الخليج يُذيق الهلال الخسارة الأولى في دوري روشن للمحترفين    القبض على مقيم لاعتدائه بسلاح أبيض على آخر وسرقة مبلغ مالي بالرياض    قوة المملكة الاقتصادية ورفع التصنيف    موسم الرياض.. رؤية لسياحة مستدامة    مطار الملك فهد: 15 مليون مسافر سنوياً    الأساس الفلسفي للنظم السياسية الحديثة.. !    إسرائيل تستهدف قياديًا في «حزب الله»    بوتين: الحرب في أوكرانيا اتخذت "طابعًا عالميًا"    1.7 مليون ريال متوسط أسعار الفلل بالمملكة والرياض تتجاوز المتوسط    سالم والشبان الزرق    الجمعان ل«عكاظ»: فوجئت بعرض النصر    الحريق والفتح يتصدران دوري البلياردو    مد الخليج يغرق الهلال    الاتحاد في صدارة ممتاز الطائرة    موديز ترفع التصنيف الائتماني للمملكة إلى Aa3    المدى السعودي بلا مدى    غادة عبود: أمثل حتى أثري تجربتي الأدبية    معتمر فيتنامي: برنامج خادم الحرمين حقّق حلمي    إبر التنحيف وأثرها على الاقتصاد    «الرياض» تفصلهم وتجمعهم    «سلمان للإغاثة» ينظم زيارة للتوائم الملتصقة وذويهم لمعرض ترشح المملكة لاستضافة كأس العالم 2034    جمعية تآلف تحتفل باليوم العالمي للطفل بفعاليات ترفيهية وبرامج توعوية    فيصل بن مشعل يستقبل وفداً شورياً.. ويفتتح مؤتمر القصيم الدولي للجراحة    وزير التعليم يزور جامعة الأمير محمد بن فهد ويشيد بمنجزاتها الأكاديمية والبحثية    ضبط شخص في عسير لترويجه الحشيش عبر مواقع التواصل    تعليق الدراسة الحضورية غداً بمدارس محايل عسير ورجال ألمع    اختتام المؤتمر العربي لرؤساء أجهزة مكافحة المخدرات    بمبادرة سعودية.. الاحتفاء باليوم العالمي للتوائم الملتصقة    هل تعاقب دول غربية إسرائيل بحظر السلاح ؟    الطقس يهدد الولايات المتحدة    عبدالله آل سالم يتوهج في دوري روشن    قرار التعليم رسم البسمة على محيا المعلمين والمعلمات    تأثير الذكاء الصناعي .. دفعت العائلة فدية لكنهم اكتشفوا أن ابنتهم لم تختطف    عن الدراما المسرحية والتجاهل الأكاديمي أتحدث    «حلاه يشدف» أحدث أغاني إبراهيم فضل بالتعاون مع محمد الخولاني    1850 متدربا ومتدربة على المانجا في اليابان    فنانو المدينة يستعرضون أعمالهم في جولتهم بجدة    وزير السياحة يدشن شركة رملة للرحلات السياحية والمنتجعات البرية في حائل    الحارثي في ذمة الله    "العوسق".. من أكثر أنواع الصقور شيوعًا في المملكة    الانسانية تحتضر    الطاقم الطبي يحدد موقف محترف الأهلي من مواجهة العين    سيارة جايكو 8 تبدأ رحلة جديدة في السوق الإقليمي بمظهرها الفاخر للطرق الوعرة    المنتدى السعودي للإعلام يفتح باب التسجيل في جائزته السنوية    «الغذاء والدواء»: حظر الإتلاف ومنع السفر لحالات التسمم الغذائي    ترمب يرشح سكوت بيسنت وزيراً للخزانة    معتمر فيتنامي: أسلمت وحقق برنامج خادم الحرمين حلمي    سعود بن نايف يرعى الأحد ملتقى الممارسات الوقفية 2024    ضبط 19696 مخالفاً لأنظمة الإقامة والعمل وأمن الحدود خلال أسبوع    استمرار هطول الأمطار على معظم مناطق المملكة    مشروع العمليات الجراحية خارج أوقات العمل بمستشفى الملك سلمان يحقق إنجازات نوعية    جمعية البر في جدة تنظم زيارة إلى "منشآت" لتعزيز تمكين المستفيدات    وفاة الملحن محمد رحيم عن عمر 45 عاما    الأمر بالمعروف في عسير تفعِّل المصلى المتنقل بالواجهة البحرية    وزير الدفاع يستعرض علاقات التعاون مع وزير الدولة بمكتب رئيس وزراء السويد    «الحياة الفطرية» تطلق 26 كائناً مهدداً بالانقراض في متنزه السودة    محمية الأمير محمد بن سلمان الملكية تكتشف نوعاً جديداً من الخفافيش في السعودية    أمير منطقة تبوك يستقبل سفير جمهورية أوزبكستان لدى المملكة    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



الإعلان عن مشروع «المترو» بمدينة مكة المكرمة بتكلفة 62 مليار ريال
نشر في الحياة يوم 14 - 08 - 2012

أعلن مجلس الوزراء في اجتماعه الذي عقده مساء أمس في قصر الصفا بمكة المكرمة، عن الموافقة على تنفيذ مشروع النقل العام بمدينة مكة المكرمة عبر شبكة القطارات والحافلات، وأوضح أمين العاصمة المقدسة الدكتور أسامة البار أن تكلفة المشروع تبلغ 62 مليار ريال، وتبلغ تكلفة المرحلة الأولى منه 25.5 مليار ريال تنفذ خلال ثلاث سنوات، في حين أن المرحلة الثانية تبلغ تكلفتها 19 مليار ريال تنفذ خلال خمس سنوات، والمرحلة الأخيرة فتنفذ خلال سنتين بتكلفة 17.5 مليار ريال.
