولادة ! هل هذا معقول ! هل هذه إنسانية!
إذا لم تجرب وطأة الفقر والفاقة وحالات الإسعاف المربكة ففكر فيمن يعانون منها
ليش ماتوقفونه صراحه احسه مو نظام صار تجميع امواااااااااااااااااااااال
قصدك نهب جيوب المواطنيين
اولا : اذا طبقتم اللوحات الارشاديه على الطرقات
ثانياً : اللوحات 50- 70-90
عندنا حافلات
الغرامه 300 ظلم كثير لذوي الدخل المحدود
حسبي الله عليك وترى الدنيا ما تدوم
(باب النجار مخلوع )
كان الواجب على مرور الرياض حل مشكلة الزحمة وتعثر سير المركبات أولا ثم تطبيق نظام ساهر بطريقة راقية ومثقفة وواعية .
لكن للأسف !
لية وين تعاليق المواطنين خايفين يزعل مدير المرور ياعاجل (؟) (؟) (؟) ( ) يعني انجنيناوالجنون راحة
انا اطالب رفع الرواتب 15 % غلا معيشة 40% لتسديد مخالفات ساهر
العجلان كانك عايش بخير ونعمه ومبسوط من كثر الفلوس ترى فيه ناس فقيرة
والله العظيم ماعندها قيمة شراء حليب لاطفالهم وشلون تبون يجينا مطر وانتم
كذا سارقينا
أتمنى من اللواء سليمان العجلان
أن يتدخل لتوحيد السرعة فمثلا
تكون السرعة داخل المدينة في شوارع المنطقة المركزية ستين
وفي الطرق العامة الاخرى مائة
وفي الدائري مائة وعشرين
ويكون هذا لجميع مدن المملكة
أما ان يكون شارع ستين وآخر سبعين وثالث ثمانين فهذا فخ لسرقة أموال الناس
كما آمل منه التحقيق مع من وضع السرعة بشارع الصناعة ببريدة خمسة وعشرين
وطريق جبارة ثلاثين
لأن هذا غير منطقي فمن حدد السرعة ولماذا ؟!!!!!!!!!!!
امر مهم للغاية
كل مسؤل مغمور قام ينعق بسهار حتى يعرف على قولتهم خالف تعرف فقط فكل تصريحاتهم لا نخفط لن نعمل لان نفهم ههه حقيقه امر مضحك
كل يوم طالع مسئول يتكلم لا لاشي بس من شان يعرف
ليت مثل هذولا يهمشون ولا يعلق على كلامهم يعني اخصروهم ماعندهم غير الدجه همه الترزز ولا يملكون من الامر شي
الله لايوفق كل من ساهم في هذا النظام ( الصارق للمواطن ) عينك عينك في طريق السريع نقطه تفتيش صلبوخ تحديد سرعه وبعد نقطه صلبوخ ب 10 ك ساهر قصدي صارق يصيد المواطنين الضعيفين وياالله 500 ريال واخر الشهر تنزل مدبوله ولا فيه علامه لهذا الصارق ليييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييه
ياناس خوفو الله في انفسكم اتقو الله بكر تحطون في القبر ولا احد يذكركم في الخير بل العكس الحمدالله على نعمه العقل...
الحل لساهر بسيط وبيريحهم وبيضفون اجهزتهم وكاميراتهم استقطاع من كل موظف 300 ريال شهريا
سارقينا سارقينا وامش براحتك
انا براقب السيارات والا عداد السرعه والا الخ
حسبي الله عليهم
طبقوه بديكم ورجليكم لعنه الله عليكم .
الله يجعل الذل والخسران في مالك واهلك ونفسك يالعجلان والمقبل قادر ياعزيز
وكا من هو مسؤول عن نظام ساهر000
اللهم انت الحق امين يارب000
نظام سارق -استنزاف لجيوب المواطنين لا بد من تغيير السرعات يا مدير القرور يشهد الله علي اني ما احب المرور واحس انه جهاز فاشل شوارع خربانة -- قبحك الله يا عجلان انت ومساعدك مقبل ---الله لا يوفق كل القايمين على مشروع سسسسسسسسارق ---
اهلا وسهلا بكم في شبكة
هوامير البورصة
شبكة اخبارية - اجتماعية - ثقافية
اقتصادية - ترفيهية - واقعية
اخبار على مدار الساعة
متابعة دقيقة
مكتبة صور عملاقة مكتبة فيديو فريدة من نوعها
قسم خاص للجرائم والحوادث
قسم خاص للقضايا المحلية الساخنة
قسم خاص للساحات المفتوحة
قسم خاص للرياضة
قسم خاص لحواء
قسم خاص للوظائف والتوظيف
قسم خاص للمعلمين والطلاب
قسم خاص للبرامج
قسم خاص اسلامي
قسم خاص للتواصل الاجتماعي
قسم خاص للاعلان المجاني
قسم خاص للعقار
www.hawamier.com
زيارتكم تسعدنا
جعلك تعمى انت ومن على شاكلتك صالح كامل وربعه.
الله الله بالدعاء على هؤلاء اللذين لايخافون الله .
ارجوا النشر ياعاجل.
