لوحات فسفورية جميلة تزين جنبات طريق الحرمين شرق محافظة جدة، تتضمن منع مرور الشاحنات الكبيرة واستخدام الطريق خلال اوقات «الذروة» للمساهمة في انسيابية الحركة المرورية لقائدي المركبات الصغيرة، وهذا شيء جميل يحسب لمن يقفون خلفه، إلا أن ما يعكر هذا «الجو» الانضباطي ضجيج أصوات الشاحنات «الضخمة» المخالفة لهذه التعليمات في مشهد يومي متكرر .. وهكذا تتعثر الحركة المرورية ويحدث ارتداد للسيارات على الطريق يتمدد لعدة كيلومترات وسط حضور مروري محدود وصفه مستخدمو الطريق بأنه «ضعيف» وبحاجة الى تفعيل ميداني وتمركز حقيقي من رجال المرور. «المدينة» رصدت هذه المعاناة اليومية منذ ساعة مبكرة، وتحديدا الساعة السابعة صباحا، وهي بداية وقت منع مرور الشاحنات (6 - 9 صباحا / ومن 12 - 3 ظهرا / ومن 5 - 1 مساءً) ، ورصدنا مخالفات أقل ما يقال عنها أنها «صارخة» وتجاوز يدل على أن المخالفين لا يعبأون بعواقب ممارساتهم «غير القانونية» .. وقيل قديما «من أمن العقوبة أساء الادب». شاحنات في أوقات الذرة يقول أحمد الغامدي: «إن أوقات الذروة تتتركز خلال فترة الصباح حين ذهاب الطلاب والطالبات والموظفين الى مدارسهم وأعمالهم، وهنا نشاهد مزاحمة الشاحنات ال «ضخمة» للسيارات الصغيرة، وهنا تختلط مخاطر القيادة بالخوف من تهور بعض سائقي الشاحنات، ولا شك أن احترام أنظمة المرور يعكس مدى احترام سائق المركبة لنفسه وتحضره». وأضاف: «عندما نشاهد اللوحات الفسفورية التي تتضمن تنبيهات بمنع الشاحنات من ارتياد الطرقات خلال اوقات الذرة نستغرب مرورها وضربها عرض الحائط بتلك التنبيهات، ونستغرب أكثر محدودية وجود المرور خصوصا على طريق الحرمين الذي يشهد كل يوم وعلى مدار الساعة حركة مرورية نشطة تتطلب تفعيل دور المرور بما فيه السري ميدانيا وفرض ضريبة مخالفات مرورية على سائقي تلك الشاحنات المخالفة للنظام. المرور السري وتساءل محمد ابراهيم منسي عن نتائج «المرور السري»، مشيرا الى ان الهدف من عمله هو ضبط المخالفين لنظام المرور سواء سرعة او تجاوزا خاطئا او خلافه، وفرض احترام النظام لسلامة جميع مرتادي الطرق، مطالبا بسرعة تفعيل دور المرور السري خصوصا في اوقات الذروة ، وملمحا الى ان هناك الكثير من التقصير من قبل ادارة المرور - على حد رأيه -. حوادث مرورية وقال عاصم الجهني إن الحوادث المرورية على كثرتها في الخط السريع (طريق الحرمين) الا ان الملاحظ هو بطء مباشرة الحوادث ورفع الاحداثات الميدانية من قبل دوريات المرور، اضافة الى تسببها في تعطيل إنسيابية الحركة وارتداد المركبات لمسافات تصل الى عدد من الكيلومترات ، لافتا الى ان تواجد الشاحنات حتى في اوقات المنع يساهم بشكل لافت في تعطيل الحركة، واستغرب في ذات الوقت سكوت إدارة المرور عن تلك التجاوزات التي يقوم بها الكثير من سائقي الشاحنات. فرض النظام وبنقل شكوى المواطنين إلى المتحدث الاعلامي بادارة مرور جدة المقدم زيد الحمزي قال: هناك تسرب لعدد من الشاحنات المخالفة لنظام المنع خلال أوقات الذرة ، مشيرا الى ان التسرب الى طريق الحرمين يتم عبر عدد من المداخل الفرعية. وبين أن تلك الممارسات التي تتسبب في ازدحام الطريق وتزعج قائدي المركبات الصغيرة تم رصدها والتعامل معها باستيقاف قائد الشاحنة وتطبيق النظام عليه. واشار الى ان هناك العديد من النقاط التي يتم فيها حجز الشاحنات على طول طريق الحرمين في الأستاذ الرياضي (حي الوزيرية) والمنتزهات وكوبري التحلية والقاعدة الجوية، لافتا الى ان التمركز المروري يومي ويتم من خلاله توفير اقصى مستوى من الانضباطية المرورية.