القيادة تعزي الرئيس الإيراني في ضحايا انفجار ميناء رجائي بمدينة بندر عباس    أمطار رعدية ورياح نشطة على عدة مناطق بالمملكة    حسين الشيخ نائبا للرئيس الفلسطيني    قلصت الكويت وقت الإقامة والصلاة في المساجد ؟ توفيرا للكهرباء    أمير نجران: ترسيخ مكانة المملكة بين الدول    رؤية السعودية 2030 في عامها التاسع.. إنجازات تفوق المستهدفات ومؤشرات توثق الريادة    381 ألف وظيفة في قطاع التقنية.. 495 مليار دولار حجم الاقتصاد الرقمي السعودي    أمير جازان: آفاق واسعة من التقدم والازدهار    أمة من الروبوتات    الأردن.. مصير نواب "العمل الإسلامي" معلق بالقضاء بعد حظر الإخوان    تفاهمات أمريكية سورية ومساعٍ كردية لتعزيز الشراكة الوطنية    ينتظر الفائز من السد وكاواساكي.. النصر يقسو على يوكوهاما ويتأهل لنصف النهائي    القيادة تهنئ رئيسة تنزانيا بذكرى يوم الاتحاد    أمير الشرقية: إنجازات نوعية لمستقبل تنموي واعد    خادم الحرمين: نعتز بما قدمه أبناء الوطن وما تحقق جعل المملكة نموذجاً عالمياً    الآبار اليدوية القديمة في الحدود الشمالية.. شواهد على عبقرية الإنسان وصموده في مواجهة الطبيعة    ضبط أكثر من 19.3 ألف مخالف لأنظمة الإقامة والعمل وأمن الحدود    "المنافذ الجمركية" تسجل 1314 حالة ضبط خلال أسبوع    المملكة تفتح أبواب جناحها في معرض أبوظبي الدولي للكتاب 2025    برعاية سمو وزير الثقافة.. هيئة الموسيقى تنظم حفل روائع الأوركسترا السعودية في سيدني    أمير عسير: نجاحات متتالية لمستهدفات طموحة    مدرب كاواساكي: قادرون على التأهل    قدامى الشباب ينتقدون نتائج توثيق البطولات    نقطة تحول فارقة في التنمية الوطنية    الجبير يترأس وفد المملكة في مراسم تشييع بابا الفاتيكان    ترامب يحض على عبور "مجاني" للسفن الأميركية في قناتي باناما والسويس    خطى ثابتة نحو مستقبل مُشرق    إطلاق مبادرة "حماية ومعالجة الشواطئ" في جدة    فخر واعتزاز بالوطن والقيادة    المملكة تقفز عالمياً من المرتبة 41 إلى 16 في المسؤولية الاجتماعية    اللواء عطية: المواطنة الواعية ركيزة الأمن الوطني    1500 متخصص من 30 دولة يبحثون تطورات طب طوارئ الأطفال    الأميرة عادلة بنت عبدالله: جائزة الشيخ محمد بن صالح بن سلطان عززت المنافسة بين المعاهد والبرامج    برشلونة يكسب "كلاسيكو الأرض" ويتوج بكأس ملك إسبانيا    تدشين الحملة الوطنيه للمشي في محافظة محايل والمراكز التابعه    رئيس مركز الغايل المكلف يدشن "امش30"    اكتشاف لأقدم نملة في التاريخ    الذهب ينخفض 2 % مع انحسار التوترات التجارية.. والأسهم تنتعش    قدراتنا البشرية في رؤية 2030    101.5 مليار ريال حجم سوق التقنية    تصاعد التوترات التجارية يهدد النمو والاستقرار المالي    الحكومة اليمنية تحذر موظفي ميناء رأس عيسى من الانخراط في عمليات تفريغ وقود غير قانونية بضغط من الحوثيين    800 إصابة بالحصبة بأمريكا    فواتير الدفع مضرة صحيا    الذكور الأكثر إقبالا على بالونة المعدة    الأهلي يكسب بوريرام بثلاثية ويواجه الهلال في نصف نهائي النخبة الآسيوية    القيادة تهنئ تنزانيا بذكرى يوم الاتحاد    السعودية تعزي إيران في ضحايا انفجار ميناء بمدينة بندر عباس    حين يعجز البصر ولا تعجز البصيرة!    32 مليون مكالمة ل 911    مكافحة المخدرات معركة وطنية شاملة    التحول الرقمي في القضاء السعودي عدالة تواكب المستقبل    قوانين الفيزياء حين تنطق بالحكمة    وزارة التعليم تستعرض منصاتها في معرض تونس الدولي للكتاب 2025    الرئيس العام لهيئة الأمر بالمعروف يلتقي مديري عموم الفروع    إمام الحرم النبوي: حفظ الحقوق واجب شرعي والإفلاس الحقيقي هو التعدي على الخلق وظلمهم    إمام المسجد الحرام: الإيمان والعبادة أساسا عمارة الأرض والتقدم الحقيقي للأمم    الشيخ صلاح البدير يؤم المصلين في جامع السلطان محمد تكروفان الأعظم بالمالديف    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