بسم الله الرحمن الرحيم
والصلات والسلام على محمد بن عبدالله اما بعد
لاشك ان ساهر قد يفيد البعض لاكن الى متى ننتظرولم نجد من هو مهتم او معقبا على ما تقوم به هذه الموئسسات المقاوله من تقطيع للشوارع وتمزيقها تحت مسمى صيانه الصرف الصحي او ما شابهها ومن ثم لا يعيدون الشارع الى حالته السابقه
ويتركون الحفريات واضحه وترك فتحات غرف التفتيش مرتفعه عن الشارع لما يقارب 10 سم
والبعض منهم يقومون بحفر الشوار وتمزيقعا ومن ثم يتركونها لاكثر من سنه و8 اشهر وانا لدي دليل على ذالك لماذا لا يتركون الشوارع حتي اذا ارادو الشروع في العمل لما كل هذه المده هلا يوجد جهه معينه تقوم بمعاقبه المتخلف ام ماذا لانه من امن العقوبه اساءالعمل..
والله ولي التوفيق,,,
صباح الفل
نظام ساهر جميلة
ولاكن مثلاً السرعة 90 امشى 92 مخالفة 500 ريال وبعد شهر 900
مو حرام تدبيل المخالفة والله حرام
موظف راتبه 5000 كيف يتصرف
فواتير تليفون وكهرباء واطفال ومصاريف
اشرح لي
نرجو مراجعت في تدبيل المخالفات مثل القروض مو حرام الله يرحمك يا شيخ ابن باز
في لدول المتقدم مخالفة السرعة 150 ريال سعودي وبدون تدبيل
صح اوقف كثير من الحوادث وهذا فضل من الله
أنا أقول يا ليت بس يغير شعارة إلى الشعار الأفضل وهو ( عليك 300 ريال والفلاش علينا ) نقول وبصراحة هو لم يقضي على الحوادث ولم يخففها وإنما قضى على الجيوب ودمرها لأنه وبكل صراحة لا يمكن أن تكون السرعة المسموح بها هي 70 كيلوا متر في الساعة بمعنى أنها السرعة التي لن تؤدي الى وقوع حادث مميت وسرعة 71 كيلوا هي التي سوف تبيد البشرية وتؤدي الى حادث شنيع وبالتالي نستحق عليها المخالفة
بختصار نظام صحيح قلل وخفف لكن ليست الحوادث وإنما خفف أحمال الجيوب وشفط فليساتنا بذريعة ضبط النظام المروري يايا يا يا اي حبيبي
لذلك ينبغي أن يعاد تقنين قيمة المخالفة وكذلك اعادة ضبط السرعات مع مرعاة تفاوت بينها حتى نستطيع فعلا أن نقول أن ساهر هو من أجل ضبط نظام مرور وليس من أجل ضبط واتلاف جيوب تحياتي ...........................................................................ز
النظام جميل جدا ماانكر ذلك ولكن تطبيقه بالطريقه هذي اكبر خطا
وهذا هو ديدانا في كل نظام نجلبه.......
ماعندنا ثقافه تثقيف الشعب بالانظامه بس هذا النظام نعلن عنه اليوم ونطبقه بسرعة البرق بكره
وانا اكاد اجزم بان الهدف الرئيسي من ساهر هو شفط جيوب الناس وماياكلها من الناس غير محدودي الرواتب والمساكين
لان المخالفه تدبل بااي حق تدبل حسبي الله على كل ظالم
اذكرو الله
اي صحيح عدلو الطرق الخايسة الي عندنا وبعدين تكلم في الحوادث والسرعة
من جد اخيس طرق وشوارع عندنا بالمملكة
العجلان كانك عايش بخير ونعمه ومبسوط من كثر الفلوس ترى فيه ناس فقيرة
والله العظيم ماعندها قيمة شراء حليب لاطفالهم وشلون تبون يجينا مطر وانتم
كذا سارقينا
IS NOT FAIR IF U WANT COLLECTING THE MONEY THIS IS ANOTHER ISSUE,BUT IF U WANT CONTROL THE SPEED JUST FIX ALL CAMERA THEN LET ALL KNOW THE PLACE'S
WE NOKW THE SYESTEM AROUND WORLD IS DEFRANT !AND I THINK WILL BE AGAINST THE GOV.
اقتراح هل ساهر سوف يطبق علي السياكل والدبابات افهموها الشعب السعودي سوف يتجه مثل الشعب الهندي والبنغالي والاندونوسي في كل حياتهم اليوميه بعد خمس سنوات بالضبط وتشوفون وتعيشون
لا والله قل كثر رصيدي في البنك
انت تسرق للك ولغيرك والله بيحاسبك وخل عنك الخراط الفاضي قلل وماقلل
وبعدين مأنت كفؤ تقارن نفسك بالعالم الغربي العالم الغربي اعطى شعبه جميع
الحقوق وبعدين طالبه بحقوقه .
وابيك الله لايهين غيرك تقر بإذن عضو مجلس الشورى مازن خياط يقول للمجلس
ان 15% من الشعب يموتون بالأخطاء الطبيه والا بأسياب المستشفيات مالقوا اسره ولا
قاعدين يدورون سوداني يتوسط لهم بسرير .
عااجل اين ردي لماذا تم التحفظ بالمعلوومه مع العلم اني او ل من اضااف تعليقه على الموضووع


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.