استغرب عدد من قائدي المركبات في مدينة تبوك إصرار سيارات ساهر على التوقف في الطرقات المحددة بسرعة 60 كلم، مؤكدين بأن هذه الطرقات لا تشهد حوادث سير بشكل كبير. وقال ل«عكاظ» مدير مرور منطقة تبوك العقيد محمد بن علي النجار الذي أكد أن مركبات ساهر تم وضعها في طريق واحد من طرق 60 كلم كونه يشهد حالات دهس بشكل مستمر وأضاف أنه تم وضع المركبات كذلك على طريق المدينةالمنورة وعلى طريق ضباء وعلى طريق عمان كونها تشهد كثافة مرورية كبيرة من المسافرين وتشهد حوادث بشكل دائم، مهيبا بقائدي المركبات بتوخي الحيطة والحذر أثناء القيادة والالتزام بالسرعات المحددة. وأجمع عدد من أهالي تبوك في حديثهم ل«عكاظ» أن نظام ساهر حد بشكل كبير من الحوادث المرورية إلا أن إصراره على التوقف في الشوارع ذات السرعات القصيرة يجب النظر فيه. وقال كل من علي البلوي وسالم العنزي أنه يجب على مركبات ساهر التوقف في الشوارع التي تشهد حوادث بشكل مستمر مثل شارع الخمسين والطرقات السريعة . كما بين مروان الجهني أن تواجد هذه المركبات في الطرقات ذات السرعات القصيرة قد يفسر على أن الهدف من هذا النظام هو الكسب المادي وهو الشيء الذي لم يوضع لذلك.