إسرائيل تواصل قتل المدنيين في سبيل تحقيق أهدافها    نتنياهو يقيل وزير الدفاع غالانت ويعين كاتس خلفاً له.. وساعر وزيراً للخارجية    العالمي يخزي العين    أرتيتا: رايس لن يشارك في مباراة أرسنال وإنتر بدوري الأبطال بسبب إصابة    انطلاق المؤتمر الرابع للأمراض المناعية    الأمريكيون حائرون    ملتقى الصحة العالمي يختتم النسخة السابعة بإطلاقات تجاوزت 50 مليار ريال    أمير المنطقة الشرقية يستقبل سيدات الفكر    رئيس مجلس السيادة في السودان يستقبل نائب وزير الخارجية    بلان يعلن غياب بنزيما عن لقاء الاتحاد والعروبة بسبب إصابته العضلية    دوري ابطال الخليج: ديمبيلي يقود الاتفاق لكسب القادسية الكويتي    "فيفا" يكشف عن قواعد بطولة كأس العالم للأندية 2025    في قلب السويدي.. ثقافات تلتقي وتناغم يحتفي بالجميع    تعاونية الرؤية تدشن أول مركز تسويق زراعي متكامل بحضور قيادات وزارية    مستشفى الملك خالد بالخرج ينقذ حياة مواطنة بحالة حرجة عبر مسار الإصابات    أمير منطقة تبوك يستقبل القنصل المصري    إسلام 11 شخصًا في وقت واحد من الجالية الفلبينية بالخبر في جمعية هداية    الاتفاق يعبر القادسية    الموافقة على الإطار العام الوطني والمبادئ التوجيهية للاستثمار الخارجي المباشر    ترمب يدلي بصوته ويؤكد توجهه لتحقيق «النصر»    أمانة منطقة الرياض راعيا رسميا لملتقى بيبان 24    فيصل بن عياف يلقي كلمة المملكة في الجلسة الوزارية بالمنتدى الحضري العالمي بالقاهرة    أبرز 50 موقعًا أثريًا وتاريخيًا بخريطة "إنها طيبة"    محافظ الطائف يناقش مع الجهات الحكومية الجوانب التنمويّة    نائب أمير الرياض يؤدي صلاة الميت على والدة الأميرة مضاوي بنت تركي بن سعود الكبير    "سلمان للإغاثة" يجري 54 عملية جراحية في طرسوس بتركيا    المملكة تختتم مشاركتها في الدورة الوزارية للتعاون الاقتصادي والتجاري "الكومسيك"    خسائرها تتجاوز 4 مليارات دولار.. الاحتلال الإسرائيلي يمحو 37 قرية جنوبية    شتاء طنطورة يعود للعُلا في ديسمبر    يعد الأكبر في الشرق الأوسط .. مقر عالمي للتايكوندو بالدمام    أمير الشرقية يستقبل الرئيس التنفيذي لهيئة تطوير محمية الملك عبدالعزيز الملكية    الاستخبارات الأمريكية تكثف تحذيراتها بشأن التدخل الأجنبي في الانتخابات    محافظ الخرج يستقبل مدير عام فرع هيئة الأمر بالمعروف بالرياض    أمين عام رابطة العالم الإسلامي يرأس اجتماع المؤسسة الثقافية الإسلامية بجنيف    تعليم الطائف بدء تطبيق الدوام الشتوي بالمدارس مع بداية الفصل الدراسي الثاني    المملكة تثري الثقافة العربية بانطلاق أعمال مبادرتها "الأسبوع العربي في اليونسكو" في باريس    فوز 11 شركة محلية وعالمية برخص الكشف في 6 مواقع تعدينية    توقعات بهطول الأمطار الرعدية على 5 مناطق    إشكالية نقد الصحوة    أرباح «أرامكو» تتجاوز التوقعات رغم تراجعها إلى 27.56 مليار دولار    الأسمري ل«عكاظ»: 720 مصلحاً ومصلحة أصدروا 372 ألف وثيقة    المملكة تستحوذ على المركز الأول عالمياً في تصدير وإنتاج التمور    «جاهز للعرض» يستقطب فناني الشرقية    «التعليم»: 5 حالات تتيح للطلاب التغيب عن أداء الاختبارات    إعادة نشر !    سلوكيات خاطئة في السينما    نحتاج هيئة لمكافحة الفوضى    مسلسل حفريات الشوارع    للتميُّز..عنوان    لماذا رسوم المدارس العالمية تفوق المدارس المحلية؟    كلمات تُعيد الروح    قصص من العُمرة    الأمير عبدالعزيز بن سعود يتابع سير العمل في قيادة القوات الخاصة للأمن والحماية    الأمير تركي بن طلال يستقبل أمير منطقة الجوف    الاستقلالية المطلقة    تشخيص حالات نقص افراز الغدة الدرقيه خلال الحمل    النظام الغذائي المحاكي للصيام يحسن صحة الكلى    سعود بن بندر يهنئ مدير فرع التجارة بالشرقية    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



بقيمة 1.2 تريليون دولار . العالم يحتاج 17600 طائرة حتى 2017
نشر في الحياة يوم 24 - 04 - 1998

توقع اتحاد الصناعات الجوية الأوروبية "ايرباص" أن يحتاج العالم إلى طائرات نقل مدنية جديدة بقيمة 2،1 تريليون دولار خلال السنوات العشرين المقبلة، وأن يضاعف أغلب الناقلات الجوية في مختلف البلدان، باستثناء أميركا الشمالية، حجم اسطوله من الطائرات مرتين.
