طاقة ميناء الملك عبدالله ستصل إلى 4 ملايين حاوية

أكد رئيس مدينة الملك عبدالله الاقتصادية في رابغ فهد الرشيد ان ميناء الملك عبدالله يعتبر أحد أكبر 10 موانئ في العالم واستطاع منذ بدء تشغيله مطلع العام الحالي نقل نصف مليون حاوية، مشيرا الى استمرار أعمال التوسع في الميناء التي تستهدف الوصول إلى طاقة استيعابية تصل إلى 4 ملايين حاوية بنهاية العام 2016م.
وأشار الرشيد في حوار اجرته «عكاظ» الى ان الميناء يتضمن مقرات إدارة حرس الحدود وإدارة الجمارك، وهيئة الغذاء والدواء، وغيرها من الجهات الحكومية ذات العلاقة، موضحا ان ميناء الملك عبدالله سيكون بوابة لأسواق العالم العربي ونقطة وصول لأكبر أسواق المنطقة وهي المملكة العربية السعودية. وقال الرشيد ان مدينة الملك عبدالله الاقتصادية تحتضن إحدى المحطات الخمس لسكة قطار الحرمين السريع، والتي ستربط المدينة الاقتصادية بكل من مكة المكرمة والمدينة المنورة وجدة، وستختصر بشكل كبير وقت السفر بين هذه المدن لتخدم ما يزيد على 8.5 مليون شخص.
وحول مشروع الوادي الصناعي قال ان مشروع الوادي الصناعي يمضي قدماً وبخطى متسارعة لتحقيق أهدافه من خلال جذب 82 شركة صناعية وطنية وعالمية، 8 منها بدأت مرحلة الانتاج، و22 منها بدأت فعلياً في إنشاء مصانعها، وأخرى في مرحلة الانتاج. وفي ما يلي نص الحوار:
بداية إلى اين وصل مشروع محطة قطار الحرمين في المدينة وما تأثيرها على الحركة التجارية في المملكة والمنطقة؟
يتم حالياً تطوير مناطق تجارية وسكنية ومكاتب حول محطة قطار الحرمين، وسوف تكون منطقة الحجاز نقطة لجذب ملايين الزوار سنوياً ووجهة جديدة لتنظيم المؤتمرات والمعارض، بالإضافة إلى مراكز التسوق والمتاجر، ومقرات الشركات والكليات والتدريب والتدريس، والمراكز الطبية المتخصصة التي ستشغل هذه المنطقة الاستراتيجية.
وتحتضن مدينة الملك عبدالله الاقتصادية إحدى المحطات الخمس لسكة قطار الحرمين السريع، وستربط المدينة الاقتصادية بكل من مكة المكرمة والمدينة المنورة وجدة، ووبهذا ستختصر بشكل كبير وقت السفر بين هذه المدن لتخدم ما يزيد على 8.5 مليون شخص.
كما تحتضن مدينة الملك عبدالله الاقتصادية واحدة من محطات قطار الحرمين السريع الأربع، والذي يبلغ طوله 450كم، وستسهم في خفض زمن السفر بين هذه المدن بشكلٍ كبير، وسيخدم حوالى 8،5 مليون نسمة
يعيشون فيها وحولها. ويمكن لساكني المدينة الاقتصادية الوصول إلى مدينة جدة، ومكة المكرمة، والمدينة المنورة كالتالي:
24 دقيقة عن محطة مطار الملك عبدالعزيز بجدة.
37 دقيقة عن محطة وسط جدة.
54 دقيقة عن محطة مكة المكرمة.
54 دقيقة عن محطة المدينة المنورة.
82 شركة في الوادي الصناعي
ما أهم الانجازات التي تمت على أرض الواقع في ما يخص الوادي الصناعي؟
في الحقيقة يمضي مشروع الوادي الصناعي قدما وبخطى متسارعة لتحقيق أهدافه من خلال جذب 82 شركة صناعية وطنية وعالمية، 8 منها بدأت مرحلة الانتاج، و22 منها بدأت فعلياً في إنشاء مصانعها، وأخرى في مرحلة الانتاج. ومن أبرز الشركات المستثمرة في الوادي الصناعي:
مارس الشركة الرائدة عالمياً في صناعة الحلويات، فايزر وسانوفي، عملاقا صناعة الأدوية العالميين، مجموعة تمر السعودية الرائدة في خدمات الرعاية الصحية، توتال أبرز مصنع للزيوت وإحدى أكثر الشركات حضوراً في العالم، السعودية للتموين، ومركز الخطوط السعودية للتقنية الذكية، وبترا للصناعات الهندسية، المتخصصة في تصنيع مكيفات الهواء وأجهزة التبريد، والمراعي أكبر شركة لتصنيع منتجات الألبان المتكاملة في العالم، وشركة بندة، ومجموعة عبداللطيف جميل اكبر موزع لسيارات تويوتا في العالم بالإضافة إلى العديد من الشركات الأخرى. ومن المؤكد إن شاء الله أن تحقق هذه المصانع أحد الأهداف الاستراتيجية للمدينة بتوفير العديد من فرص العمل والبرامج التدريبية لتأهيل الكوادر الوطنية.
