قالت هيئة سلامة النقل الأسترالية اليوم الخميس في أحدث تطورات التحقيقات التي تجريها بشأن هبوط طائرة من طراز إيرباص (اي 380) تابعة لشركة كانتاس الأسترالية اضطراريا في نوفمبر 2010 إن حريق في المحرك نجم عن عيب في التصنيع في الأنبوب المغذى للوقود هو الذي تسبب في هذا الحادث. وكانت الطائرة ايه 380التي اندلعت النيران في أحد محركاتها الأربعة من طراز رولز رويس قد عادت إلى سنغافورة بعد 15 دقيقة من إقلاعها دون وقوع إصابات للركاب الذين كانوا على متنها وعددهم 466 راكبا . وجاء في التقرير "إن عيب التصنيع أدى لوجود تشقق في الأنبوب حيث تسرب الوقود لمكان المحرك حيث اشتعل بسبب حرارة الهواء المرتفعة"مشيرا إلى أن الحريق أضعف أسطوانة توربين المحرك. وأضاف "نتيجة لذلك انفصلت الأسطوانة عن العمود مما زاد من سرعة دورانها وانقسمت لعدة أجزاء ". ومن المتوقع صدور التقرير النهائي للهيئة في مايو المقبل. ومازال يجرى إصلاح الطائرة في سنغافورة. وقد أوقفت كانتاس تشغيل أسطول طائرات ايه 380 بعد الحادث مما أدى لتكبدها خسائر تقدر بملايين الدولارات .