"دار وإعمار" تختتم مشاركتها في "سيتي سكيب جلوبال" بتوقيعها اتفاقياتٍ تمويليةٍ وسط إقبالٍ واسعٍ على جناحها    نمو سجلات الشركات 68% خلال 20 شهراً منذ سريان نظام الشركات الجديد    "ثبات للتطوير العقاري" تختتم مشاركتها الناجحة في "سيتي سكيب 2024" بتحقيق مبيعاتٍ نوعيةٍ وتوقيع اتفاقياتٍ مع بنوكٍ رائدة    عودة أكثر من ربع مليون طالب وطالبة في بدء الفصل الدراسي الثاني    وزير الرياضة يشهد ختام منافسات الجولة النهائية للجياد العربية (GCAT)    "المواصفات السعودية" تنظم غدًا المؤتمر الوطني التاسع للجودة    "الأرصاد"سماء صحو إلى غائمة على جازان وعسير والباحة ومكة والمدينة    المكسيكي «زوردو» يوحّد ألقاب الملاكمة للوزن الثقيل المتوسط لWBO وWBA    «الطاقة»: السعودية تؤكد دعمها لمستقبل «المستدامة»    نفاد تذاكر مواجهة إندونيسيا والسعودية    منتخب هولندا يهزم المجر برباعية ويلحق بالمتأهلين لدور الثمانية في دوري أمم أوروبا    شمال غزة يستقبل القوافل الإغاثية السعودية    اللجنة المشتركة تشيد بتقدم «فيلا الحجر» والشراكة مع جامعة «بانتيون سوربون»    اليوم بدء الفصل الدراسي الثاني.. على الطريق 3 إجازات    20,124 مخالفاً في 7 أيام وإحالة 13,354 إلى بعثاتهم الدبلوماسية    «إعلان جدة» لمقاومة الميكروبات: ترجمة الإرادة الدولية إلى خطوات قابلة للتنفيذ    5 فوائد صحية للزنجبيل    مهرجان الزهور أيقونة الجمال والبيئة في قلب القصيم    المتشدقون المتفيهقون    الإستشراق والنص الشرعي    بيني وبين زوجي قاب قوسين أو أدنى    أهم باب للسعادة والتوفيق    أغرب القوانين اليابانية    اختلاف التقييم في الأنظمة التعليمية    «مزحة برزحة».. هل تورط ترمب ب«إيلون ماسك» ؟    أمن واستقرار المنطقة مرهون بإقامة دولة فلسطينية مستقلة    اكتشاف تاريخ البراكين على القمر    «واتساب»يتيح حفظ مسودات الرسائل    عروض ترفيهية    شارك في الطاولة المستديرة بباكو..الجاسر: 16 مليار دولار تمويلات البنك الإسلامي للمناخ والأمن الغذائي    محافظ محايل يتفقد المستشفى العام بالمحافظة    البيان المشترك الصادر عن الاجتماع الثاني للجنة الوزارية السعودية- الفرنسية بشأن العُلا    وزير الدفاع ونظيره البريطاني يستعرضان الشراكة الإستراتيجية    إطلاق النسخة الرابعة من «تحدي الإلقاء للأطفال»    السخرية    المؤتمر العالمي الثالث للموهبة.. عقول مبدعة بلا حدود    أشبال الأخضر يجتازون الكويت في البطولة العربية الثانية    ضمن منافسات الجولة ال11.. طرح تذاكر مباراة النصر والقادسية "دورياً"    منتخبنا فوق الجميع    14% نموا في أعداد الحاويات الصادرة بالموانئ    الابتسام يتغلّب على النصر ويتصدّر دوري ممتاز الطائرة    دخول مكة المكرمة محطة الوحدة الكبرى    رحلة قراءة خاصة براعي غنم 2/2    الحكمة السعودية الصينية تحول الصراع إلى سلام    حكم بسجن فتوح لاعب الزمالك عاما واحدا في قضية القتل الخطأ    ابنتي التي غيّبها الموت..    ألوان الأرصفة ودلالاتها    وطنٌ ينهمر فينا    المرتزق ليس له محل من الإعراب    خطيب المسجد الحرام: احذروا أن تقع ألسنتكم في القيل والقال    أمير تبوك يطمئن على صحة الضيوفي    ختام مسابقة القرآن والسنة في غانا    المؤتمر الوزاري لمقاومة مضادات الميكروبات يتعهد بتحقيق أهدافه    الزفير يكشف سرطان الرئة    أمير الباحة يكلف " العضيلة" محافظاً لمحافظة الحجرة    تركيا.. طبيب «مزيف» يحول سيارة متنقلة ل«بوتوكس وفيلر» !    مركز عتود في الدرب يستعد لاستقبال زوار موسم جازان الشتوي    عبدالله بن بندر يبحث الاهتمامات المشتركة مع وزير الدفاع البريطاني    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



الألمان يفضلون السيارات ذات المحركات القوية
نشر في الرياض يوم 15 - 01 - 2013

ظهرت دراسة استقصائية أن الألمان يشترون حاليا السيارات الأكثر قوة أكثر من أي وقت مضى، على الرغم من تحملهم أعلى أسعار للوقود منذ سنوات.
وكشفت الدراسة الصادرة عن مركز ابحاث السيارات بجامعة دويسبورج إسن الألمانية عن أن قوة السيارات التي تم شراؤها في العام الماضي بلغت في المتوسط 137 حصانا، بزيادة قدرها 2 حصان على المتوسط الذي تم تسجيله في عام 2011.
وقد ارتفع هذا الرقم بسبب شعبية سيارات الدفع الرباعي الرياضية المدمجة ذات الخدمة الشاقة.
ويميل المشترون لطراز السيارات المسمى بسيارات الطرق الناعمة إلى تفضيل المحركات الأكبر من تلك التي تجدها في سيارات الصالون القياسية.
وتبلغ مبيعات هذا القطاع الآن نحو 16 بالمائة من اجمالي مبيعات السيارات في ألمانيا.
وقد لوحظ هذا الاتجاه نحو اقتناء السيارات الأكثر قوة في ألمانيا منذ عام 1995.
وكان الاستثناء الوحيد في عام 2009 بعد تبني الخطة الشعبية لاستبدال وتخريد (تشليح) السيارات القديمة التي أشرفت عليها الحكومة.
وفي عام 1995 بلغ معدل قوة السيارات الجديدة في ألمانيا 95 حصانا في المتوسط .
وقال فرديناند دودنهوفر مدير مركز أبحاث السيارات:"إن ارتفاع تكلفة الوقود ليس سببا لتخفيض قوة محرك السيارة بالحصان ".
ويميل قائدو السيارات إلى انتقاد التكلفة المرتفعة للبنزين والديزل ولكنهم بصفة عامة لا يقومون بإنقاص حجم حجرة المحرك.
وقد أدت القواعد التي وضعها الاتحاد الأوروبي إلى انتاج سيارات أكثر وفرا فيما يتعلق باستهلاك الوقود وأقل إصداراً للانبعاثات ولكن الكثير من الأرقام التي تذكرها الشركات المصنعة للسيارات تكون لسيارات بمحركات أكبر تم انجازها في ظل ظروف خاضعة للرقابة.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.