احتفل مركز بورشه السعودية وشركة ساماكو، بوصول الجيل الجديد من «911 كاريرا» و «911 كاريرا إس» كوبيه. وشهد أكثر من 900 مدعو الجيل السابع من السيارة الأسطورية الذي خضع لإعادة تصميم كاملة. وتميّزت حفلة الإطلاق بتقديم عالي التقنية للسيارة وجولة افتراضية على حلبة «نوردشلايفه» الألمانية في «نوربورغرينغ»، إضافة إلى عرض ثلاثي الأبعاد سلّط الضوء على تاريخ طراز 911 الذي يمتد 48 عاماً. وشارك أيضاً متسابقون من بطولة «تحدّي كأس جي تي 3 الشرق الأوسط» التي تنظمها بورشه. وتطل 911 كاريرا الجديدة بخطوط محيطية مثيرة وتفاصيل مصممة بعناية فائقة. وقد زاد طول قاعدة عجلات السيارة بمقدار 100 ملم وانخفض ارتفاعها عن الطريق نحو 7 ملم، لتوفر ثباتاً ديناميكياً أكثر، ما يضمن متعة قيادة أفضل لعشاق 911 الذين لا يرضون سوى بالأفضل. كما تمتاز 911 كاريرا بأنها السيارة الأولى في العالم التي تتضمن علبة تروس يدوية من سبع سرعات، فضلاً عن أنها السيارة الرياضية الأولى المزودة بوظيفة «إبحار» Coasting جديدة، تتوافر مع علبة تروس PDK بقابضين، إلى وظيفة «تشغيل/ إيقاف» أوتوماتيكية للمحرك ومساعد مقود كهروميكانيكي جديد يضمن دقة واستجابة أفضل من السابق بالتناغم مع فاعلية أكبر وانخفاض في استهلاك الوقود. وتحتوي 911 كاريرا محرك بوكسر رياضياً من ست أسطوانات سعة 3.4 ليتر بقوة 350 حصاناً، يدفع السيارة إلى سرعة قصوى تبلغ 289 كلم/ س. وهو يستهلك الوقود بمعدل 8.2 ليتر/ 100 كلم، أي أقل بنسبة 16 في المئة من الجيل السابق، ما يتيح لهذه السيارة تسجيل انبعاثات تصل إلى 194 غ/ كلم من ثاني أوكسيد الكربون. وتحتضن 911 كاريرا إس، محرك بوكسر من ست أسطوانات سعة 3.8 ليتر بقوة 400 حصان، يخوّلها التسارع من صفر إلى 100 كلم/ س في غضون 4.3 ثانية. وينخفض هذا التوقيت إلى 4.1 ثانية عند الضغط على مفتاح تشغيل «سبورت بلاس» المتوافر مع «رزمة سبورت كرونو» الاختيارية. على صعيد آخر، حظيت 911 كاريرا بجسم جديد بالكامل خفيف الوزن ذي بنية ذكية من الألومينيوم والفولاذ، يعود الفضل إليه في خفض وزن السيارة بمقدار كبير يصل إلى 45 كلغ، علماً أن التغيير شمل أيضاً مقصورة الركاب التي أعاد فريق بورشه في فايساخ تصميمها بالكامل، مستلهماً ملامحها من طراز بورشه كاريرا جي تي. وبالمناسبة، قال الشيخ محمد وجيه شربتلي الرئيس التنفيذي لشركة ساماكو للسيارات وكلاء سيارات بورشه في السعودية المملكة: «بفضل التجهيزات الاختيارية اللامتناهية تقريباً التي توفرها بورشه للسيارة، من خلال بورشه إكسكلوسيف وبورشه تي إكويبمنت ستكون كل نسخة من 911 كاريرا نراها على طرقنا فريدة مثل سائقها». يشار إلى أن ثمن التجزئة للسيارة في السوق السعودية يبدأ ب345900 ريال لكاريرا كوبيه و409600 لكاريرا إس كوبيه.