احنا اللي ما نعرف نركب!
نشر في المدينة يوم 03 - 11 - 2012

قد نذهب مع العميد محمد عبدالله المنشاوي مدير إدارة العلاقات الحكومية وإدارة الأمن والسلامة بشركة قطار المشاعر في كل شئ يتعلق بتصريحاته حول تعطل قطار المشاعر .. فرغم ما نُقل من أخبار، وتأكيد الآلاف من الناس الذين تعطلوا لساعات طويلة، وتزاحموا بحشود كبيرة، فإننا سنصدق أنه لم يكن هناك عطل في القطارات ولا زحام ولا جرحى نقلوا للمستشفيات ولا ما يحزنون. وإن ما حدث من "تعطيل" يرجع كما أكد العميد المنشاوي، لعدد من الأسباب التي رأى أنها أربكت عملية تسيير قطار المشاعر على الوجه المطلوب، وإن كانت لم تعطل العملية وهي:
- إن عملية التفويج كانت قد أنيطت بعدة جهات حكومية، وهو ما نفهم منه أنها ليست مهمة من المهام الملقاة على عاتق شركة قطار المشاعر.
- بالرغم من الجهود المكثفة التي سبقت بدء المهمة وورش العمل فإنه حدث خلل في التفويج!
- إن الخلل في التفويج لا يعود لتقصير من شركة القطارات ولا من الجهات الحكومية التي أنيطت بها عملية التفويج بل جاء لأسباب عديدة منها قدوم أعداد كبيرة جدا من حجاج "إحدى الجنسيات" في وقت واحد بخلاف المتفق عليه، وهو ما أربك خطط التفويج وتسبب بتكدس الركاب في بعض المحطات.
- رفض مجموعات من الحجاج الخروج من بعض عربات القطار ومكوثهم فيها لبعض الوقت لرغبتهم في الوصول إلى محطة غير مبرمجة في الخطة
- افتراش بعضهم لبعض المحطات وإعاقة حركة الركاب
- دخول عدد كبير من الحجاج غير النظاميين وبدون تذاكر وركوبهم القطار
كل تلك العوامل قد نصدق كلام العقيد المنشاوي بأنه لا دخل لشركة قطار المشاعر، ولا الجهات الحكومية المختصة فيها، وهي التي أدت، كما أكد العميد المنشاوي "إلى حدوث خلل في التنظيم من بعض الجهات وتعارض توجيهات الجهات المختلفة". أما ما لا يمكن أن نبلعه فهو تأكيده "أن المبلغ المتعاقد عليه مع الشركة الصينية يعتبر بجميع المقاييس غير ربحي وأن الشركة كانت حريصة على تقديم أفضل الخدمات وإنجاح الحج إثباتاً لمصداقيتها ورغبة في تجديد عقدها ما اضطرها لتخفيض التكاليف التوظيفية وغير الضرورية حتى لا تتكبد خسائر مادية بالمشروع"؟!
وهكذا فإن الجهة القائمة على تشغيل القطار لم ترتكب أي خطأ أو تقصير أو مخالفة، فهي كانت تريد تنمية وعي الركاب وحسهم التنظيمي وقدرتهم على أن ينظموا أنفسهم بأنفسهم دون تدخل جهة ما ... فاللوم، كما قال العميد محمد عبدالله المنشاوي، يقع على "بعض الركاب" الذين "يتحملون جزءًا كبيرا من المسؤولية لسلوكياتهم غير المرغوبة" .. فكل القضية هي أننا "لا نعرف نركب قطارات"؟!
نافذة صغيرة:
[أَحَشَفَاً وَسُوْءَ كِيلة؟!] من الأمثال العربية
[email protected]


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.