انطلاق فعاليات مهرجان العسل العاشر في جازان    «سلمان للإغاثة» يدشن مشروع توزيع مواد إيوائية في باكستان    مبعوث ترامب: أمريكا تريد من أوكرانيا إجراء انتخابات بعد وقف إطلاق النار    إيماموف يحسم مواجهته مع أديسانيا بالضربة القاضية    عبدالعزيز بن سعد يتوّج الراجحي بطلًا لرالي حائل تويوتا الدولي 2025    جامعة الملك عبدالعزيز تُتوج ببطولة تايكوندو الجامعات    إعلان المرشحين لجائزة الجمهور لأفضل محتوى رقمي    «السداسية العربي»: لا للتهجير وتقسيم غزة    موكب الشمس والصمود    ملاجئ آمنة للرجال ضحايا العنف المنزلي    ثغرة تعيد صور WhatsApp المحذوفة    "معرض المنتجات" بالكويت يناقش التحديات التصديرية    إنتاج العسل    وفاة صاحبة السمو الأميرة وطفاء بنت محمد آل عبدالرحمن آل سعود    البريطاني «بيدكوك» بطلًا لطواف العلا 2025    في الجولة 18 من دوري روشن.. الاتحاد يقلب الطاولة على الخلود.. والفتح يفرمل القادسية    سعد الشهري.. كلنا معك    الزي المدرسي.. ربط الأجيال بالأصالة    خلال شهر يناير 2025.. "نزاهة" تحقق مع 396 موظفاً في 8 وزارات بتهم فساد    الأحساء صديقة للطفولة يدعم جمعية درر    وكالة "فيتش" : التصنيف الائتماني للمملكة عند A+    «بينالي الفنون».. سلسلة غنية تبرز العطاء الفني للحضارة الإسلامية    مهرجان فنون العلا يحتفي بالإرث الغني للخط العربي    إنفاذًا لتوجيه سمو ولي العهد.. إلزام طلاب المدارس الثانوية بالزي الوطني    الأسرة في القرآن    ذكور وإناث مكة الأكثر طلبا لزيارة الأبناء    خيط تنظيف الأسنان يحمي القلب    طريقة عمل ارز بالبشاميل وفاهيتا الدجاج    أسرتا العلواني والمبارك تتلقيان التعازي في فقيدتهما    المؤامرة على نظرية المؤامرة.. !    نصيحة مجانية للفاسدين    إعلاميات ل«عكاظ»: «موسم الرياض» يصنع التاريخ ب«UFC السعودية»    "نيوم" يعلن رحيل البرازيلي "رومارينهو"    رحيل عالمة مختصة بالمخطوطات العربية    غالب كتبي والأهلي    عندما تتحول مقاعد الأفراح إلى «ساحة معركة» !    ضوء السينما براق    قطار الرياض وحقوق المشاة !    كندا تبلغت بفرض رسوم جمركية أميركية بنسبة 25% اعتبارا من الثلاثاء    تفسير الأحلام والمبشرات    من ملامح السياسة الأمريكية المتوقعة..    أمير حائل ونائبه يعزّيان أسرة الشعيفان بوفاة والدهم    حزين من الشتا    الاقتصادي الوطني يواصل قوته.. «فيتش»: الائتمان السعودي عند A+    وزير التعليم يُتوّج طلاب عسير بلقب الفرسان    رحل أمير الخير والأخلاق    خالد البدر الصباح: وداعًا أمير المواقف الشجاعة    اتفاقية تعاون لتوفير بيئة علاجية لأطفال القصيم    ندوة عن تجربة المستضافين    القبض على (3) إثيوبيين في جازان لتهريبهم (54.6) كجم "حشيش"    الرويلي يفتتح المسابقة الدولية العاشرة في حفظ القرآن الكريم للعسكريين    3134 امرأة في قوائم مخالفي الأنظمة    غرامات مقترحة على «مطاعم التسمم».. 30,000 ريال عن كل متضرر    خيرية هيلة العبودي تدعم برنامج حلقات القرآن بالشيحية    ممثل رئيس الإمارات يقدم واجب العزاء في وفاة الأمير محمد بن فهد بن عبدالعزيز    أمير الرياض يعزّي في وفاة الأميرة وطفاء بنت محمد آل عبدالرحمن آل سعود    رابطة العالم الإسلامي تعزي في ضحايا حادثة اصطدام الطائرتين في واشنطن    نيابة عن أمير قطر.. محمد آل ثاني يقدم العزاء في وفاة محمد بن فهد    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



مصر تسعى إلى إعادة التفاوض في شأن ميناء حاويات في قناة السويس
نشر في الحياة يوم 24 - 11 - 2014

قال مسؤول حكومي إن مصر تسعى إلى إعادة التفاوض في شأن تمديد اتفاق بقيمة 1.5 بليون دولار مع شركة "قناة السويس لتداول الحاويات" الحاصلة على امتياز، لإدارة ميناء قريب من مدخل القناة.
