أوروبا / التلوث الناتج عن السيارات/ خطة

اعتمدت المفوضية الأوروبية في بروكسل بوصفها الجهاز التنفيذي للاتحاد الأوروبي خطة عملية مفصلة لمكافحة واحتواء انبعاث ثاني اكسويد الكربون من السيارات والمركبات الخاصة والعاملة في المجال الاوروبي .
واعلن كل من مفوض البيئة سترافوس ديماس ومفوض المؤسسات والصناعة غونتر فرهوغن عن تفاصيل الخطة الأوروبية الجديدة في مؤتمر صحفي بمقر المفوضية
وتتمثل الخطة المعلنة في الحد من كمية انبعاث ثاني اوكسيد الكربون من السيارات والمركبات بنسبة لا تتجاوز 120غرام عن كل كيلومتر واحد وذلك مع حلول عام 2012.
وتواجه الخطة الاوربية الهادفة الى الحد من الاحتباس الحراري والتلوث معارضة من قوى لوبي صناعة السيارات القوي في اوروبا و خاصة مؤسسات تصنيع السيارات الألمانية.
وقالت المفوضية ان مؤسسات تصنيع السيارات والمعنيين الاخرين في بناء المركبات مثل مصنعي إطارات العجلات وأنظمة التكييف سيجبرون ايضا على التأقلم مع القوانين الجديدة.
وقال فرهوغن للصحفيين ان المانيا تطالب بالية لتصنيف السيارات حسب حجمها وحسب مجالات استعمالها و تجنب حصول تعميم شامل بالنسبة لتقييم انبعاث ثاني اوكسيد الكربون.
واوضح المسئول الاوربي ان المفوضية وفي وقت لاحق قد تدرس هذه الاشكالية ولكن الهف الحالي هو المساهمة الفعلية في انقاذ الارض والحد من تنامي الاحتباس الحراري بشكل بات يهدد مصير الانسان.
// انتهى // 1708 ت م