الشؤون البلدية تدرس مشروع تشجير عرفات وتظليل ممرات الجمرات

بدأت وزارة الشؤون البلدية والقروية دراسة عدد من المشاريع بالمشاعر المقدسة، مثل مشروع تنفيذ التقاطع الحر مع طريق الطائف وطريق مزدلفة، وتمديد قطار المشاعر المقدسة من محطة القطار الثالثة في منى إلى مكة المكرمة، ثم إلى محطة الرصيفة بداية طريق جدة السريع، وتصميم المرحلة الأولى من مشروع تشجير مشعر عرفات، بحسب "مكة أون لاين".
وأكدت الوزارة، وفقا لتقرير خاص بها، أنها عملت على لجان للمراقبة التلفزيونية والتحكم وإدارة حشود الحجاج إلى محطات القطار ومنشأة الجمرات، وذلك بالتنسيق مع الجهات التنفيذية لتلافي الاختناقات وتحويل المشاة للمسارات البديلة، ليتمكن حجاج بيت الله الحرام من أداء مناسك الحج في يسر وسهولة، مشيرة إلى أنها استوردت ألواح عزل خاصة بمشروع مجزرة الجمال وأجهزة أخرى للمشروع ذاته بمبلغ 31 مليون ريال.
وأوضحت أنها عملت على ربط منطقة الشعيبين والمعيصم بالدور الثالث لمنشأة الجمرات الموجودة حاليا، والتي أشرفت الوزارة على إنشائها بمبلغ وصل إلى نحو 570 مليون ريال، بالإضافة إلى ربط منطقة العزيزية بالدور الثاني لمنشأة الجمرات الحديثة بمبلغ 260 مليون ريال، مبينة أن إنشاء 36 ألف دورة مياه في المشاعر احتاج إلى نحو 200 مليون ريال.
ووفقا للتقرير، فإنه تجري دراسات لتظليل ممر المشاة من جبل الرحمة بعرفات إلى الجمرات بمنى، وكذلك التوسع في البناء فوق سفوح الجبال بمنى، بالإضافة إلى تظليل منحدر الصعود إلى محطة قطار المشاعر، وخصوصا محطة (الجمرات – منى 3)، مع إعداد دليل للكشف على المباني وتقييم سلامتها وأدائها، فضلا عن تركيز الدراسات في الوقت الراهن على إنشاء نفقين للمشاة لربط الساحة الغربية لمنطقة الجمرات بالمنطقة الشمالية للمسجد الحرام.