ليس الدماغ فقط.. حتى البنكرياس يتذكر !    البثور.. قد تكون قاتلة    قتل أسرة وحرق منزلها    أمريكا.. اكتشاف حالات جديدة مصابة بعدوى الإشريكية القولونية    مؤشرات الأسهم الأمريكية تغلق على انخفاض    مندوب فلسطين لدى الأمم المتحدة يرحب باعتماد الجمعية العامة قرار سيادة الفلسطينيين على مواردهم الطبيعية    إصابات بالاختناق خلال اقتحام قوات الاحتلال الإسرائيلي بلدة الخضر جنوب بيت لحم    هيئتا "السوق المالية" و"العقار " توقعان مذكرة تفاهم لتنظيم المساهمات العقارية    الأمين العام لمنظمة التعاون الإسلامي يدعو الدول الأعضاء إلى نشر مفهوم الحلال الأخضر    وزير الحرس الوطني يستقبل وزير الدفاع البريطاني    أمين الأمم المتحدة يؤكد في (كوب 29) أهمية الوصول إلى صافي انبعاثات صفرية    «خدعة» العملاء!    الخرائط الذهنية    جرائم بلا دماء !    «قمة الرياض».. إرادة عربية إسلامية لتغيير المشهد الدولي    الحكم سلب فرحتنا    عبدالله بن بندر يبحث الاهتمامات المشتركة مع وزير الدفاع البريطاني    احتفال أسرتي الصباح والحجاب بزواج خالد    «السوق المالية»: تمكين مؤسسات السوق من فتح «الحسابات المجمعة» لعملائها    لماذا فاز ترمب؟    مدارسنا بين سندان التمكين ومطرقة التميز    علاقات حسن الجوار    في أي مرتبة أنتم؟    الشؤون الإسلامية بجازان تواصل تنظيم دروسها العلمية بثلاث مُحافظات بالمنطقة    باندورا وعلبة الأمل    الشؤون الإسلامية في منطقة جازان تقيم مبادرة توعوية تثقيفية لبيان خطر الفساد وأهمية حماية النزاهة    6 ساعات من المنافسات على حلبة كورنيش جدة    عاد هيرفي رينارد    الصين تتغلب على البحرين بهدف في الوقت القاتل    فريق الرؤية الواعية يحتفي باليوم العالمي للسكري بمبادرة توعوية لتعزيز الوعي الصحي    خالد بن سلمان يستقبل وزير الدفاع البريطاني    القبض على (7) مخالفين في جازان لتهريبهم (126) كيلوجرامًا من نبات القات المخدر    هاتفياً.. ولي العهد ورئيس فرنسا يستعرضان تطورات الأوضاع الإقليمية وجهود تحقيق الأمن    أمير تبوك يطمئن على صحة مدني العلي    مركز صحي الحرجة يُنظّم فعالية "اليوم العالمي للسكري"    إجتماع مجلس إدارة اللجنة الأولمبية والبارالمبية السعودية    «الداخلية» تعلن عن كشف وضبط شبكة إجرامية لتهريب المخدرات إلى المملكة    أمير المدينة يلتقي الأهالي ويتفقد حرس الحدود ويدشن مشروعات طبية بينبع    انطلاق المؤتمر الوزاري العالمي الرابع حول مقاومة مضادات الميكروبات "الوباء الصامت".. في جدة    الأمير عبدالعزيز بن سعود يرأس اجتماع الدورة الخمسين للمجلس الأعلى لجامعة نايف العربية للعلوم الأمنية    انعقاد المؤتمر الصحفي للجمعية العمومية للاتحاد الدولي للخماسي الحديث    البصيلي يلتقي منسوبي مراكز وادارات الدفاع المدني بمنطقة عسير"    ذلك «الغروي» بملامحه العتيقة رأى الناس بعين قلبه    بحضور الأمير سعود بن جلوي وأمراء.. النفيعي والماجد يحتفلان بزواج سلطان    198 موقعاً أثرياً جديداً في السجل الوطني للآثار    أفراح النوب والجش    استعراض جهود المملكة لاستقرار وإعمار اليمن    استعادة التنوع الأحيائي    تعزيز المهنية بما يتماشى مع أهداف رؤية المملكة 2030.. وزير البلديات يكرم المطورين العقاريين المتميزين    وصول الطائرة الإغاثية السعودية ال 23 إلى لبنان    الخليج يتغلّب على كاظمة الكويتي في ثاني مواجهات البطولة الآسيوية    د. الزير: 77 % من النساء يطلبن تفسير أضغاث الأحلام    كم أنتِ عظيمة يا السعوديّة!    فيلم «ما وراء الإعجاب».. بين حوار الثقافة الشرقية والغربية    أجواء شتوية    مقياس سميث للحسد    أهميّة التعقّل    إضطهاد المرأة في اليمن    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



