«الاستثمار العالمي»: المستثمرون الدوليون تضاعفوا 10 مرات    قيود الامتياز التجاري تقفز 866 % خلال 3 سنوات    رئيسة (WAIPA): رؤية 2030 نموذج يحتذى لتحقيق التنمية    سعود بن مشعل يشهد حفل "المساحة الجيولوجية" بمناسبة مرور 25 عامًا    السد والهلال.. «تحدي الكبار»    ظهور « تاريخي» لسعود عبدالحميد في الدوري الإيطالي    أمطار على مكة وجدة.. «الأرصاد» ل«عكاظ»: تعليق الدراسة من اختصاص «التعليم»    «التعليم»: حظر استخدام الهواتف المحمولة بمدارس التعليم العام    إسماعيل رشيد: صوت أصيل يودّع الحياة    من أجل خير البشرية    وفد من مقاطعة شينجيانغ الصينية للتواصل الثقافي يزور «الرياض»    محمد بن راشد الخثلان ورسالته الأخيرة    مملكتنا نحو بيئة أكثر استدامة    نيوم يختبر قدراته أمام الباطن.. والعدالة يلاقي الجندل    في الشباك    بايرن وسان جيرمان في مهمة لا تقبل القسمة على اثنين    النصر يتغلب على الغرافة بثلاثية في نخبة آسيا    قمة مرتقبة تجمع الأهلي والهلال .. في الجولة السادسة من ممتاز الطائرة    وزير الخارجية يشارك في الاجتماع الرباعي بشأن السودان    الكرامة الوطنية.. استراتيجيات الرد على الإساءات    نائب أمير الشرقية يكرم الفائزين من القطاع الصحي الخاص بجائزة أميز    ألوان الطيف    ضاحية بيروت.. دمار شامل    «بنان».. جسر بين الماضي والمستقبل    حكايات تُروى لإرث يبقى    جائزة القلم الذهبي تحقق رقماً قياسياً عالمياً بمشاركات من 49 دولة    نقاط شائكة تعصف بهدنة إسرائيل وحزب الله    أهمية قواعد البيانات في البحث الأكاديمي والمعلومات المالية    الأمير محمد بن سلمان يعزّي ولي عهد الكويت في وفاة الشيخ محمد عبدالعزيز الصباح    تطوير الموظفين.. دور من ؟    السجن والغرامة ل 6 مواطنين ارتكبوا جريمة احتيالٍ مالي    قصر بعظام الإبل في حوراء أملج    كلنا يا سيادة الرئيس!    القتال على عدة جبهات    معارك أم درمان تفضح صراع الجنرالات    الدكتور ضاري    التظاهر بإمتلاك العادات    مجرد تجارب.. شخصية..!!    كن مرناً تكسب أكثر    نوافذ للحياة    زاروا المسجد النبوي ووصلوا إلى مكة المكرمة.. ضيوف برنامج خادم الحرمين يشكرون القيادة    الرئيس العام ل"هيئة الأمر بالمعروف" يستقبل المستشار برئاسة أمن الدولة    صورة العام 2024!    ما قلته وما لم أقله لضيفنا    5 حقائق من الضروري أن يعرفها الجميع عن التدخين    «مانشينيل».. أخطر شجرة في العالم    التوصل لعلاج فيروسي للسرطان    محافظ صبيا يرأس اجتماع المجلس المحلي في دورته الثانية للعام ١٤٤٦ه    وزير الخارجية يطالب المجتمع الدولي بالتحرك لوقف النار في غزة ولبنان    استعراض السيرة النبوية أمام ضيوف الملك    أمير الشرقية يستقبل منتسبي «إبصر» ورئيس «ترميم»    الوداد لرعاية الأيتام توقع مذكرة تعاون مع الهيئة العامة للإحصاء    أمير الرياض ونائبه يؤديان صلاة الميت على الأمير ناصر بن سعود بن ناصر وسارة آل الشيخ    أمير منطقة تبوك يستقبل القنصل الكوري    البريد السعودي يصدر طابعاً بريدياً بمناسبة اليوم العالمي للطفل    الدفاع المدني يحذر من الاقتراب من تجمعات السيول وعبور الأودية    الأهل والأقارب أولاً    الإنجاز الأهم وزهو التكريم    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



بالصور.. السلطان: الحفر الأفقي لقطار الرياض بلغ 110 أمتار ب"محطة العليا"
نشر في تواصل يوم 18 - 12 - 2014

كشف عضو الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض، رئيس مركز المشاريع والتخطيط بالهيئة المهندس إبراهيم السلطان، أن الحفر الأفقي "بمحطة العليا" على المسار الثاني لقطار الرياض بلغ 110 أمتار في الاتجاهين الشرقي والغربي.
