معرض صناع العطور في دورته العاشرة ونسخته في عام 2024    أمير عسير يستقبل رئيس جمهورية التشيك في بيشة    حازم الجعفري يحتفل بزواجه    الأرصاد: حالة مطرية بين المتوسطة والغزيرة على مناطق المملكة    وكيل وزارة الشؤون الإسلامية لشؤون الدعوة يزور مسجدي التابوت والنجدي الأثريين بجزر فرسان    جاسم الصحيح و25كوكبًا من الشعراء السعوديين وغيرهم يحييون أمسيات شتاء جازان    مدير الأمر بالمعروف يزور مدير فرع وزارة الموارد البشرية والتنمية الاجتماعية    المملكة توزع 1.000 سلة غذائية في باكستان    ردم بئر يدوي مخالف لأنظمة السلامة في جدة    حرس الحدود يحبط تهريب (56) كجم "حشيش" و(9400) قرص من مادة الإمفيتامين المخدر    موقف الهلال من قيد نيمار محليًا    العُلا تستضيف نخبة نجوم لعبة «البولو»    رونالدو: أنا وعائلتي سعيدين في السعودية.. بدأنا حياة جديدة في هذا البلد الجميل    انطلاق فعاليات النسخة الرابعة من مهرجان الفقع بمركز شري    رالي داكار السعودية بنسخته السادسة ينطلق.. وغداً بيشة تحتضن أولى المراحل الرسمية    وزير الخارجية الفرنسي يدعو من دمشق إلى "حلّ سياسي" مع الأكراد    الشيباني: السعودية تدعم وحدة سورية    تسجيل 1267 حالة وفاة بجدري القردة في الكونغو الديمقراطية    خطيب المسجد النبوي: نعم الله تدفع للحب والتقصير يحفز على التوبة فتتحقق العبودية الكاملة    القيادة تعزي الرئيس الأمريكي في ضحايا الحادث الإرهابي الذي وقع في مدينة نيو أورليانز    وصول الطائرة الإغاثية السعودية الرابعة لمساعدة الشعب السوري    "الزكاة والضريبة والجمارك" تُحبط 3 محاولات لتهريب أكثر من 220 ألف حبة محظورة    " تراحم جازان " تحتفي ببرامجها السنوية للعام 2024    وسط مخاوف من الفوضى.. حرس الرئاسة يمنع اعتقال رئيس كوريا الجنوبية    مغادرة الطائرة الإغاثية السعودية الرابعة التي يسيّرها مركز الملك سلمان للإغاثة لمساعدة الشعب السوري    مظلات الشحناء والتلاسن    الكلية الأمنية تنظّم مشروع «السير الطويل» بمعهد التدريب النسائي    لحظات رياضية سعودية لا تُنسى    بين عمان والبحرين كأس وذهب.. من عريس الخليج؟    كيف تتجنب ويلات الاحتراق النفسي وتهرب من دوامة الإرهاق؟    لتعزيز سعادتك وتحسين صحتك.. اعمل من المنزل    5 أخطاء شائعة في تناول البروتين    كيف ستنعكس تعديلات أسعار اللقيم والوقود على الشركات المدرجة؟    الفنان راشد الفارس يقدم أولى حفلاته للعام 2025 في موسم الرياض    ذلك اليوم.. تلك السنة    قاتل الشتاء الصامت!    الغضراف    خشونة الركبة.. إحدى أكثر الحالات شيوعاً لدى البالغين    ترمب أمام تحدي تعديل السلوك السياسي الإسرائيلي    الصراعات الممتدة حول العالم.. أزمات بلا حلول دائمة    عبير أبو سليمان سفيرة التراث السعودي وقصة نجاح بدأت من جدة التاريخية    سوق العمل السعودي الأكثر جاذبية    عام جديد بروح متجددة وخطط عميقة لتحقيق النجاح    محمد الفنتوخ.. الهمّة والقناعة    بين ثقافتين    ابتسم أو برطم!    1.3 مليون خدمة توثيقية.. عدالة رقمية تصنع الفارق    دروس من سوريا    سُلْطةُ الحُبِّ لا تسلّط الحرب    لماذا لا تزال الكثيرات تعيسات؟    