الكويت - ا ف ب - ستشهد المنافسة على لقب بطولة العالم لسباقات سيارات فورمولا واحد لعام 2010 صراعاً رباعي الأضلاع عندما يسدل الستار على الموسم الأحد المقبل على حلبة «مرسى ياس» التي تستضيف منافسات جائزة أبوظبي الكبرى. وقبل أن تلفظ بطولة 2010 أنفاسها الأخيرة، يقف الإسباني فرناندو الونسو (فيراري) على قمة الترتيب العام برصيد 246 نقطة متقدماً على ثنائي ريد بول - رينو الأسترالي مارك ويبر صاحب 238 نقطة والألماني سيباستان فيتيل صاحب 231 نقطة، فيما يأتي البريطاني لويس هاميلتون (ماكلارين مرسيدس) في المركز الرابع برصيد 222 نقطة. وبموجب نظام النقاط الجديد الذي اعتمد في البطولة للمرة الأولى في الموسم الحالي، فإن اللقب قد يذهب لأحد هؤلاء الأربعة، علماً بأن بينهم من سبق له أن ذاق طعم المجد (الونسو في 2005 و2006 مع رينو، وهاميلتون في 2008 مع ماكلارين مرسيدس). وكان لقب بطولة الصانعين حسم في الجولة قبل الأخيرة في البرازيل لمصلحة «ريد بول» وذلك للمرة الأولى في تاريخ الحظيرة التي أبصرت النور عام 2005 وتخوض حالياً موسمها السادس على حلبات الفئة الأولى. ويطالعنا التاريخ بأن بطولة العالم التي انطلقت عام 1950 لم تشهد بتاتاً نهاية كتلك التي ستعيشها حلبة «مرسى ياس» لناحية عدد السائقين المرشحين لانتزاع اللقب في السباق الأخير. وسبق للبطولة أن شهدت صراعاً على لقبها في الجولة الأخيرة بين ثلاثة سائقين لا يزالون في السباق حسابياً على اللقب، وذلك في 11 مناسبة، بيد أنها تعيش اليوم صراعاً رباعياً للمرة الأولى. وإذا جرى التسليم بالتاريخ، فإن على فيتل وهاميلتون أن يبقيا واقعيين وألا يحلما بالتتويج في العام الحالي لأنه لم يسبق لأي سائق يحتل المركز الثالث قبل الجولة الأخيرة من البطولة أن انتزع اللقب إلا في النسخة الأولى منها عندما تمكّن الإيطالي جوسيبي فارينا (22 نقطة) من سحب البساط في السباق الختامي من تحت أقدام الأرجنتيني خوان مانويل فانجيو المتصدر (26) والإيطالي لويجي فاجيولي (24)، وعندما نجح الفنلندي رايكونن (100 نقطة) في التفوق على هاميلتون (107) والونسو (103) في السباق الأخير من سلسلة 2007. في المقابل، واستناداً إلى التاريخ أيضاً، فإن الونسو اليوم يملك حظوظاً أقوى من ويبر وفيتل للفوز باللقب، إذ سبق للمتصدر في المناسبات ال11 الماضية التي شهدت منافسة ثلاثية على اللقب في السباق الأخير أن توّج خمس مرات بطلاً للعالم في الجولة الختامية في مقابل أربع مرات لصاحب المركز الثاني ومرتين لصاحب المركز الثالث.