وذكر نائب الرئيس لشعبة التوقعات والتخطيط الاستراتيجي آدم براون ان صناعة الطيران ستشهد العقدين المقبلين تطوراً باتجاه رفع متوسط السعة المقعدية من 179 مقعداً إلى 227 مقعداً للطائرة الواحدة.
وكان براون يتحدث في مؤتمر صحافي عقد في لندن أمس وخصص لتقديم التقرير السنوي عن "توقعات السوق العالمية 1998 - 2017".
وقال إن متوسط حجم الطائرات التي تستخدم في أساطيل الشركات التي تعتمد على معدلات تشغيل مرتفعة، سواء في أميركا الشمالية أو افريقيا أو اميركا اللاتينية، سيبقى كما هو عليه اليوم أدنى من المعدلات الدولية. إلا أنه أشار إلى أن النمو المتدني نسبياً سيؤدي إلى تراجع متوسط حجم الطائرات التي تشغلها شركات الطيران في الشرق الأوسط، والذي يتجاوز المتوسط العالمي، ليتماشى مع المعدلات السائدة.
وأشار إلى أن الناقلات الجوية في منطقة آسيا - المحيط الهادئ ستضطر إلى استخدام طائرات تفوق سعتها المتوسط الحالي المعتمد لديها والبالغ 240 مقعداً لتصل إلى 320 مقعداً، بسبب حركة النقل الكثيفة والازدحام البالغ في مرافقها الأساسية ومطاراتها.
وقال إن "ايرباص" تنوي زيادة معدل التشغيل لديها بنسبة 200 ساعة سنوياً لكل طائرة تنتجها خلال السنوات العشرين المقبلة، وإلى أن شركات الطيران سترفع عدد رحلاتها بنسبة 88 في المئة وستحتاج إلى زيادة عدد طائراتها بنسبة 85 في المئة.
وقدر عدد الطائرات التي سيحتاجها العالم حتى عام 2017 بنحو 16700 طائرة يتم ادخال 3100 طائرة منها من أساطيل التأجير الحالية وبناء 13600 طائرة جديدة تفوق سعة الواحدة منها 70 مقعداً على الأقل، منوهاً إلى أن استخدام طائرة عريضة الجسم سيؤمن قيمة أعلى من استخدام طائرة أصغر حجماً.
وأشار إلى أن الشريحة الأكبر من الصفقات ستكون على مستوى الحجم في مجال الطائرات التي تبلغ سعتها 300 مقعد و350 مقعداً و400 مقعد على اعتبار أنها ستشكل نسبة 30 في المئة من اجمالي الطلبيات، مع الأخذ في الاعتبار ان سوق منطقة آسيا - المحيط الهادئ ستسيطر على السوق الدولية باستحواذها على 33 في المئة من الاسطول العالمي.
وأكد ان تقديرات "ايرباص" تشير إلى أن الطائرات ذات الجسم البالغ العرض ستشكل 29 في المئة من اجمالي الطلبيات الجديدة، وقال: "هذا السبب يبرر تصميمنا، من منطلق الأهمية الاستراتيجية، على العثور على سبيل لدخول هذا القطاع وقتل الاحتكار القائم" الذي تمثله شركة "بوينغ" الأميركية العملاقة.
أما النائب الأول لرئيس "صناعات ايرباص" جون ليهي فنفى أن تستمر التأثيرات المحدودة لأزمة الاسواق الآسيوية لمدة تفوق عامين أو ثلاثة أعوام، مشيراً إلى أن حركة المسافرين ستتضاعف ثلاث مرات في السنوات العشرين المقبلة على أن تستحوذ طائرات الممر الواحد على ثٌلث الطلب الاجمالي البالغ 9،3 مليون مقعد.
وذكر ليهي ان "ايرباص" التي لا تملك طائرة منافسة قادرة على مواجهة "بوينغ" في فئة "747"، خصصت ثمانية بلايين دولار لانتاج طائرة عملاقة بطرازات عدة تنتمي جميعها إلى فئة "ايه. اكس. اكس" التي ستكون قادرة على نقل ألف مسافر دفعة واحدة.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.