بايرن يشهد عودة أربعة من لاعبيه للتدريبات الجماعية    السعودية تأسف لحادثة إطلاق النار التي وقعت في مدينة سيتينيي بالجبل الأسود    استقبله نائب أمير مكة.. رئيس التشيك يصل جدة    وصول الطائرة الإغاثية السعودية الثالثة لمساعدة الشعب السوري    محافظ محايل يلتقي مدير عام فرع وزارة الموارد البشرية والتنمية الاجتماعية    المملكة تنظم دورة للأئمة والخطباء في نيجيريا    أمين الرياض يطلق مشروعات تنموية في الدلم والحوطة والحريق    نائب أمير تبوك يستقبل مدير فرع وزارة الرياضة بالمنطقة    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



طريق أبها - الخميس.. مخالفات بالجملة ورقابة غائبة
يعتبر الطريق الرئيس الوحيد بين المدينتين

يشكل طريق (أبها - الخميس) همزة وصل وحيدة ما بين هاتين المدينتين، فهو المرفق الحيوي الوحيد الذي ليس له بديل وحين وقوع حادث مروري يؤدي إلى إعاقة حركة السير.. وهذا الطريق الذي يشهد على مدار ساعات اليوم كثافة مرورية عالية غدت تشكل معاناة لقائدي السيارات ورغم التوسعة الخجولة لهذا الطريق إلا أنه قد ازدادت الحوادث المرورية بشكل كبير وهذا عائد بسبب كثرة المخالفات والتجاوزات الخاطئة عن اليمين ولعدم وجود خط خدمة متواصل من أبها إلى الخميس يخدم الشركات والمؤسسات التجارية المتواجدة على أطراف هذا الخط..
ليس من رأى كمن سمع
حول هذا الموضوع يحدثنا د. صالح أبو عرّاد المدرس بكلية المعلمين بأبها والذي يرتاد هذا الخط بشكل يومي فيقول: لا شك أن طريق أبها - الخميس يُعد واحداً من أكثر الطرق ازدحاماً على مدار الساعة وهو طريق خطر ومحفوف بالكثير من المخاطر ولا سيماً أن شدة الإقبال عليه تفوق الوصف وليس من رأى كمن سمع.
وعلى الرغم من أن هناك توسعة لا بأس بها على جانبي هذا الطريق إلا أنها لم تكتمل بعد وتحتاج إلى وقت طويل حتى تكتمل، الأمر الذي يسبب الكثير من المخاطر بالوضع الحالي. ثم إن التوسعة جاءت في الجانب الأيمن للطريق ذهاباً وإياباً، إلا أنها في الأجزاء التي تمت أصبحت تشكل مصدراً رئيساً للخطورة حيث إن معظم التجاوزات في هذا الطريق أصبحت تحصل من الجانب الأيمن للطريق. وأصبح الكثير من قائدي السيارات يرون أن هذه التوسعة تعطيهم الحق في التجاوز غير النظامي، كما يأتي من مخاطر هذا الطريق عدم وجود العلامات واللوحات الإرشادية على جانب الطريق، إضافة إلى السرعة الهائلة التي يقود بها كثير من السائقين مركباتهم.
أخطاء بالجملة
من جهته تحدث د. محمد بن عبدالله آل مرعي وكيل الكلية التقنية بأبها فأكد بأن طريق أبها - الخميس لم يعد يربط بين مدينتين متباعدتين كان يفرق بينهما 25كم بل هو الآن يمثل طريقاً حيوياً داخل هذه المدينة الأكبر (أبها والخميس) ونحن الذين كتب الله عليهم أن يتنقلوا يومياً إلى أعمالهم عبر هذا الطريق نعاني من مشاكل كثيرة يمكن أن ألخصها فيما يلي:
٭ الزحام الشديد وخاصة في الصباح الباكر وعند انصراف الناس من دوامهم علماً أنه يوجد على هذا الطريق عدد من المصالح العامة مثل الكلية التقن يية وكلية المعلمين وشركة الكهرباء وكلية العلوم الصحية وكلية التربية للبنات ومطار أبها.
٭ السرعة الجنونية وقطع الإشارات المرورية، كما أن هذا الطريق المزدحم يفتقر للجسور المعترضة (مثل جسر الكهرباء).
