الذهب يسجل مستوى قياسيًا جديدًا    الأرصاد: انخفاض في درجات الحرارة شمال المملكة    ظافر الشهري ينال درجة الدكتوراه من جامعة الملك خالد    مصرع ستة أشخاص في حادث تحطم مروحية في نيويورك    مؤشرات الأسهم الأوروبية تغلق على ارتفاع    الجمهورية العربية السورية وجمهورية كوريا توقّعان اتفاقًا لإقامة علاقات دبلوماسية    تأهل 12 جوادًا لنهائي" جولة الرياض" ضمن جولات الجياد العربية 2025    موعد مباراة الهلال والاتفاق اليوم في دوري روشن    مشامر الجلوات السبع صناعة هندية وطقوس سعودية    هرمون التستوستيرون عند النساء    ردود أفعال اللاعبين على إضاعة الفرص حقيقة أم تصنع؟    الفيصلي تراجع مخيف يقلق محبيه... وشبح الهبوط يحوم حوله    طارق كيال: ظاهرة كثرة اللاعبين الأجانب إيجابية وطورت الكرة السعودية    أشجار «الجاكرندا»    قوانين لحماية التماسيح    جوزيه قوميز: مواجهة الخليج هي الأهم.. ونسعى لإنهاء الموسم بأفضل صورة    أعراس زمان    روبوتات الإسعافات الأولية    «أسبوع فن الرياض» منصة عالمية    الزمالك يحول زيزو للتحقيق بسبب التوقيع للأهلي    أمين منطقة القصيم يلتقي مدير مكتب جمعية الوداد الخيرية بالمنطقة    شركة "لسان الميزان – محامون ومستشارون" تستقبل الدكتور محمد بادغيش في جازان    الجاسر ريادة المعرفة والتنوير في قلب الجزيرة العربية    الاتحاد يتغلّب على العروبة بثنائية في دوري روشن للمحترفين    قطاع ومستشفى ظهران الجنوب يُفعّل "التوعية بالقولون العصبي"    مستشفى أحد رفيدة يُنفّذ فعالية "اليوم العالمي للصحة"    شرطة الرياض تقبض على (4) أشخاص لإطلاقهم النار في الهواء بمكان عام    مكتبة الملك عبدالعزيز العامة وهيئة التراث توقعان مذكرة تفاهم    ضبط 7 إثيوبيين في عسير لتهريبهم 180 كجم "قات"    475 ألف غرفة مرخصة في المرافق السياحية بنهاية 2024    إعادة توطين 124 من طيور الحبارى النادرة في محمية الملك سلمان الملكية    4 متوفين دماغيا ينقذون حياة 8 مرضى    نمو قياسي في إنفاق السياحة الوافدة بمنطقة عسير خلال عامين    جامعة الأميرة نورة تمنح حرم خادم الحرمين الأميرة فهدة آل حثلين درجة الدكتوراه الفخرية في المجال الإنساني والأعمال الاجتماعية    مشروع الأمير محمد بن سلمان يُجدّد مسجداً عمره 13 قرنًا    في الخبر.."جوازك إلى العالم" تنطلق بالثقافة السودانية    الحياة الفطرية تُطلق 25 كائنًا فطريًا مهددًا بالانقراض في محمية الإمام تركي بن عبدالله الملكية    90 دولة تشارك بمهرجان الثقافات والشعوب    مدرسة الملك عبد العزيز في صبيا تعقد لقاء استعراض بطاقة أداء المعلم    الإحصاء تنشر نتائج مؤشر الرقم القياسي للإنتاج الصناعي لشهر فبراير    محافظ الطوال يعزي أسرة المرحوم الشيخ عبدالرحمن بن حسين النجمي    محافظ بيش ينقل تعازي سمو أمير منطقة جازان وسمو نائبه لذوي الطالب معاذ شيبة    «السمان».. زائر موسمي للشمالية    كنوزنا المخبوءة    أسرتا الصفيان والعديلي تحتفلان بزواج «محمد»    الصين تنفي إرسال جنود للمشاركة في الحرب بأوكرانيا    الاحتلال يقتحم نابلس موسعا عدوانه بالضفة الغربية    اعتبرها مراقبون ممارسة لإستراتيجية الضغط قبيل التفاوض.. واشنطن تفرض عقوبات جديدة على إيران    ولادة أول ظبي رملي لموسم ربيع 2025 في السعودية    ولادة ظبي رملي بمحمية الأمير محمد بن سلمان    رفع التهنئة للقيادة الرشيدة.. وزير الطاقة: 14 اكتشافا جديدا للنفط والغاز في الشرقية والربع الخالي    حين يتصدع السقف    مملكة الخير وميلاد قطب جديد    الحسد    الغارات الأمريكية مستمرة لإسقاط الحوثيين    سطوة المترهلين في الإدارة    أمير حائل يستقبل رئيس الهيئة العليا للحج والعمرة بجمهورية العراق ووزير الحج والعمرة    النقل الإسعافي يستقبل 5 آلاف بلاغ بالمدينة المنورة    









من يوقف عبث الليموزين «2» ؟!!
