الإحصاء: إيرادات القطاع غير الربحي في السعودية بلغت 54.4 مليار ريال لعام 2023م    وزير الخارجية يصل الكويت للمشاركة في الاجتماع الاستثنائي ال (46) للمجلس الوزاري لمجلس التعاون    السعودية رئيسًا للمنظمة العربية للأجهزة العليا للرقابة المالية والمحاسبة "الأرابوساي" للفترة ( 2025 - 2028 )    الذهب يرتفع بفضل ضعف الدولار والاضطرابات الجيوسياسية    استشهاد ستة فلسطينيين في قصف إسرائيلي على غزة ورفح    استمرار هطول أمطار رعدية على عدد من مناطق المملكة    استخدام الجوال يتصدّر مسببات الحوادث المرورية بمنطقة تبوك    الفكر الإبداعي يقود الذكاء الاصطناعي    السعودية وكأس العالم    «الإحصاء»: 12.7% ارتفاع صادرات السعودية غير النفطية    حلاوةُ ولاةِ الأمر    حملة «إغاثة غزة» تتجاوز 703 ملايين ريال    بلادنا تودع ابنها البار الشيخ عبدالله العلي النعيم    الحمدان: «الأخضر دايماً راسه مرفوع»    المملكة ترحب بالعالم    رينارد: مواجهة اليمن صعبة وغريبة    حائل.. سلة غذاء بالخيرات    وطن الأفراح    "الثقافة" تطلق أربع خدمات جديدة في منصة الابتعاث الثقافي    "الثقافة" و"الأوقاف" توقعان مذكرة تفاهم في المجالات ذات الاهتمام المشترك    أهازيج أهالي العلا تعلن مربعانية الشتاء    شرائح المستقبل واستعادة القدرات المفقودة    منع تسويق 1.9 طن مواد غذائية فاسدة في جدة    نجران: «الإسعاف الجوي» ينقل مصاباً بحادث انقلاب في «سلطانة»    أمير نجران يواسي أسرة ابن نمشان    ملك البحرين: علاقاتنا بالسعودية أخوية ومميزة    حل الفصائل.. خطوة سورية على الطريق الصحيح    الأبعاد التاريخية والثقافية للإبل في معرض «الإبل جواهر حية»    63% من المعتمرين يفضلون التسوق بالمدينة المنورة    مليشيات حزب الله تتحول إلى قمع الفنانين بعد إخفاقاتها    العناكب وسرطان البحر.. تعالج سرطان الجلد    5 علامات خطيرة في الرأس والرقبة.. لا تتجاهلها    الزهراني وبن غله يحتفلان بزواج وليد    الدرعان يُتوَّج بجائزة العمل التطوعي    أسرتا ناجي والعمري تحتفلان بزفاف المهندس محمود    فرضية الطائرة وجاهزية المطار !    المأمول من بعثاتنا الدبلوماسية    «كانسيلو وكيسيه» ينافسان على أفضل هدف في النخبة الآسيوية    في المرحلة ال 18 من الدوري الإنجليزي «بوكسينغ داي».. ليفربول للابتعاد بالصدارة.. وسيتي ويونايتد لتخطي الأزمة    لمن لا يحب كرة القدم" كأس العالم 2034″    تدشين "دجِيرَة البركة" للكاتب حلواني    مسابقة المهارات    إطلاق النسخة الثانية من برنامج «جيل الأدب»    نقوش ميدان عام تؤصل لقرية أثرية بالأحساء    وهم الاستقرار الاقتصادي!    أفراحنا إلى أين؟    آل الشيخ يلتقي ضيوف برنامج خادم الحرمين للعمرة والزيارة    اطلاع قطاع الأعمال على الفرص المتاحة بمنطقة المدينة    ما هكذا تورد الإبل يا سعد    واتساب تطلق ميزة مسح المستندات لهواتف آيفون    اكتشاف سناجب «آكلة للحوم»    دور العلوم والتكنولوجيا في الحد من الضرر    خادم الحرمين وولي العهد يعزّيان رئيس أذربيجان في ضحايا حادث تحطم الطائرة    منتجع شرعان.. أيقونة سياحية في قلب العلا تحت إشراف ولي العهد    مفوض الإفتاء بجازان: "التعليم مسؤولية توجيه الأفكار نحو العقيدة الصحيحة وحماية المجتمع من الفكر الدخيل"    نائب أمير منطقة مكة يطلع على الأعمال والمشاريع التطويرية    نائب أمير منطقة مكة يرأس اجتماع اللجنة التنفيذية للجنة الحج المركزية    إطلاق 66 كائناً مهدداً بالانقراض في محمية الملك خالد الملكية    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