لافتاً إلى أن المشروع يأتي تجاوباً لما تشهدها مكة من الازدحام الشديد على مدار العام خاصة في موسمي الحج ورمضان، والنمو المتسارع في عدد السكان الذي يتوقع أن يتضاعف ليصل إلى حوالي ثلاثة ملايين نسمة خلال عشرين عاماً، مبيناً وجود عوائق طبوغرافية تواجه النمو العمراني في المدينة نظراً لصعوبة طبيعة تضاريسها الجغرافية، إذ تحيط بها الجبال العالية من كل جانب فيحصر الحركة المرورية في محاور رئيسة محدودة مما يجعل مشروع النقل العام بالقطارات والحافلات المكملة لها في مدينة مكة المكرمة أحد الحلول الإستراتيجية لمجابهة تحديات النمو وسد العجز الذي يعتري منظومة النقل العام في المدينة.
موضحا إن شبكة القطارات "المترو" ستغطي بالكامل مدينة مكة المكرمة وهي مكونة من 4 خطوط مترو يصل مجموع أطوالها بعد اكتمالها إلى 182 كيلومتر و 88 محطة لتغطي مناطق التنمية الحالية والمستقبلية حسب المخطط الهيكلي لمكة المكرمة وخطوط القطارات .
وأوضح الدكتور أسامة البار أن هذه الخطوط تتكون من الخط (أ) ويمتد من طريق السيل شرقاً إلى طريق الليث غرباً مرورا بشمال الحرم بطول 54.2 كيلومتر ويتضمن 27 محطة، والخط (ب) يربط بين محطة الجمرات - المحطة النهائية لقطار المشاعر المقدسة- شرقاً وطريق جدة السريع غرباً مروراً بشمال الحرم ومحطة قطار الحرمين السريع بطول 32.1 كيلومتر والذي يتضمن 15 محطة، والخط (ج) يربط بين جامعة أم القرى جنوباً وطريق المدينة المنورة شمالاً مروراً بجنوب وغرب الحرم بطول 48.1 كيلومتر ويتضمن 21 محطة، فيما يمتد الخط (د) من طريق إبراهيم الخليل جنوباً وطريق جدة القديم غرباً مروراً بغرب الحرم بطول 47,3 كيلومتر ويشتمل على 25 محطة
وأكد معالي أمين العاصمة المقدسة أنه سيتم إنشاء شبكة القطارات في أنفاق تحت الأرض ضمن المنطقة المركزية بطول 35.6 كيلومتر، وعدد 21 محطة وعلى جسور معلقة خارجها لبقية الشبكة 146.1 كيلومتر وعدد 67 محطة.
كما يتضمن المخطط الشامل للنقل العام شبكة متكاملة للنقل بالحافلات تغطي كامل مدينة مكة المكرمة وتتكامل مع شبكة القطارات عبر محطات مشتركة لكلا الشبكتين في عدد من الخطوط الرئيسة في المدينة وتتنوع شبكة الحافلات في أربع مستويات مختلفة وهي حافلات النقل السريع (BRT) وهي خطوط ذات مسارات مخصصة للحافلات، مما يتيح المزيد من الفعالية في الأداء والتشغيل ويصل إجمالي أطوالها إلى 60 كيلومتر وإجمالي عدد المحطات إلى 60 محطة، إضافة إلى الحافلات المحلية Local Bus لربط أحياء المدينة ببعضها البعض عبر حافلات ذات سعة متوسطة لتغطي المناطق التي لا تخدمها شبكة القطارات أو حافلات النقل السريع ويصل إجمالي أطوالها إلى 65 كلم وإجمالي عدد المحطات إلى 87 محطة.
كما تتضمن شبكة الحافلات الحافلات المغذية Feeder Bus وهي شبكة محلية لخدمة الأحياء السكنية ونقل الركاب بحافلات صغيرة من وإلى أقرب محطة من محطات القطارات ومحطات حافلات النقل السريع وطول الخط الواحد يتراوح بين 5 و10 كلم، إضافة إلى حافلات النقل الترددي التي تربط بين مواقف أركن سيارتك واركب النقل العام Park & Ride والمسجد الحرام أو محطات القطارات أو محطات الحافلات.
وأفاد معاليه أنه سيتم تنفيذ المشروع على عدة مراحل، الأولى تشمل أجزاء من الخطين (ب) و (ج) بطول 40 كيلومتر (20 محطة) والمرحلة الثانية تشمل تنفيذ جزء من الخط (أ) بطول 28 كيلومتر (18 محطة) فيما تشمل المرحلة الثالثة أجزاء من الخطين (ج) و (د) بطول 47 كيلومتر (24 محطة) في حين سيتم استكمال بقية الشبكة في المراحل اللاحقة.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.