نشر في عكاظ يوم 24 - 02 - 2014

في ظل الأعداد الكبيرة والمتزايدة لسيارات الأجرة (الليموزين) التي تكتظ بها شوارعنا والمستوى المتدني الذي تعكسه في نظافتها ومظهرها وخطرها الداهم علينا .. تخيلوا معي ماذا لو تم منعها من التجول في الشوارع وتوقفت عن الدوران العبثي في طرقاتنا وسرعتها الزائدة وتوقفها المفاجئ والحوادث المرورية الناتجة بسببها، وبقيت في أماكن محددة مسبقا كما هو حال عدد من البلدان كيف سيكون حالنا وحال مدننا وحركة حياتنا اليومية، أجزم بأننا سنجد حرية أكبر في الحركة وسيخف الزحام وتقل الحوادث المفجعة وستكون حركتنا أكثر سلاسة وسلامة.
وتخيلوا معي أيضا لو أن هناك فرضا صارما على نظافة سائقي الليموزين وسياراتهم ومظهرهما من الداخل والخارج وكذلك قيود على موديلات سياراتهم، وتخيلوا معي أن هناك اختبارات على الالتزام الفعلي بأنظمة القيادة المرورية والسلامة وكذلك إلمام باللغة العربية والانجليزية ومعرفة بمناطق السياحية في المدينة ولديه إلمام بسيط بالإرشاد السياحي. كيف سيكون حالها ووضعها وتعاملنا نحن والمقيمين معها.
في اعتقادي أن هناك فراغات تنظيمية يمكن استغلالها بسوء من قبل المنتفعين في تنظيم سيارات الأجرة بين وزارة النقل وإدارات المرور، فبحد علمي أن وزارة النقل هي الجهة التي ترخص لسيارات النقل بشكل رئيسي بما فيها سيارات الأجرة أو الليموزين، إلا أن المرور أيضا هو المسؤول عن حركة وسير المرور.. ومن وجهة نظري بدون وصول هاتين الجهتين إلى حل في التنظيم والرقابة والمتابعة، إضافة إلى دور البلديات في إيجاد مواقف مخصصة لسيارات الليموزين فإن الأمر سيتفاقم في ظني ويتحول إلى مشكلة قد تستمر إلى سنوات قادمة.
أجزم أيضا أنه يوجد حلول إذا وجدت النية الصادقة والعزم لتفادي هذه المشكلة فنحن بحاجة إلى إعادة تنظيم هذه الخدمة وتقنينها بما يخدم الوطن والمواطن ويحقق الراحة والأمن لمجتمعنا، من خلال تخصيص مواقف مخصصة تقف فيها سيارات الأجرة العامة تكون موزعة جغرافيا وفي مناطق متعارف عليها بجانب المرافق الخدمية كالمستشفيات والجامعات والمدارس والأسواق والفنادق والمطارات.. ويتجه إليها أي شخص يريد استخدامها وهذه الأماكن تمنح المواطنين سهولة الحصول عليها بشكل سريع ويضمن عدم دورانها في الشوارع وإرباك حركة السير والحد من عشوائية سيرها في الطرقات.
إن السماح لأي مستثمر أن يستثمر بالعدد الذي يريده من هذه السيارات دون مراعاة للخطة الشاملة للحركة المرورية في أي مدينة كانت، ودون مراعاة للوسائل والتسهيلات الخاصة بالنقل من نظافة وجودة المركبة وصلاحيتها ناهيك عن سائقين غير مؤهلين أصلا وأغلبهم تعلم القيادة في شوارعنا وما يتسببون به من إحداث إرباك كبير في حركة السير أعتقد أنه سيعمل على تعظيم الخطر والغزو الجائر لشوارعنا وطرقاتنا من قبل سيارات الليموزين التي لن تكون ذات فائدة وجدوى وهي تجوب شوارع مدننا ليل نهار بحثا عن الركاب وما يترتب عليها من تعقيد للحركة المرورية والمخاطر الأمنية وزيادة نسب الحوادث المخيفة في الطرقات في الوقت الذي نتصدر فيه العالم بعدد حوادثنا !!.
من خلال هذا المقال نريد أن نقرع جرس هذا الخطر القاتل والخانق لحركة شوارعنا وطرقاتنا بشكل رئيس، فوضع سيارات الليموزين والأجرة مخجل ومشين فهذه الخدمة قد تتفقون جميعكم معي على أنها لا تساير مسيرة التنمية التي يعيشها الوطن وتسيء كثيرا لنا كخدمة يفترض أن تكون على أعلى المستويات فواقع الحال يحكي عن سيارات ليموزين عشوائية وغير منظمة فهي تسرح وتمرح في شوارعنا وطرقاتنا التي تغص بالسيارات لتضيق الخناق على حركتنا وحياتنا، وكذلك وفق لا تنظيم ملموس لدينا نحن مرتاديها في شكلها ظاهريا وداخليا. لذلك يجب التعامل بحزم وصرامة مع هذه الإشكالية حتى لا تتعاظم مع مرور الوقت، وذلك بمنع تجول سيارات الأجرة أو الليموزين بشكل عبثي ومنعها من أخذ ركاب من على قارعة الطريق بل يجب إلزامهم بأخذ ركابهم من الأماكن المخصصة لذلك. وصدقوني متى ما استطعنا أن نوفر مثل هذه المواقع ونفرضها عليهم ومتى ما فرضنا أنظمة على مظهر السائق والسيارة سيكون العمل أكثر تنظيما وسلاسة وجمالا.. ودمتم سالمين.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.