وزير الصناعة والثروة المعدنية في لقاء بهيئة الصحفيين السعوديين بمكة    خام برنت يصعد 1.3% ويصل إلى 75.17 دولار للبرميل    مدرب فيرونا يطالب لاعبيه ببذل قصارى جهدهم للفوز على إنترميلان    الأهلي يتغلّب على الفيحاء بهدف في دوري روشن للمحترفين    نيمار: فكرت بالاعتزال بعد إصابتي في الرباط الصليبي    قبضة الخليج تبحث عن زعامة القارة الآسيوية    6 فرق تتنافس على لقب بطل «نهائي الرياض»    القبض على (4) مخالفين في عسير لتهريبهم (80) كجم "قات"    وفد طلابي من جامعة الملك خالد يزور جمعية الأمل للإعاقة السمعية    أمير المنطقة الشرقية يرعى الأحد ملتقى الممارسات الوقفية 2024    بمشاركة 25 دولة و 500 حرفي.. افتتاح الأسبوع السعودي الدولي للحِرف اليدوية بالرياض غدا    مدرب الفيحاء يشتكي من حكم مباراة الأهلي    استقالة مارتينو مدرب إنتر ميامي بعد توديع تصفيات الدوري الأمريكي    بحضور وزير الثقافة.. «روائع الأوركسترا السعودية» تتألق في طوكيو    أوكرانيا تطلب أنظمة حديثة للدفاع الجوي    محافظ عنيزة المكلف يزور الوحدة السكنية الجاهزة    أمانة الشرقية تقيم ملتقى تعزيز الامتثال والشراكة بين القطاع الحكومي والخاص    رحلة ألف عام: متحف عالم التمور يعيد إحياء تاريخ النخيل في التراث العربي    الهلال يفقد خدمات مالكوم امام الخليج    منتدى المحتوى المحلي يختتم أعمال اليوم الثاني بتوقيع 19 اتفاقية وإطلاق 5 برامج    «الصحة الفلسطينية» : جميع مستشفيات غزة ستتوقف عن العمل    اعتماد معاهدة الرياض لقانون التصاميم    «طرد مشبوه» يثير الفزع في أحد أكبر مطارات بريطانيا    فيتنامي أسلم «عن بُعد» وأصبح ضيفاً على المليك لأداء العمرة    هل يعاقب الكونغرس الأمريكي «الجنائية الدولية»؟    شقيقة صالح كامل.. زوجة الوزير يماني في ذمة الله    «الأرصاد»: أمطار غزيرة على منطقة مكة    «الزكاة والضريبة والجمارك» تُحبط 5 محاولات لتهريب أكثر من 313 ألف حبة كبتاجون في منفذ الحديثة    الرعاية الصحية السعودية.. بُعد إنساني يتخطى الحدود    فريق صناع التميز التطوعي ٢٠٣٠ يشارك في جناح جمعية التوعية بأضرار المخدرات    الكشافة تعقد دراسة لمساعدي مفوضي تنمية المراحل    الملافظ سعد والسعادة كرم    "فيصل الخيرية" تدعم الوعي المالي للأطفال    الرياض تختتم ورشتي عمل الترجمة الأدبية    رواء الجصاني يلتقط سيرة عراقيين من ذاكرة «براغ»    «السقوط المفاجئ»    حقن التنحيف ضارة أم نافعة.. الجواب لدى الأطباء؟    «استخدام النقل العام».. اقتصاد واستدامة    إجراءات الحدود توتر عمل «شينغن» التنقل الحر    «بازار المنجّمين»؟!    مسجد الفتح.. استحضار دخول البيت العتيق    الثقافة البيئية والتنمية المستدامة    عدسة ريم الفيصل تنصت لنا    المخرجة هند الفهاد: رائدة سعودية في عالم السينما    تصرفات تؤخر مشي الطفل يجب الحذر منها    فعل لا رد فعل    ترمب المنتصر الكبير    وزير الدفاع يستعرض علاقات التعاون مع وزير الدولة بمكتب رئيس وزراء السويد    إنعاش الحياة وإنعاش الموت..!    رئيس مجلس أمناء جامعة الأمير سلطان يوجه باعتماد الجامعة إجازة شهر رمضان للطلبة للثلاثة الأعوام القادمة    إطلاق 26 كائنًا مهددًا بالانقراض في متنزه السودة    محمية الأمير محمد بن سلمان الملكية تكتشف نوعاً جديداً من الخفافيش في السعودية    "التعاون الإسلامي" ترحّب باعتماد الجمعية العامة للأمم المتحدة التعاون معها    استضافة 25 معتمراً ماليزياً في المدينة.. وصول الدفعة الأولى من ضيوف برنامج خادم الحرمين للعمرة    أمير الرياض يرأس اجتماع المحافظين ومسؤولي الإمارة    أمير الحدود الشمالية يفتتح مركز الدعم والإسناد للدفاع المدني بمحافظة طريف    أمير منطقة تبوك يستقبل سفير جمهورية أوزبكستان لدى المملكة    سموه التقى حاكم ولاية إنديانا الأمريكية.. وزير الدفاع ووزير القوات المسلحة الفرنسية يبحثان آفاق التعاون والمستجدات    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



مرور جدة:150 «نقطة سوداء» في الشوارع ... وبرامج إلكترونية لضبط السير
نشر في الحياة يوم 07 - 02 - 2012

كشف مدير العلاقات العامة في مرور محافظة جدة المقدم زيد الحمزي، أن محافظة جدة تشكو من وجود نحو 150 موقعاً من المواقع المسجلة ك «نقاط سوداء» بسبب كثرة المخالفات والحوادث المميتة فيها، وهي المواقع التي يتم التركيز عليها على مراحل، سواء من خلال الوجود المروري أو المرور السري أو الرصد الآلي المعروف بنظام «ساهر».