اكتمال حفر محطة المطار
وأشار المهندس إبراهيم السلطان، إلى أن من أبرز الأعمال الجاري تنفيذها حالياً ضمن المشروع، أعمال الحفر والتجهيز في مواقع عدد من المحطات الرئيسية، وفي كل من: مبنى مركز التحكم والتشغيل، مراكز المبيت والصيانة، مواقع انطلاق آلات حفر الأنفاق العميقة للمسارات تحت الأرض، حيث تتواصل أعمال الحفر في محطة العليا الرئيسية، لتبلغ مسافة الحفر الأفقي على المسار الثاني نحو 110 أمتار في الاتجاهين الشرقي والغربي، في الوقت الذي انتهت فيه أعمال الحفر بمحطة الصالة الخامسة على المسار الرابع بمطار الملك خالد الدولي.
شحن أول آلة لحفر الأنفاق العميقة إلى المملكة
وفي جانب تصنيع آلات الحفر الأنفاق العميقة للمشروع، جرى شحن أول آلة حفر عملاقة إلى المملكة، حيث غادرت السفينة التي تحمل آلة الحفر الخاصة بالمسار الثالث من ميناء مرسيليا في فرنسا، في طريقها إلى ميناء الملك عبدالعزيز بالدمام، حيث من المقرر وصولها في أواخر شهر ربيع الأول المقبل (منتصف يناير 2015) بمشيئة الله، فيما قام فريق من الهيئة بحضور اختبارات الجودة لآلات حفر الأنفاق العميقة الخاصة بكل من المسارين الثاني والخامس بعد اكتمال تصنيعها في مصنع شركة HERRENKNECHT بمدينة شواناو بألمانيا.
تصنيع عربات القطار
وفي الإطار ذاته تفقد فريق من الهيئة أعمال تصنيع عربات القطارات التي يجري تصنيعها من قبل ثلاثة من أكبر مصنعي عربات القطارات في العالم، حيث اطلع الفريق على أعمال صناعة مجسمات العربات في كل من: مصنع شركةSIEMENS بمدينة كاسل الألمانية، ومصنع شركة BOMBARDIER بمدينة أوكسبورغ بألمانيا، ومصنع شركة ALSTOM في مدينة لييج ببلجيكا.
أعمال الطاقة الكهربائية
وضمن أعمال الطاقة الكهربائية في المشروع، تم الانتهاء من تحويل خطوط الأبراج الكهربائية للضغط العالي العلوية إلى خطوط أرضية، وذلك لتعارضها مع أعمال مركز المبيت والصيانة للمسارين الرابع والسادس وأعمال تنفيذ مركز التحكم والتشغيل لنظام النقل العام، في الوقت الذي يتواصل فيه العمل على تحويل خطوط الأبراج العلوية إلى أرضية على طريق الأمير سعود بن محمد بن مقرن، في الوقت الذي شرعت فيه الشركة السعودية للكهرباء في أعمالها لتزويد المشروع بالطاقة الكهربائية، عبر إنشاء عدد من المحطات الجديد وتوسعة محطات قائمة وربط مواقع المشروع بالكابلات الأرضية.
