أعلنت أمانة منطقة المدينةالمنورة تطبيق استراتيجية جديدة لتطوير أعمال صيانة وتشغيل شبكة الطرق في سعي لتحسين حالة الطرق الداخلية في جميع البلديات، والحد من حدوث الحفر والهبوط والتشققات والشكوى بشأنها . فقد شرعت الأمانة في تطبيق استراتيجية من مسارين متوازيين، يهتم الأول بالتعامل مع الوضع الحالي لحالة الطرق الفرعية، من خلال تقسيم أحياء المدينة على مستوى البلديات الفرعية السبع حيث يتولى كل منها صيانة طرق الأحياء في نطاق كل بلدية بعقود موحدة تم إعدادها لهذا الغرض. أما المسار الثاني الذي تشرف عليه وكالة التعمير والمشاريع فيتضمن مسح شامل لكل شبكة الطرق الرئيسية والفرعية والتقاطعات في أحياء المدينةالمنورة كافة ثم برمجتها بقاعدة بيانات تحتوي على معلومات عن حالة هذه الطرق، وسوف يتم التعامل مع هذه المعلومات من خلال برنامج إدارة صيانة الطرق . وأوضح مدير وحدة صيانة الطرق والأنفاق والجسور بأمانة منطقة المدينةالمنورة المهندس عدنان بن أحمد السيد ان وحدة صيانة الطرق والأنفاق والجسور حددت رؤيتها لتنفيذ الإستراتيجية الجديدة ، في العمل على تحقيق تميز في مجال الصيانة ، من خلال المحافظة على بيئة آمنة لمستخدمي الطرق ، والعمل بكفاءة وتعاون مع مختلف الجهات ذات العلاقة بأعمال الطرق ، للمحافظة عليها مع الأخذ بالاعتبار بالميزانيات المتاحة مشيرا الى تحديد أهداف الوحدة لتنفيذ الاستراتيجيه الجديدة في وضع الإجراءات اللازمة لأعمال الصيانة، وتشغيل برنامج تقييم حالة الرصف ، وتدريب العاملين في هذا المجال، إضافة إلى تشكيل فرق لتنفيذ أعمال الصيانة العادية مثل : تعبئة الشقوق – معالجة الهبوطات والحفر . وكشف عن تشكيل فرق صيانة للحالات الطارئ ليتم تنفيذ أعمال الصيانة خلال 24 ساعة منذ تبليغ المقاول بها مبينا ان عقود الصيانة تعتمد على مخرجات برنامج إدارة صيانة رصفات الطرق في إصدار قرارات الصيانة للمقاولين التابعين لوكالة التعمير والتابعين للبلديات على حداً سواء حيث تم تقسيم المشاريع على مستوي ( البلديات - الطرق الرئيسية- طرق الأحياء والأحياء العشوائية والمناطق الاستثمارية) ، ويتم محاسبة المقاول على كل مرحلة من مراحل العمل على حده وعدم تركه لحين انتهاء مدة المشروع بأكمله فكانت تتسبب في العديد من المشاكل بسبب عدم استكمال الأعمال في الموقع بحجة عدم انتهاء مدة المشروع بأكمله. // يتبع //