وانتهت إدارة مرور محافظة جدة أخيراً من وضع خطة إرشادية وتوجيهية للسائقين، من خلال التوعية التي يقوم بها أفراد المرور في الميادين والطرقات لجعل قائد المركبة على علم ودراية تامة بقواعد المرور، سواء كانت إشارات ضوئية أو غيرها من القواعد الأخرى.
وسعت إدارة المرور إلى ضبط الحركة المرورية من خلال تنظيم الإشارات الضوئية في جميع الشوارع والميادين «إلكترونياً» وذلك لتسهيل الحركة المرورية في المحافظة، إذ شددت على الالتزام التام بها وعدم التغاضي عن تطبيقها.
ويقول المقدم زيد الحمزي إن إدارته نظمت الإشارات المرورية الضوئية من خلال برمجتها، بحسب الحاجة والمدة التي يحتاجها كل شارع أو ميدان.
وأضاف: «إن هناك برنامجاً لكل إشارة ضوئية بحسب كل شارع، رئيسياً كان أو فرعياً، وغيرها من الأمور التي تحكم تلك المواقع»، مشيراً إلى أن كثافة الحركة المرورية هي من تحدد آلية كل برنامج.
وأشار الحمزي إلى أنه لابد من وجود إشارة ضوئية لكل شارع تحكم حركته وتنظمها، وتقف حاجزاً أمام أي عرقلة للحركة المرورية، خصوصاً في أوقات الذروة، لافتاً إلى أن جميع الإشارات تعمل «أتوماتيكياً» من دون تدخل بشري.
وحول من يحدد مواقع الإشارات الضوئية، أكد الحمزي أنه في كل الأحوال فإن الإشارات الضوئية تستخدم لتنظيم حركة المرور في الأماكن المهمة ذات التقاطعات الكثيرة، ولذلك تكثر هذه الإشارات عند مداخل ومخارج الميادين، ومناطق عبور المشاة، وعند تقاطعات الطرق.
وتعمل الإشارات الضوئية التي وضعت في الشوارع على ثلاثة ألوان مختلفة اتفق عليها المختصون في الحركة المرورية في الكثير من البلدان، وهي اللون الأحمر، والأخضر، والبرتقالي وتوضع جميعها في جهاز إضاءة واحد.
وسبق أن أعلن المدير العام لمرور محافظة جدة العميد محمد حسن القحطاني، عن توجه لإزالة وتحسين سبعة ميادين كبرى في جدة، مشيراً إلى أنه تمت الموافقة من اللجنة المشكلة من المرور والنقل والأمانة على إزالة ميادين «درع الجزيرة» و«الزهرة»، والاعتماد على التجربة الناجحة في استبدال الميادين بإشارات ضوئية.
يذكر أن برنامج الإشارات الضوئية يعمل بطرق عدة، إذ إنه في حال كانت الإشارة في وضع رأسي يكون الترتيب من أعلى إلى أسفل أحمر، وبرتقالي، وأخضر، ويجوز تزويد الإشارة بعدسات ذات أسهم خضراء تشير إلى اتجاهات المرور التي تدل عليها الإشارة، وفي حال كانت في وضعٍ أفقي يكون النور الأخضر على اليمين بالنسبة إلى اتجاه حركة المرور.
ويتمثل اللون الأحمر في أنه يجب إيقاف السيارة عند ظهوره، ولا يجوز للسائق الاستمرار في السير عند ظهور هذا اللون، إلا إذا كان قد تجاوز خط الوقوف العرضي، أو خطوط عبور المشاة، كما أنه لا يسمح له بالتوجه يميناً أو شمالاً، إلا إذا كان ضوءاً أخضر آخر يشير إلى الاتجاه المسموح بالسير فيه.
ويعتبر ظهور اللون الأخضر إشارةً إلى أن الطريق حر يمكن السير فيه، إلا أن المقدم زيد الحمزي أكد أنه يجب على السائق عدم الاعتماد على الإشارة، إذ يجب عليه قبل الشروع في السير أن يتأكد من خلو الطرق الجانبية، وإذا ظهر اللون الأخضر وما زال الطريق أمام السائق مزدحماً فيجب عليه أن يظل واقفاً حتى تسنح له الفرصة بالتحرك الأمامي، فيما يعتبر اللون البرتقالي دليلاً على قرب ظهور اللون الأحمر، وبذلك تتاح الفرصة للسائقين في التخفيف من سرعة سياراتهم استعداداً للوقوف قبل تجاوز خط الوقوف.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.