طالب المتحدث الإعلامي في أمانة تبوك المهندس إبراهيم الغبان بتمركز مركبات الرصد الآلي «ساهر» لضبط السرعة في المواقع المناسبة بدلاً من توقفها في أماكن ليس لها معنى سوى الكسب المادي، والاختفاء خلف الأسوار والمنحنيات، وفي مواقع ليست مهمة على الإطلاق. وقال من غير الممكن تقليص دور الحركة المرورية في المدنية للأمانة، دون سواها، وهذا أمر بعيد جداً عن الصواب والواقع، فحوادث الدهس لن تحل بإنشاء بضعة جسور في المدينة لعدة آلاف من الشوارع، فأسباب الحوادث كثيرة تبدأ من المواطن، ثم السائق والتزامه بقواعد السير، ثم الرقابة المرورية. جاء ذلك في بيان أصدرته أمانة المنطقة على إثر وفاة مسنة وابنتها دهساً على طريق الملك عبدالعزيز الأسبوع الماضي، فضلا عن حالات الدهس المستمرة التي تشهدها تبوك نتيجة تأخر تنفيذ جسور المشاة. وأضاف، حادثة الدهس التي حصلت على طريق الملك عبدالعزيز تحديدا حصلت ليلا قبل مطلع الجسر ب50 متراً، وإنارة هذا الشارع قوية وواضحة جداً، وهناك جزيرة وسطية مرتفعة 80 سم عن الجسر، وموقع الحادث والرؤية واضحة تماماً، والطريق بدون انحناءات، والسائق الشاب يقود السيارة بسرعة عالية جداً، حسب إفادة المرور.