استعراض إنجازات لجنة السلامة المرورية أمام محمد بن ناصر    طيران ناس يُطلق رحلتين أسبوعية مباشرة بين المدينة المنورة وكراتشي    واشنطن: تعهدات تعلق "الرسوم" على المكسيك وكندا    خطوات استشرافية    مترو الرياض.. وإعادة تشكيل الهوية    9 تنبؤات لأكبر اختراقات بحثية لعام 2025    6 مناطق الأقل ممارسة للألعاب الشعبية    إسبانيا تعتزم خفض عدد ساعات العمل الأسبوعي    تهديدات ترمب التجارية تؤثر على دفاع "الأوروبي"    ترمب: معادن أوكرانية نادرة "ضمانة" المساعدات    الهلال يقسو على برسبوليس الإيراني برباعية في دوري أبطال آسيا للنخبة    طلاب وطالبات جامعة الملك سعود يُتوجون ببطولة الجامعات التنشيطية للبادل    الأهلي يطرح تذاكر مواجهة النصر "دورياً"    فهد بن نافل: صافرات الاستهجان لا تمثل جماهيرنا ولا تمثل الهلال ولا تخدم النادي    القيادة تهنئ الرئيس السريلانكي    مجلس الوزراء يشيد باجتماع الحوار الاستراتيجي بين المملكة واليابان    فريق جرعة عطاء ينظم فعالية للتوعية بمناسبة اليوم العالمي للسرطان    انطلاق أعمال المؤتمر الدولي الثاني لطب حديثي الولادة في جازان    نورة الجربوع: العمل الفني ترجمة للمشاعر في مساحات اللون    أزياؤنا إرث وتاريخ حضاري    حايل تراه الحل وكلمة جميلة    وزارة الصحة بالمدينة المنورة تنظم دورة تدريبية للمتطوعين الصحيين    شتان بين القناص ومن ترك (الفلوس)    نصائح عند علاج الكحة المستمرة    علاج السرطان بتقنية cytokinogenetic therapy    السعودية تقود المسار.. وسوريا تبدأ صفحة جديدة    666% نموا بدعم مربي النحل وإنتاج العسل    قانون أمريكي يسجن مستخدمي DeepSeek    الصين تخطط لإرسال مسبار في 2026    بئر بروطة    تطبيع البشر    الكويت: مرسوم أميري بتعديل وزاري يشمل «الداخلية» و«الدفاع»    رؤساء أمريكا وأزمات المراقبة الجوّية    80 يوما على سقوط المطالبات التجارية    الوعي السياسي.. و«الشرق الأوسط الجديد»!    الهلال يستعيد الصدارة برباعية في شباك برسبوليس    «حرس الحدود» يهيب بهواة الرحلات البرية والباحثين عن «الفقع» عدم الاقتراب من المناطق الحدودية    جدة: القبض على وافد روّج «الشبو»    4,546 كم رحلة جائزة «سيف السعودية 2025»    الزي السعودي يكسو مدرجات «فارس العرب»    سمو أمير الشرقية يترأس الاجتماع الأول لمجلس إدارة جمعية البر لعام ٢٠٢٥م    كرسي أرامكو للسلامة المرورية بجامعة الإمام عبد الرحمن يطلق دورة تدقيق سلامة الطرق    محافظ الأحساء يكرّم مدير شرطة المحافظة السابق    بقعة زيت قلبت سيارتها 4 مرات.. نجاة ابنة المنتصر بالله من الموت    "الجوازات"تصدر 18,838 قرارًا إداريًا بحق مخالفين لأنظمة الإقامة والعمل وأمن الحدود    فيصل بن مشعل يدشّن هدية أهالي القصيم لأبطال الحد الجنوبي    نائب أمير تبوك يتسلم تقرير أعمال هيئة الأمر بالمعروف والنهي عن المنكر    أمير الشرقية يرعى مؤتمر "السمنة" بمشاركة 100 متحدث عالمي بالخبر    الصحة تُدشن الوصفة الإلكترونية لحوكمة الوصف والصرف للأدوية المخدرة والمؤثرات العقلية والخاضعة للرقابة    وفاة المهندس أحمد العيسى بعد رحلة عطاء والعناية بمساجد الطرق بالمملكة    الشرع: لقاء ولي العهد يؤسس لبداية علاقة إستراتيجية    تحديث بيانات مقدمي خدمات الإفطار بالمسجد النبوي خلال شهر رمضان المبارك 1446ه    «911» يتلقى (2.606.704) اتصالات خلال يناير    في الشباك    الرئيس السوري أحمد الشرع يغادر جدة    رئيس الوزراء الصومالي يصل إلى جدة    عبدالله آل عصمان مُديراً لتعليم سراة عبيدة    العلاقات بين الذل والكرامة    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