وحضر مستشار وزير النقل المصري للنقل البحري أحمد أمين محادثات قبل أسبوعين مع شركة "قناة السويس لتداول الحاويات"، التي تملك فيها "أيه بي أم تيرمينالز" التابعة لمجموعة "ميرسك"، حصة نسبتها 55 في المئة.
وقال أمين لموقع "أصوات مصرية" الإلكتروني الإخباري الذي ترعاه مؤسسة "تومسون رويترز"، إن المحادثات المقررة في كانون الأول (ديسمبر) "ستركز على تمديد عقد امتياز إدارة محطة حاويات ميناء شرق بورسعيد لمدة 14 عاماً".
كان اتفاق التمديد أعفى شركة "قناة السويس لتداول الحاويات" من بعض الإيجارات والرسوم الأخرى مقابل بناء الشركة رصيفاً بتكلفة 80 مليون دولار.
وقال أمين إن فوائد شروط التمديد "تزيد على 1.5 بليون دولار".
وأحجم الرئيس التنفيذي التجاري لشركة "قناة السويس لتداول الحاويات" لارس كوش سوليست عن التعليق على قيمة الشروط، لكنه قال إن هناك "حواراً جارياً لإيجاد حلول طويلة الأمد".
وتعكف مصر حالياً على حفر قناة جديدة بجانب الممر الملاحي لقناة السويس البالغ عمره 145 عاماً والذي يربط بين أوروبا وآسيا. وتأمل الحكومة أن يتمخض المشروع البالغة تكلفته ثمانية بلايين دولار عن تنشيط حركة التجارة العالمية وتوفير إيرادات واحتياطات أجنبية تشتد الحاجة إليها بعد التباطؤ الناجم عن ثلاث سنوات من الإضطراب السياسي.
وقال أمين إن الحكومة وشركة "قناة السويس لتداول الحاويات" اتفقتا على "البدء في استخدام قناة جانبية تتيح للسفن الصغيرة في البحر المتوسط الدخول المباشر إلى ميناء شرق بورسعيد بعيداً عن مدخل قناة السويس".
وأوضح كوش سوليست أن ذلك "سيعفي الميناء من قيود نظام القوافل المتبع في قناة السويس، وسيزيد من الطاقة الإستيعابية الأسبوعية إلى 80 سفينة من 50 سفينة". وأضاف "نظام القوافل يخلق وضعاً غير مرن لنا. فلا يمكن للسفن أن تدخل إلى الميناء في الوقت الذي تمرّ فيه القوافل شمالاً، وعليها أن تنتظر وقت مرور البواخر إلى الجنوب حتى تتمكن من دخول الميناء".
وتريد شركة "قناة السويس لتداول الحاويات" أن تزيد مصر عمق الميناء الرئيسي إلى 16 متراً من 15.5 متر حالياً للسماح للسفن الكبرى بالرسو. لكن الحكومة قالت إن عليها أن تنتظر لحين استكمال تكريك القناة الجديدة في العام المقبل.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.