أكدت شركة عبداللطيف جميل وكيل شركة تويوتا للسيارات في المملكة، أن حالات تعطل مثبت السرعة التي أعلنت في بعض الصحف ووصلت الى نحو 7 حالات لم تثبت صحتها بعد تقصي الشركة هذه الاخبار والتواصل مع الجهات المعنية. وقال النائب الأول لرئيس شركة عبداللطيف جميل الدكتور سعد عطية الغامدي في الحقيقة لا يوجد هناك عطل وإنما هي ادعاءات من قبل بعض الاشخاص والدليل على ذلك عدم استجابتهم في حالة رغبة الشركة في أخذ اقوالهم. وقال الدكتور الغامدي في مؤتمر صحفي عقد أمس في مقر الشركة بجدة ردًا على سؤال حول عدم إصدار بيان للشركة الام عن وجود عطل فني لم يصدر بيان لأنه في الحقيقة لا يوجد عطل نافيا، ان يكون ما يثار هو حملة ضد الشركة لافتا ان سمعة الشركة جيدة لدى عملائها ولا اعتقد ان هناك فئة قد تحارب نشاط الشركة اما فيما يتعلق بالمواصفات الخليجية فهي واحدة وشبه متقاربة. واضاف: بالنسبة للاسعار فإن اسعار شركة تويوتا معتدلة وطبيعية من حيث المواصفات والمميزات التي تقدمها لعملائها من خلال صناعة السيارات والجودة. وقال الدكتور الغامدي هناك حالات قليلة جدا ولكن ليس عيبا في مثبت السرعة وانما اغلبها مشاكل ناتجة عن سوء الاستخدام. وعن تقارير التعديلات الكهربائية ودورها في حدوث الخلل وقال:الشركة المصنعة هي من تقوم بإعداد وفحص الكهرباء اما من ناحية الشركات الاخرى فهي لا تستطيع اضافة اي وسائل كهربائية لمثبات السرعة نافيا في الوقت نفسه ان يستطيع أحد ان يقوم بتركيب مثبت سرعة لسيارته بنفسه. وفيما يتعلق بحقيقة ايقاف السيارة عند السرعة في حالة كسر الزجاج قال:كسر الزجاج ليس له علاقة بمثبت السرعة والذي يهمنا توضيحه للناس ان الاشاعات التي انتشرت اخيرا عن مثبتات السرعة في لاندكروزر حفر الباطن انها غير صحيحة والسيارة تم اجراء 70 تجربة عليها من جهات حكومية عدة وكلها اجمعت على سلامتها. من ناحيته قدم المتحدث الرسمي باسم شركة عبداللطيف جميل، ابراهيم محمد باداود ابرز ما ورد في تقرير لجنة الفحص التي تم تشكيلها من قبل الادارة العامة للمرور واشار الى ان نتائج التقرير خلصت الى الآتي: عدم وجود اي عطل او عيب مصنعي في مثبت السرعة لسيارة اللاندكروزر الموجودة بحفر الباطن. اعتذار صاحب السيارة عن عدم حضور اجتماعات اللجنة وتقديم افادته كما تم الاعتذار ايضا عن عدم تقديم الافادة هاتفيا تم توصيل كمبيوتر المركبة «الصندوق الاسود» بجهاز الفحص الالكتروني الذكي الذي تمت بواسطته قراءة جميع معلومات المركبة المخزنة في الكمبيوتر حيث وجدت جميع قراءات المركبة طبيعية ولا يوجد أي خلل مسجل في ذاكرة كمبيوتر المركبة لجميع الانظمة. تم اختبار كفاءة الصندوق الاسود بإحداث عطل مفتعل في جهاز مثبت السرعة وحين عادوا للورشة تم ربطه بجهاز الصندوق الاسود بالكمبيوتر وكشف وجود عطل في مثبت السرعة تمت تجربة أوضاع مثبت السرعة لاكثر من سبعين مرة على سرعات مختلفة ولمسافة تزيد على 150 كلم، وكانت السرعة كالآتي:»60 كم/س، 80 كلم/س، 90 كلم/ س، 100 كلم/س، 110 كلم/ س، 120/س، 140 كلم/س، 160 كلم/ س، 180 كلم/س، 190 كلم/س، 200 كلم/س».