كشفت دراسة متخصصة عن تراجع الإقبال على شراء سيارات الديزل في ألمانيا، حيث أوضحت نتائج الدراسة، التي أجراها معهد كار التابع لجامعة دويسبورج-إيسن غربي ألمانيا، أن نسبة سيارات الديزل بلغت 8،23% فقط بين السيارات المبيعة في نيسان/أبريل الماضي. وتابع المعهد أن هذه هي أدنى نسبة لمبيعات سيارات الديزل، منذ تطبيق منح مكافأة مالية في 2009 لمن يقدم سيارته القديمة للخردة لشراء سيارة جديدة، وفقاً لوكالة الأنباء «الألمانية». وعزا فرديناند دوندنهوفر، القائم على الدراسة، إحجام العملاء عن شراء هذا النوع من السيارات، إلى مجموعة متنوعة من الاختبارات، أصدرت فيها سيارات الديزل كمية مضاعفة من غاز أكسيد النيتروجين المسموح بها، وفقا لمعيار الانبعاثات الجديد «يورو6». وذكر دودنهوفر أن «حالة عدم اليقين لدى مقتني السيارات الجديدة أدت إلى إعراضهم عن شراء هذه السيارات بصورة متزايدة». وثمة عامل آخر يتمثل في أن الأفراد، وعلى النقيض من الشركات، مضطرون لتحمل المخاطرة كاملة والخاصة بانهيار قيمة سيارتهم حال بيعها كسيارة مستعملة. وتابع دودنهوفر أنه في حال إعراض الزبائن عن شراء سيارات ديزل مستعملة، سيتكون مخزون كبير من هذه السيارات نظرا لكثرة هذا النوع لدى الشركات، وعندئذ لن يكون من الممكن بيع هذا المخزون إلا عبر طريق التصدير المكلف.