أكد كارلوس غصن رئيس شركة نيسان اليابانية امكان اقامة مشروع مشترك بين شركته وشركة ميتسوبيشي موتورز المتعثرة للعمل في مجال انتاج السيارات الصغيرة. وقال غصن في طوكيو"نحن نريد توسيع العلاقة"بين نيسان وميتسوبيشي، قطاع السيارات الصغيرة قطاع حيوي بالنسبة الى نيسان، والتحالف مع ميتسوبيشي في هذا المجال يوفر على نيسان المشكلات التي يمكن ان ينطوي عليها دخول بنفسها هذا القطاع واقامة مصانع لانتاج هذا النوع من السيارات". يذكر ان ميتسوبيشي تزود حالياً نيسان بعشرين الف سيارة صغيرة سنوياً تبيعها نيسان بعد وضع علامتها التجارية عليها. وقد اعلنت الشركتان زيادة عدد السيارات التي توردها ميتسوبيشي الى نيسان الى 56 الف سيارة. كشف نيك رايلي الرئيس التنفيذي لشركة السيارات الكورية الجنوبية"جي ام دايوو اوتو اند تكنولوجي"المملوكة جزئياً لشركة جنرال موتورز الاميركية النقاب عن خطة الشركة لزيادة مبيعاتها خلال العام الحالي بنسبة 22 في المئة لتصل الى 1.1 مليون سيارة. وأشار نيك الى ان طرح عدد من الطرز الجديدة سيساعد الشركة في تجاوز حاجز المليون سيارة سنوياً. ذكرت تقارير صحفية ان شركة تويوتا موتورز اليابانية تعتزم زيادة منافذ بيع سياراتها في الصين من 150 منفذاً حالياً الى الف منفذ بحلول 2010. وأضافت هذه التقارير بأن تويوتا تهدف من هذه الخطوة زيادة حصتها من سوق السيارات في الصين الى عشرة في المئة، في وقت لا تتعدى هذه الحصة حالياً 2 في المئة. ورفض المتحدث باسم الشركة تأكيد او نفي التقرير قائلاً ان تويوتا تحتاج الى مزيد من الوقت لدراسة عدد المنافذ المطلوبة هناك. وفي حال نجاح تويوتا في فتح الف منفذ في الصين فإنها قد تهدد مكانة فولكسفاغن الالمانية التي تمتلك اكبر شبكة بيع بين شركات السيارات الاجنبية في الصين وتضم حوالى 1010 منافذ. مع الاشارة الى ان الصين اصبحت تمتلك ثالث اكبر سوق للسيارات في العالم من حيث الحجم بعد الولاياتالمتحدة واليابان. كشفت رابطة صناعة السيارات الاسبانية ان اسبانيا انتجت ما يزيد قليلاً على ثلاثة ملايين سيارة وشاحنة في العام الماضي بانخفاض 0.6 في المئة فقط عن العام السابق على رغم التباطؤ الحاد في الانتاج في شهر كانون الاول ديسمبر. وأضافت ان اسبانيا ظلت ثالث اكبر دولة في صناعة السيارات في اوروبا والسابعة في العالم حيث انتجت المصانع الاسبانية 2.40 مليون سيارة ركوب العام الماضي بزيادة 1.1 في المئة عن عام 2003 و562667 سيارة للاغراض التجارية بانخفاض نسبته 3.2 في المئة، كذلك انخفض انتاج سيارات الدفع الرباعي 6.4 في المئة ليصل الى 46240 سيارة. وفي شهر كانون الاول وحده انخفض اجمالي انتاج السيارات 16 في المئة بسبب انخفاض عدد ايام العمل مقارنة بالشهر نفسه من العام السابق، وخصص نحو 82 في المئة من اجمالي الانتاج للتصدير بينما استوعبت السوق المحلية النسبة المتبقية. من الممكن ان تبدأ شركة رينو الفرنسية بناء سيارات نيسان اليابانية في فرنسا في اقرب وقت ممكن بما ان تحالف الشركتين يهدف الى خفض كلفة الانتاج من خلال اقصى قدر ممكن من التعاون، حيث ستكون اولى ثمار هذا الموضوع انتاج طراز"بريميرا"، التي تنتج حالياً في مصنع ساندرلاند في انكلترا، في مصنع ساندوفيل الفرنسي باستخدام قاعدة"لاغونا"من رينو. وأكد باتريك بيلاتا نائب رئيس الشركة بأن هذا الامر من المتوقع ان يوفر اكثر من 100 مليون يورو على الشركة التي سينتقل رئيسها كارلوس غصن لاستلام رئاسة رينو ايضاً في شهر نيسان ابريل المقبل. اشارت بعض التقارير الصحافية اليابانية بأنه من المتوقع ان يقدم رئيس مجلس ادارة ميتسوبيشي يوشيرو اوكازاكي ونائبه كوجي فوروكاوا والرئيس هيدياسو تاغايا استقالتهم بعد فشل خطة احياء الشركة التي تتخبط بمشاكل مالية كبيرة. وأكدت هذه التقارير بأنه من المنتظر ان تضخ مجموعة ميتسوبيشي حوالى 300 بليون ين دعماً لميتسوبيشي موتورز التي ستعلن في 28 كانون الثاني يناير خطة اعادة احياء جديدة. اعلنت شركة سوزوكي اليابانية انها تتوقع انتاج ما يقارب 2.164 مليون سيارة لعام 2005 لتحقق بذلك رقماً قياسياً يفوق بنحو 9 في المئة انتاجها العام الماضي. وكانت سوزوكي التي تملك خمسها جنرال موتورز الاميركية اعلنت بحسب خطة تمتد على مدى سنوات وتنتهي هذا الفصل، بأنها تهدف الى تحقيق عائدات تبلغ 2 تريليون ين لكنها تخطت هذا الرقم العام الماضي وتأمل بنحو 2.2 تريليون ين هذا العام، و3 تريليون ين لاحقاً من دون تحديد اي تاريخ.