حسام بن سعود يشكر القيادة لتمديد خدمته أميراً للباحة    أمير الباحة يشكر القيادة بمناسبة تمديد خدمته أميراً للمنطقة    بعد الهدوء الهش في غزة.. الضفة الغربية على حافة الانفجار    "ليلة فنانة العرب أحلام: احتفاء بالألبوم الجديد ضمن فعاليات موسم الرياض"    ساديو ماني يعلق على رغبة إنتر ميلان في ضمه    إحباط تهريب (645) كيلوجرامًا من نبات القات المخدر في عسير    خطيب المسجد الحرام: حسن الظن بالله عبادة عظيمة    الأسهم الأوروبية تصعد إلى مستوى غير مسبوق    إحباط محاولة تهريب أكثر من 1.4 مليون حبة كبتاجون عبر ميناء جدة الإسلامي    انقطاع الكهرباء عن الآلاف في بريطانيا وأيرلندا بسبب رياح قوية    وفيات وأضرار خلال موسم الأمطار في بوليفيا    الذهب يسجل أعلى مستوى في 3 أشهر مع ضعف الدولار وعدم وضوح الرسوم    "المركزي الروسي" يخفض سعر صرف الروبل أمام العملات الرئيسية    ترمب يشدد على إنهاء حرب أوكرانيا ويلوح بفرض جمارك ضخمة    قاضٍ أمريكي يوقف قرار تقييد منح الجنسية بالولادة    انطلاق ثاني جولات بطولة "دريفت 25" الدولية لقفز الحواجز في تريو الرياضي بجدة    أمطار رعدية على معظم مناطق المملكة    جرائم تحت الملاحقة.. النيابة تتصدى.. العدل تحسم    من التمريرات إلى الأرباح    البرلمان العربي: ما يحدث في الضفة الغربية انتهاك صارخ للقانون الدولي والإنساني    المشي حافياً في المنزل ضار للقدمين    العمل المكتبي يُبطئ الحركة ويزيد الأرق    عقل غير هادئ.. رحلة في أعماق الألم    أمر ملكي.. تمديد خدمة عبدالعزيز بن سعد أميراً لمنطقة حائل لمدة 4 أعوام    %2 نموا بمؤشر التوظيف في المملكة    الأخضر تحت 16 يفتتح معسكره الإعدادي في جدة بمشاركة "27" لاعباً    400 مشارك في جائزة "تمكين الأيتام "    سلمان الشبيب.. من ضفاف الترجمة لصناعة النشر    السواحة يناقش وزير «السكك الحديدية والإعلام..» ورئيس مايكروسوفت وقادة كبرى الشركات    العمل عن بُعد في المستقبل!    الثنائية تطاردنا    تاريخ محفوظ لوطن محظوظ برجاله..    تمديد فترة استقبال المشاركات في معسكر الابتكار الإعلامي «Saudi MIB» حتى 1 فبراير 2025    "خالد بن سلطان الفيصل" يشارك في رالي حائل 2025    أعطته (كليتها) فتزوج صديقتها !    كل التساؤلات تستهدف الهلال!    رحلة نفسيّة في السفر الجوّي    أمانة جدة تضبط 3 أطنان من التبغ و2200 منتج منتهي الصلاحية    أمير منطقة جازان يلتقي مشايخ وأهالي محافظة فيفا    وزير الصناعة والثروة المعدنية يفتتح المؤتمر الدولي ال 12 لتطبيقات الإشعاع والنظائر المشعة الأحد القادم    نائب وزير البيئة والمياه والزراعة يرفع الشكر للقيادة بمناسبة تمديد خدمته ل4 سنوات    خادم الحرمين وولي العهد يعزيان رئيس منغوليا في وفاة الرئيس السابق    سرد على شذى عطر أزرق بمقهى "أسمار" الشريك الأدبي في أحد المسارحة    فعالية "اِلتِقاء" تعود بنسختها الثانية لتعزيز التبادل الثقافي بين المملكة والبرازيل    إنجازات سعود الطبية في علاج السكتة الدماغية خلال 2024    التجارة: 10% نمو قطاع خدمات الإقامة والطعام خلال العام 2024    ترامب يعيد تصنيف الحوثيين ك"منظمة إرهابية أجنبية"    تنبيه من الدفاع المدني: أمطار رعدية حتى الاثنين المقبل    أفراح آل حسين والجحدلي بزواج ريان    1000 معتمر وزائر من 66 دولة هذا العام.. ضيوف» برنامج خادم الحرمين» يتوافدون إلى المدينة المنورة    أمير الشرقية يستقبل الفائزين من "ثقافة وفنون" الدمام    السعودية تدين وتستنكر الهجوم الذي شنته قوات الاحتلال الإسرائيلية على مدينة جنين في الضفة الغربية المحتلة    وصية المؤسس لولي عهده    القيادة تعزي الرئيس التركي في ضحايا حريق منتجع بولو    سليمان المنديل.. أخ عزيز فقدناه    ندوة الإرجاف    المجتمع السعودي والقيم الإنسانية    "ملتقى القصة" يقدم تجربة إبداعية ويحتضن الكُتّاب    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



خطأ في القيادة أغرق «تايتانيك»
نشر في الحياة يوم 25 - 09 - 2010

لندن - يو بي آي - قالت لايدي باتن، حفيدة تشارلز لايتولر الضابط الثاني في السفينة «تايتانيك»، إن السفينة الشهيرة ارتطمت بجبل الجليد في عام 1912 بسبب خطأ في توجيه الدفة، وغرقت نتيجة استمرارها في الإبحار.
ونقلت صحيفة «دايلي تلغراف» البريطانية عن باتن قولها إن المسؤولين عن السفينة شاهدوا جبل الجليد قبل فترة من الاصطدام به، لكنهم استمروا في الإبحار باتجاه خاطئ بسبب خطأ في الملاحة.
وأوضحت في كتاب جديد انه كان أمام السفينة متسع من الوقت لتغيير طريقها وتفادي الجبل، على عكس الاعتقاد السائد بأن عمال السفينة شاهدوا جبل الجليد بعد فوات الأوان، لكن المسؤول عن الدفة هلع ومال إلى الاتجاه الخطأ.
وقالت إنه كان بالإمكان تفادي غرق السفينة لو بقيت مكانها، وأدى تحركها مجدداً إلى دخول المياه إلى السفينة.
وبقيت هذه المعلومات طيّ الكتمان نحو 100 سنة، بعدما رفض لايتولر الذي نجا من حادث الغرق الكشف عنها في التحقيقات خشية أن تفلس شركة الشحن المشغلة للسفينة، ثم بقيت سراً بعد وفاته للحفاظ على سمعته.
وقالت باتن: «كان يمكنهم بسهولة تفادي جبل الجليد لولا الخطأ».
وأوضحت أنه في ذلك العصر الذي شهد التحول من السفن الشراعية الى السفن البخارية كان هناك نظامان مختلفان لتوجيه الدفة، وأحد النظامين كان يتطلب تحويل العجلة في اتجاه والأخرى في الاتجاه المعاكس تماماً، ما أدى إلى وقوع الالتباس.
وأشارت إلى أن لايتولر لم يكن موجوداً عند وقوع الحادث، لكنه شارك في الاجتماع الذي عقده ضباط السفينة حيث علم أن بروس ايسماي، رئيس مجلس إدارة شركة «وايت ستار» للملاحة التي تملك السفينة «تيتانيك»، أقنع القبطان بمواصلة الإبحار، ما عجل بغرق السفينة.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.