ويرى أحمد إبراهيم عسيري بأن الحوادث المرورية قد ازدادت على طريق أبها - الخميس، وخاصة بعد التوسعة، وعزا ذلك للتجاوزات الخاطئة من الجهة اليمنى من الطريق ولقلة الوعي في قيادة المركبة ولعدم تخطيط المسارات.
بدوره أكد أحمد علي صغير أهمية طريق أبها - الخميس فهو طريق حيوي لا تخلو ساعة ليل أو نهار من الازدحام الشديد الذي يعاني منه السائقون من الازدحام. ومن أفضل الحلول التي وضعت لهذا الطريق هي توسعته ليستوعب هذا الزحام واعتقد بأن التوسعة حين تكتمل ستحل الكثير من المشاكل وستكون نقلة رائعة.
وأهم الملاحظات على هذا الطريق تتمثل في أن التوسعة تمت في أماكن وانقطعت في أماكن أخرى بشكل قد يفاجئ السائق فينحرف يساراً وقد يتسبب ذلك في حادث أليم.
كما أن الطريق يفتقر لوجود خطوط تحديد المسارات، فالسائق لا يعرف أين يسير وتجاوز السيارات أصبح من اليمين والشمال وربما اليمين أكثر.
ومن الملاحظات الهامة جداً مشكلة تجمع مياه الأمطار التي بدورها تسبب حوادث خطيرة. كما لا يوجد رصيف على الجانب الأيمن من الطريق لتحديد أماكن معينة كمخارج ومداخل الطريق.
من جهته أكد سعيد محمد عسيري أنه يومياً يجتاز طريق أبها الخميس بحكم عمله ويسكن في أبها وقال إنها معاناة حقيقية نعاني منها اليوم من هذا الطريق بسبب كثافة السيارات التي تعبره، وأضاف بأنه قبل عشر سنوات لم يكن سوى مسار واحد ولم تكن هناك أزمة مرورية، مشيراً إلى أن الكثافة السكانية لها دور كبير وتساءل أين إدارة الطرق من تنظيم وإيجاد خطوط ومساحات واسعة لهذا الطريق الحيوي الذي يحتاج لأربعة مسارات.
وتساءل لماذا توجد على هذا الطريق الكثير من الإشارات المرورية، أما كان الأفضل أن يكون يمين الطريق للخدمة فقط وأن تكون هناك كباري كمخارج ومداخل للطريق، وتساءل: لماذا لا يكون هناك بديل آخر لهذا الطريق حيث إنه في وقوع حادث فإن السير يتعطل لمدة ساعات. وفي موقع آخر في طريق أبها - الخميس التقينا المواطن علي الأسمري الذي قال: إن الطريق بين مدينتي أبها والخميس هو طريق حيوي يخدم المدينتين وللأسف فإنه ليس هناك بديل له، وأضاف بأن الملاحظات على هذا الطريق عديدة ومنها عدم تحديد المسارات، وكذلك عدم مراقبة السرعة من المرور بالرادار.
أما المواطن حسين سعيد الربيعي من أهالي محافظ خميس مشيط والذي يدرس في جامعة الملك خالد بأبها قال: إنني أرتاد الطريق يومياً وأضاف بأنه ليس بسوية الثلاث مسارات بل هو كثيراً ما يضيق إلى مسارين ويتحول بعد مسافة قليلة إلى ثلاثة مسارات، وهذا يشكل خطورة كبيرة على مرتادي الطريق.
كما تحدث عوض بن صليم القحطاني عن أهمية هذا الطريق الاقتصادية والسياحية مؤكداً أنه يجب الاهتمام بهذا الطريق، مشيراً إلى أن انتشار المصانع والشركات على جانب الطريق شكل عائقاً وازدحاماً مرورياً، وقال هذا الطريق بحاجة ليكون بست مسارات.
وأضاف بأن الطريق في حال وقوع حادث فإن سيارات الدفاع المدني والهلال الأحمر لا يمكن لها أن تصل بسرعة للإنقاذ لأنه ليس هناك طريق آخر.. وقال: إن مشكلة الطريق تبدو ظاهرة واضحة حين سقوط الطريق تبدو ظاهرة واضحة حين سقوط الأمطار فليس هناك تصريف لمياه الأمطار، وهذا ما يؤدي إلى وقوع حوادث وانزلاقات أثناء الأمطار.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.