أطلقت «مرسيدس- AMG» طرازين من نوع «رودستر» للسيارات الرياضية ذات المقعدين في أسواق منطقة الشرق الأوسط، والتي تعزز إمكانات مجموعة «AMG» بقوة تبلغ 410 كيلوات، 557 حصانا، و680 نيوتن متر كأقصى عزم للدوران. وقال لينارت مولر تويت، رئيس قسم التسويق والاتصال بسيارات «مرسيدس- بنز» الشرق الأوسط: إن التوسع في سيارتي «AMG GT» و»AMG GT C»، رودستر، بإضافة مستوى جديد من الأناقة الرياضية والمواصفات، مشيرًا إلى أن السيارتين خيار مثالي لعشاق السيارات الرياضية، ممن يعود وراء المغامرات المثيرة، التي ترفع من مستوى الأدرينالين. تتحوّل سيارتي الرودستر من نمط الكوبيه إلى نمط السيارات الرياضية المكشوفة بلمسة زر واحدة حتى أثناء الحركة. تتميز سيارة AMG GT C رودستر بمحرك التوربو المزدوج V8 بسعة 4.0 لتر، وبقوة تبلغ 410 كيلووات (557 حصانا)، فيما يصل أقصى عزم للدوران إلى 680 نيوتن متر من 1900 إلى 5750 دورة في الدقيقة. تأتي سيارة AMG GT C رودستر مجهزة بنظام العادم الفائق من AMG كتجهيز قياسي، وتعمل وحدتان متغيّرتان بخصائص قابلة للضبط على تنظيم آلية العادم في سيارة GT C رودستر من مرسيدس-AMG بصورة مباشرة. AMG GT R» تبنّى الطرازان المختلفان للرودستر AMG ميزة خاصة من سيارة AMG GT R ، وهي النظام النشط لإدارة الهواء. تستخدم مرسيدس-AMG مزيجاً ذكياً من المواد لبنية الهيكل في سيارتي AMG GT وGT C رودستر؛ لتحسين جوانب الرشاقة وخفة الحركة. تستجيب سيارة GT C رودستر الجديدة من مرسيدس-AMG بصورة حساسة أكبر، بفضل التوجيه النشط للعجلات الخلفية المتوفر قياسياً. يُحاكي التصميم الداخلي خطوط التصميم المُلفتة للهيكل الخارجي. وتضع لوحة العدادات الرئيسة تركيزاً قوياً على نطاق العرض. تقدم مقاعد AMG فائقة الأداء والمتوفرة اختيارياً مزيداً من الدعم الجانبي، مع مساند للظهر بخطوط كونتورية واضحة جداً، وحشوات جانبية لمساند المقاعد.
