مؤشرات الأسهم الأمريكية تغلق على تراجع    الاتفاق يواجه القادسية الكويتي في دوري أبطال الخليج للأندية    تركيا: نستهدف رفع حجم التجارة مع السعودية إلى 30 مليار دولار    اتحاد الغرف يطلق مبادرة قانونية للتوعية بأنظمة الاستثمار في المملكة والبرتغال    الاحتلال لا يعترف ب (الأونروا)    «الكونغرس» يختار الرئيس حال تعادل هاريس وترمب    المملكة تستحوذ على المركز الأول عالمياً في تصدير وإنتاج التمور    النصر لا يخشى «العين»    الهلال يمزق شباك الاستقلال الإيراني بثلاثية في نخبة آسيا    المملكة ومولدوفا تعززان التعاون الثنائي    «التعليم»: 5 حالات تتيح للطلاب التغيب عن أداء الاختبارات    الأسمري ل«عكاظ»: 720 مصلحاً ومصلحة أصدروا 372 ألف وثيقة    الاختبارات.. ضوابط وتسهيلات    «جاهز للعرض» يستقطب فناني الشرقية    «حديقة السويدي» من ثقافة باكستان إلى الأسبوع اليمني    شتاء طنطورة يعود للعُلا    «الأسبوع العربي في اليونسكو».. ترسيخ المكانة الثقافية في المملكة    12 تخصصاً عصبياً يناقشه نخبة من العلماء والمتخصصين بالخبر.. الخميس    برعاية الأميرعبدالعزيز بن سعود.. انطلاق المؤتمر والمعرض الدولي الرابع لعمليات الإطفاء    ليلة الحسم    المحميات وأهمية الهوية السياحية المتفردة لكل محمية    سلوكيات خاطئة في السينما    إعادة نشر !    «DNA» آخر في الأهلي    العلاج في الخارج.. حاجة أم عادة؟    1800 شهيد فلسطيني في العملية البرية الإسرائيلية بغزة    ربط الرحلات بالذكاء الاصطناعي في «خرائط جوجل»    رئيس الشورى يستقبل السفير الأمريكي    مسلسل حفريات الشوارع    للتميُّز..عنوان    لماذا رسوم المدارس العالمية تفوق المدارس المحلية؟    تنوع تراثي    منظومة رقمية متطورة للقدية    الأمير عبدالعزيز بن سعود يتابع سير العمل في قيادة القوات الخاصة للأمن والحماية    الأمير تركي بن طلال يستقبل أمير منطقة الجوف    زرًعِية الشبحة القمح العضوي    غيبوبة توقف ذاكرة ستيني عند عام 1980    نحتاج هيئة لمكافحة الفوضى    في شهر ديسمبر المقبل.. مهرجان شتاء طنطورة يعود للعلا    كلمات تُعيد الروح    قصص من العُمرة    " المعاناة التي تنتظر الهلال"    في الجولة الرابعة من دوري أبطال أوروبا.. قمة بين ريال مدريد وميلان.. وألونسو يعود إلى ليفربول    الاستقلالية المطلقة    تشخيص حالات نقص افراز الغدة الدرقيه خلال الحمل    النظام الغذائي المحاكي للصيام يحسن صحة الكلى    سعود بن بندر يهنئ مدير فرع التجارة بالشرقية    ترمب وهاريس في مهمة حصاد جمع الأصوات    أمير تبوك يستقبل قنصل بنغلاديش    «تطوير المدينة» تستعرض التنمية المستدامة في القاهرة    الدفاع المدني: استمرار هطول الأمطار الرعدية على مناطق المملكة حتى السبت المقبل    وزير الدفاع يستقبل نظيره العراقي ويوقّعان مذكرة تفاهم للتعاون العسكري    السعودية تؤكد دعمها لجهود التنوع الأحيائي وتدعو لمؤتمر مكافحة التصحر بالرياض    قائد القوات المشتركة يستقبل الشيخ السديس    الأمين العام للتحالف الإسلامي يستقبل وزير الدفاع العراقي        حرس الحدود بعسير يحبط تهريب 150 كلجم من القات    مقال ذو نوافذ مُطِلَّة    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



طريق الجوف - حائل يمتد 370 كيلو متراً ولا تخدمه أية محطة وقود!