تسعيني بريطاني يدور حول العالم 15 مرة بدراجة نارية
نشر في عناوين يوم 04 - 07 - 2011

على الرغم من أن المواطن البريطاني ريج سكوت (94 عامًا) تجاوز التسعين من عمره، فإن ذلك لم يمنعه من تحدي الشيخوخة بقيادة الدراجة النارية.
وعلى مدار 74 عامًا، قطع المسن البريطاني بدراجته النارية حوالي 400 ألف ميل، وهو ما يعادل الدوران حول العالم أكثر من 15 مرة، حسب صحيفة "ديلي ميل" البريطانية، بحسب موقع (ام بي سي) الاثنين 4 يوليو 2011.
واشترى سكوت دراجته البخارية الأولى "نورتون" في عام 1937 ب73 جنيهًا إسترلينيًّا. ومنذ ذلك الحين استبدل سبع دراجات، أقواها كانت تحمل ماركة "بي إم دبليو" وقوة محركها 1000 "سي سي".
أما الآن فيقود ريج دراجة من نوع هوندا (250 سي سي)، ويدور بها في مسقط رأسه بمدينة نورفولك على الأقل 4 مرات أسبوعيًّا في جولات تسوقية على الأغلب؛ حيث يقودها على سرعة 60 ميلاً في الساعة.
وكان المهندس المتقاعد قد اشترى أول دراجة نارية في سن العشرين لزيارة أصدقائه والانتقال بها إلى العمل؛ لعجزه عن شراء سيارة، فكان يقطع بها 5 آلاف ميل سنويًّا.
في الهواء الطلق
وردًّا على سؤال عن أسباب تفضيله قيادة الدراجة النارية، يقول ريج: "منذ أن اشتريت دراجتي الأولى وأنا أحب الدراجات. أنت دائمًا في الهواء الطلق، وتشعر أن الأرض تدفعك. هذا الشعور لن تجده في السيارة. في الدراجة أنت تشعر بأنك تسير بسرعة حتى إذا خفضت السرعة إلى 50 ميلاً في الساعة".
ويستطرد قائلاً: "عندي سيارة خاصة، لكنها ليست مثل الدراجة. أنا فقط أستعمل السيارة عندما يكون الجو سيئًا".
ويقارن بين قيادة الدراجة الآن وقبل عدة قرون قائلاً: "عندما اشتريت دراجتي لم تكن الطرق مزدحمة، وتستطيع أن تجري بها دون خوذة أو معدات أمان. الآن يجب أن تكون حريصًا جدًّا ومنتبهًا إلى قائدي الدراجات الآخرين. أنت فعلاً تحتاج إلى عينيين خلف رأسك، لكن هذا لم يمنعني من مواصلة القيادة".
وعن قيادته الدراجة في هذا السن، يقول: "السن لا تعني حاجة بالنسبة إليَّ. أنا أعشق الانطلاق، وأنا دومًا مع الدراجة. وأخطط للاستمرار إلى أن أعجز عن ذلك تمامًا".
ريج المحب للانطلاق لا يزال يعتبر أول دراجة اقتناها هي المفضلة عنده، معربًا عن ندمه على بيعها؛ لأنها تعد الآن من التراث، وقيمتها تزيد عن عشرة آلاف إسترليني.
ونظرًا لكون ريج – وهو أبٌ لثلاثة أولاد وجدُّ لسبعة أحفاد، وجَدُّ جدٍّ لسبعةٍ آخرين- أكبرَ قائدٍ لدراجة بخارية؛ اهتمت به شركة بينيتس للتأمين.
وتقول هاناه سكويريل الموظفة بالشركة: "نحن دائمًا نصل بخدماتنا إلى كل هواة ركوب الدراجات النارية صغارًا وكبارًا. شيء عظيم أن ندرك وفاء ريج للدراجات".


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.