المترو ترف أم ضرورة
نشر في عاجل يوم 22 - 07 - 2013

تشهد العاصمة الرياض زيادة في السكان حيث وصل عدد سكانها في التعداد لعام 1431ه 4900 ملايين نسمه وكما تشهد زيادة سنوية في المواليد ومن المواطنين من خارج مدينة الرياض وذلك للدراسة أوللعمل أوللزياره وكذلك من المقيمين للعمل أو للزيارة كما لايخفى على الناظر أن مدينة الرياض خاصة وكافة مناطق المملكة عامه يوجد بها شبكه طرق حديثه مزدوجة ودائرية وسريعة وهذه الطرق التي في الرياض خاصة المرتبطة بأطراف بطرق الدائري حول العاصمة لاتعتبر حل جذري لمشكلة الإختناقات المرورية لحركة السير حيث الزحام لم يعد فقط في فترة ذهاب وعودة الموظفين والطلبة للعمل والجامعة فقط ولكن هذه الإختناقات في كل وقت وبشكل دائم لذا يتطلب حل حاسم لهذه المشكلات وذلك بتطوير النقل العام بواسطة وسيلة المترو حيث يكون له عدة محطات وعلى مستوى مدينة الرياض من شمالها إلى جنوبها ومن شرقها إلى غربها فهذا المشروع لوتم عمله فهو لن يكلف الدولة قرش واحد حيث يطرح هذا المشروع في مناقصه للإستثمار وتأخذه شركة عريقة ومشهورة في هذا المجال وتأخذه كإستثمار لها لمدة عشر سنوات أوأكثر ثم يصبح بعد ذلك ملك للدولة حيث من فوائد مشروع المترو مايأتي :-
1- توفير الوقت والوصول للمواطن والمقيم في وقت قياسي فمثلا عندما يركب من محطة في جنوب الرياض إلى شمالها أومن غربها إلى شرقها فإن مدة الوصول هي خمس دقائق عن لو ذهب في هذا المشوار بسيارته أو بالتاكسي فإن مدة الوقت مابين ساعة وربع إلى ساعة
2- توفر فرص عمل للمواطنين في هذا المشروع ويشترط على الشركة المنفذة للمشروع تدريبهم وتوظيفهم
3- بعد نجاح التجربة في الرياض ينفذ هذا المشروع في جدة والدمام حتى يتم القضاء على الإختناقات المرورية
4- بعد ماتنقل ملكية مشروع المترو من الشركة إلى الدوله فإن المشروع سيشكل دخلا كبير يعود ريعه للدولة حيث يصرف جزء منه على لتطويرالمترو مستقبلا
5- سيساهم مثل هذا المشروع على جذب الإستثمارات الأجنبية
6- سيخفف كثيرا من الحوادث والضغط على الطرق الداخلية والدائرية وبالتالي يقلل من صيانتها مما يوفر مبالغ كبيره على الدولة
7- القضاء بنسبة كبيره على التلوث الصوتي والهوائي إذا ستقل إستخدام السيارات لأن الغالبية من المواطنين والمقيمين ستفضل الركوب في المترو من أقرب محطة لهم وإراحة أنفسهم من عناء الإزدحام ونفس الوقت الوصول بسرعة وأقرب مثال على ذلك عند ذهابهم إلى أعمالهم وجامعاتهم وكذلك عند العودة
8- المترو مفيد من الناحية الأمنية من جهة سرعة تنقل مجموعة أمنية للتوجه لمعالجة حادث طارئ
9- المترو مفيد وسريع خاصة في كوارث السيول وذلك في سرعة إجلاء المواطنين لأنه سيكون آمن عن السيارات . وعموما فوائد المترو كثيرة جدا وهو من الوسائل الضرورية في البلدان المتقدمة والتي يتمنى المواطن رؤيتها في بلاده لأنه رأى هذه الخدمة تقدم في البلاد التي سافر لها مثل أوربا واليابان والصين وأمريكا وروسيا والمترو في بعض هذا البلدان له أكثر من مائة سنه وهناك من له عشرات السنين مثل تركيا وماليزيا وأيران ومصر وأخيرا في دبي فلو أن هذا المشروع ليس مفيد أوغير مجدي ماوضعته هذا الدول فالمترو ضرورة ملحه وخاصة في هذا الوقت الذي يعتبر الوقت فيه أثمن من الذهب والذي يعتبر عصر السرعة فالمواطن بحاجه إليه للوصول إلى مكتبه وجامعته وسوقه ومشفاه الذي يراجعه في أقل وقت وبراحة بال .
سلمان بن محمد البحيري


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.