نشر في الحياة يوم 28 - 02 - 2012

على رغم أن طريق الجوف – حائل يمتد لأكثر من 370 كيلو متراً، إلا أنه يخلو من أي محطة وقود، وبالتالي بات من المألوف مشاهدة بعض عابري الطريق يحملون عبوات ويطلبون العون من المارة لملء خزانات الوقود الفارغة في سياراتهم.
ويشهد الطريق حركة مرورية كثيفة خصوصاً أنه اختصر مسافة كبيرة على المتنقلين من منطقة حائل إلى شمال المملكة، وكذلك على من يريدون التوجه من بعض دول الخليج إلى بلاد الشام أو العكس من دون المرور بمحافظة حفر الباطن أو «الخط القديم» كما يسميه بعض المواطنين والمقيمين.
وذكر ممدوح بن حجاج ل«الحياة»، أنه سافر قبل أشهر من مدينة دومة الجندل إلى مدينة الرياض عبر طريق الجوف – حائل، لكنه فوجئ بعدما قطع أكثر من نصف الطريق بعدم وجود محطة وقود ما أدى إلى نفاد الوقود في سيارته، مشيراً إلى أنه اتصل بدوريات أمن الطرق وأخبرهم أنه على بعد 290 كيلو متراً من مدينة دومة الجندل، فطلبوا منه الاتصال بمحطة وقود عند مدخل مدينة حائل لترسل له حاجته من الوقود.
ولفت إلى أنه لن يعبر هذا الطريق مرة أخرى، حتى توفر الجهات المعنية خدمات متكاملة على الطريق.
أما المعلم فارس الرمالي من أهالي مركز الرديفة المجاور للطريق، فأشار إلى أنه يضطر إلى قطع مسافة طويلة على هذا الطريق يومياً للوصول إلى مدرسته، وكثيراً ما يشاهد سيارات نفد منها الوقود متوقفة إلى جانب الطريق ويحاول سائقوها استجداء المارة لمنحه وقوداً كي يستطيع الوصول إلى مدينة حائل. وتابع: «لا يوجد مركز خدمات أو محال تجارية أو مطاعم أو جهات مسؤولة لإسعاف المتعطلين على الطريق الذي يسلكه كثيرون لا يعلم بعضهم بنقص الخدمات عليه».
وأشار أبو محمد القادم من العاصمة الأردنية، إلى أنه انقطع في الطريق ذاته لعدم معرفته بعدم وجود محطات وقود عليه، كونه طريقاً دولياً ويسلكه عدد كبير من المسافرين، مشيراً إلى أنه سيسلك طريق حفر الباطن في المرة المقبلة التي يسافر فيها لأن الخدمات كافة متوافرة عليه.
وتحدث زياد عيد الشنوان من مركز الرديفة عن خطورة ما يفعله بعض المسافرين من ملء عبوات احتياطية بالوقود ووضعها في سياراتهم تحسباً لانقطاعهم على الطريق، لافتاً إلى أن الوقود سريع الاشتعال ويمكن أن يتسبب بكارثة للمسافرين، داعياً إدارة الطرق إلى وضع سياج حديد للطريق وتوضيح أماكن المخارج، إذ لا توجد علامات إرشادية عند الجسور.
من جهته، أوضح أمين منطقة الجوف المهندس محمد الناصر ل»الحياة»، أن مناقصة طرحت لإنشاء محطات وقود في ثلاثة مواقع منذ بداية إنشاء الطريق، وعندما بنا أحد المستثمرين محطة بين حدود منطقتي الجوف وحائل اتضح أن المحطة تقع في حدود منطقة حائل، فجرت مخاطبات مع «أمانة حائل» لحل هذا الإشكال، وأثناء ذلك جرى إزالة المحطة بحجة أنها تعد على أرض تابعة لمنطقة حائل.
وأضاف أن أمير منطقة الجوف الأمير فهد بن بدر وجه بتعويض المستثمر وحل الإشكال، عبر إنشاء موقع جديد على 75 كيلو متراً غرب محافظة دومة الجندل وإمهال المستثمرين الباقين 3 أشهر لانجاز المحطات، إضافة إلى حل مشكلات السياج الحديد ووضع علامات إرشادية قرب الجسور.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.