الكادر الهندسي .. هل يصبح الحلم واقعاً؟
نشر في عكاظ يوم 17 - 12 - 2013

لا يختلف اثنان على أن مملكتنا الحبيبة تعيش حالياً طفرة اقتصادية ثانية والتي انعكست بشكل ايجابي على تدشين مئات المشاريع التنموية في فترة زمنية قصيرة ، حيث يُقدر حجم الاعتمادات السنوية لهذه المشاريع التنموية حوالي 400 مليار ريال ناهيكم عن ذكر مشاريع القطاع الخاص والمشاريع الاستثمارية الكبرى، وتشمل مشاريع ضخمة جداً ، كمشاريع السكك الحديدية ، النقل العام والمدن الاقتصادية والمدن الجامعية التي تبنى في كل منطقة, والمطارات الدولية, ومشاريع وزارة الإسكان .
وكرد فعل لتدشين هذه المشاريع ، اقدمت الجامعات على الاهتمام والتركيز على التخصصات الهندسية التي اصبحت متطلبا لسوق العمل ، كما أقدم العديد من الطلبة والطالبات على اختيار التخصصات الهندسية سواء في الجامعات المحلية أو الدولية ضمن برنامج خادم الحرمين الشريفين الملك عبدالله بن عبد العزيز آل سعود للابتعاث الخارجي.
ولاشك أن جامعاتنا تقوم بتخريج آلاف الطلاب من المهندسين السعوديين الذين يجب أن يساهموا في دعم عجلة التنمية ، وذلك من خلال العمل في هذه المشاريع التنموية والتي تعد فرصة ذهبية للمتخرج حديثا ، فلا أبالغ إذا قلت أن جيل المهندسين والمهندسات الذين يعيشون هذه الطفرة محظوظون لأن مثل هذه المشاريع قد لا تتكرر في المستقبل القريب .
أما الخريجون الجدد فقد أبدوا عزوفهم عن الالتحاق بالعمل الحكومي وذلك بسبب ضعف الحوافز المادية وعدم حصولهم على وظائف برواتب ترتقي لطموحاتهم ، حيث أن راتب المهندس السعودي حديث التخرج قد لا يتجاوز 7000 ريال مع غياب البدلات والتأمين الطبي ، لذلك فضل العديد منهم الالتحاق بالقطاع الخاص نظرا للفارق الكبير في الحوافز المادية إلى جانب المزايا الأخرى التي يوفرها القطاع الخاص كالتدريب والتطوير للعاملين به ، ومع وجود حوالي 5600 مهندس سعودي فقط يعملون في القطاع الحكومي مقابل حوالي 30000 مهندس سعودي يعملون في القطاع الخاص كان من الضروري البحث عن سبل تكفل حقوق المهندسين العاملين في القطاع الحكومي وتعمل على مساواتهم مع قرنائهم من القطاع الخاص .
وهنا طالب العديد من المهندسين بتطبيق قرار الكادر الهندسي المتعلق بزيادة رواتب المهندسين السعوديين العاملين في القطاع الحكومي ، وهي فكرة نابعة من الهيئة السعودية للمهندسين وُشكلت لها لجنة رئيسة مكونة من عدة قطاعات حكومية ، وقد قام مجلس الخدمة المدنية برئاسة خادم الحرمين الشريفين بإقراره في رجب من عام 1432وبموافقة 8 وزراء من أعضاء المجلس ، إلا أن القرار لم يتم تنفيذه حتى الآن مما أدى إلى انسحاب العديد من الكفاءات الهندسية السعودية من القطاع الحكومي إلى القطاع الخاص ، و في حال إقرار الكادر سيخلق بيئة جيدة للمهندس من خلالها يقوم بتطوير قدراته وخبراته مما ينعكس ايجابا على جودة المهندس ، وكل ذلك يصب في مصلحة التنمية فمتى ما كان هناك مهندس متمكن من أدواته ، أصبحت لدينا مشاريع ذات جودة عالية .
وفي ظل هذا التأخير في تطبيق قرار الكادر الهندسي تتلاشى احلام المهندسين في غدا افضل يضمن تطوير وتأهيل أبناء الوطن من مهندسين ومهندسات لتكوين قطاع هندسي قوي تكون اليد الداعمة للاقتصاد الوطني.
* نائب رئيس شعبة التراث العمراني


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.