انطلاق أعمال تنفيذ مشروع شبكة الحافلات
وفي جانب مشروع شبكة النقل بالحافلات أوضح المهندس إبراهيم السلطان، أن المشروع شهد بداية تجسيده على أرض الواقع بعد توقيع سمو رئيس الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض، رئيس اللجنة المشرفة على تنفيذ المشروع، عقد توريد وتشغيل وصيانة مشروع شبكة الحافلات على تحالف (مواصلات الرياض) المكون من الشركة السعودية للنقل الجماعي (سابتكو) وشركة RATP الفرنسية، حيث شرع التحالف في مرحلة الإعداد والتجهيز لتنفيذ العقد.
تنفيذ مسار حافلات ال BRT
ونوّه المهندس إبراهيم السلطان، إلى تواصل أعمال تنفيذ تعديلات الطرق للمرحلة الأولى من مسارات الحافلات ذات المسار المخصص BRT في جنوب مدينة الرياض، في كل من طرق: حمزة بن عبدالمطلب، ديراب، الأمير محمد بن عبدالرحمن، والخرج. حيث جرى تقسيم تنفيذ مشروع الحافلات إلى ثلاث مراحل تبدأ الأولى في أحياء جنوب مدينة الرياض، والثانية في أحياء وسط وأجزاء من شرق وغرب المدينة، والثالثة في بقية الأحياء في شمال المدينة.
خطة التحويلات المرورية
وأضاف بأن الاجتماع العاشر لمتابعة سير العمل في تنفيذ المشروع، ناقش عناصر المرحلة الثانية من الخطة الشاملة لإدارة التحويلات المرورية أثناء في المشروع، حيث تم إنهاء خطة التحويلات المرورية على كل من المسار الثاني (محور طريق الملك عبدالله)، والمسار الثالث (محور طريق المدينة المنورة)، والمسار الخامس (محور طريق الملك عبدالعزيز)، وذلك تمهيداً للبدء في تنفيذ عناصر الخطة ونقل الحركة المرورية إلى التحويلات البديلة في هذه الطرق بحسب البرنامج الزمني للخطة التي جرى إعدادها تحت إشراف ومتابعة من سمو رئيس الهيئة العليا رئيس اللجنة المشرفة على تنفيذ المشروع، وبمشاركة كافة الجهات المعنية في المدينة.
برامج التواصل مع المجتمع
كما اطلع الاجتماع على برامج التعريف بالمشروع والتواصل مع المجتمع، وبرنامج الحملة الإعلامية للتعريف بالإجراءات والتحويلات ضمن خطة الإدارة المرورية أثناء تنفيذ المشروع، والخدمات المقدمة لسكان المدينة عبر كل من تطبيق (دليلة الرياض) المتاح على الأجهزة المحمولة، والهاتف المجاني على الرقم: (19933) ومواقع المشروع على مواقع التواصل الاجتماعي وشبكة الإنترنت.
وكان صاحب السمو الملكي الأمير تركي بن عبدالله أمير الرياض، رئيس اللجنة المشرفة على مشروع النقل العام، رأس صباح اليوم الخميس الاجتماع الدوري العاشر لمتابعة العمل بالمشروع.
وصرح سموه أن خادم الحرمين يتابع أسبوعياً الإنجاز في المشروع والذي بلغ حالياً أكثر من 10% ما يتفق والجدول الزمني، كما نوه بتنسيق الهيئة مع المؤسسة العامة للتعليم الفني والجامعات لتدريب الكفاءات السعودية اللازمة لتخصصات المشروع الهندسية والفنية.
وأشاد سموه بتفهم وتعاون سكان الرياض وأصحاب المتاجر والمكاتب والجهات الحكومية والخاصة المجاورين لمواقع العمل واصفاً إياهم بشركاء النجاح، مؤكداً أن تحويلات طريق الملك عبدالعزيز ستنطلق قريباً بالتنسيق مع القطاعات الحكومية والأهلية والمدارس في المنطقة المحيطة.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.