ويقام الوادي الصناعي على مساحة 55 مليون متر مربع ويشكل ثلث مساحة المدينة الاقتصادية، وهو يتميز ببنية تحتية متقدمة عالمية المعايير تزود مختلف الأراضي الصناعية بشبكات الكهرباء والمياه والغاز والصرف الصحي والاتصالات والطرق المعبدة وتصريف الأمطار، بالإضافة إلى تدعيمها بكافة المرافق اللازمة ويأتي في مقدمتها مشروع «القرية» المخصص لسكن العمال والمشرفين في المصانع. ويرتكز على 6 قطاعات صناعية هي: الدوائية، والسلع الغذائية/الاستهلاكية، والخدمات اللوجستية، والصناعات البلاستيكية، ومواد البناء وقطاع المركبات. ويرتبط الوادي الصناعي مباشرة بميناء الملك عبدالله مما يجعله وجهة عالمية للخدمات اللوجستية، ونقطة وصول إلى 250 مليون مستهلك في العالم العربي (الشرق الأوسط وشمال أفريقيا). ويواصل الوادي الصناعي تأجير وبيع أراضي المرحلة الثانية بوتيرة متسارعة فاقت التوقعات، ويتم حالياً تطوير البنية التحتية لأكثر من 25 مليون متر مربع لمواكبة الطلب المتزايد على الأراضي الصناعية.
4 ملايين حاوية
إلى اين وصل ميناء الملك عبدالله؟
في الواقع ان مدينة الملك عبدالله الاقتصادية تعمل ليكون ميناء الملك عبدالله أحد أكبر 10 موانئ في العالم، والذي استطاع منذ بدء تشغيله مطلع هذا العام نقل نصف مليون حاوية مع استمرار أعمال التوسع التي تستهدف الوصول إلى طاقة استيعابية تصل إلى 4 ملايين حاوية بنهاية العام 2016م. ويتضمن الميناء مقرات إدارة حرس الحدود وإدارة الجمارك، وهيئة الغذاء والدواء، بما في ذلك المختبرات ومرافق تفتيش العينات، وغيرها من الجهات الحكومية ذات العلاقة، وهو بوابة لأسواق العالم العربي ونقطة وصول لأكبر أسواق المنطقة وهي المملكة العربية السعودية.
كم تبلغ مساحة الميناء؟
يمتد الميناء على مساحة 14 مليون متر مربع. ويعد جزء أساسياً من منظومة النقل المتعددة والمتكاملة التي تتمتع بها المدينة، وتشمل الجسر البري السعودي، وقطار الحرمين السريع، والطرق السريعة.
وسوف يتضمن المخطط العام للميناء أكثر من 30 مساراً مائياً عميقاً، بعضها بعمق 18 متراً، بطاقة استيعابية تبلغ 20 مليون حاوية سنوياً عند انتهاء تطويره. ويمتلك الميناء أضخم وأفضل الرافعات في العالم ومبنى متعدد الاستخدام يوفر خدمة بضائع الدحرجة، وبضائع السائبة (صلبة وسوائل)، والبضائع العامة.
ولضمان أعلى مستويات التشغيل، طور الميناء نظام مجتمع الميناء الذي يخفض المعاملات الورقية، ويوفر الوقت، والمعلومات المباشرة في كافة مراحل الإجراءات، مما يضمن الشفافية، والتخليص السريع في وقت وجيز.
هل يمكن اعطاؤنا فكرة عن اهداف منتدى «مدينة الملك عبدالله الاقتصادية - سيتي كويست» في دورته الثانية لعام 2014 الذي تم تنظيمه امس الاول؟
في الواقع ان منتدى مدينة الملك عبدالله الاقتصادية - سيتي كويست يعتبر الحدث العالمي الأول من نوعه الذي تستضيفه وتنظمه مدينة الملك عبدالله الاقتصادية بالتعاون مع مؤسسة المدن الجديدة New Cities Foundation في دورته الثانية. تحت عنوان «ربط المدن الجديدة»، ويعنى بمشاريع المدن الجديدة ويساهم في تعزيز الدور الريادي للمملكة العربية السعودية في صياغة الحوار الدولي والفكري والاقتصادي الحديث.
ويحرص المنتدى على أن يشمل المدن السعودية الحديثة التي أطلقها خادم الحرمين الشريفين الملك عبدالله بن عبدالعزيز وهي: مدينة الملك عبدالله الاقتصادية ومدينة المعرفة الاقتصادية، مدينة جازان الاقتصادية ومدينتا رأس الخير ووعد الشمال.
كم عدد المشاركين في المنتدى لهذا العام وإلى اي مدى حقق المنتدى اهدافه من خلال المحاور التي تضمنها؟
في الواقع شارك في هذا الحوار الاستراتيجي الدولي أكثر من 200 مشارك و20 مدينة جديدة حول العالم يمثلها محافظو المدن وكبار المسؤولين الحكوميين وعدد من الرؤساء التنفيذيين للشركات القائمة على تطويرها إضافة إلى عدد من رؤساء الصناديق الاستثمارية السيادية.
وسوف يناقش المنتدى قضايا رئيسية مثل دور الحكومات، وحلول التمويل، والتكنولوجيا والبنى التحتية وغيرها من القضايا التي تدعم تطوير هذه المدن الحديثة. كما سيتضمن يتضمن المنتدى توقيع حزمة من العقود الاستثمارية الاستراتيجية الصناعية والتجارية والتعليمية التي يعلن عنها لأول مرة وتمثل دفعة جديدة لعجلة التنمية في مدينة الملك عبدالله الاقتصادية.
ما أبرز البرامج التي سلط المنتدى الضوء عليها؟
في الحقيقة شهد المنتدى مشاركة الخريجين الثلاثة لبرنامج المدينة الاقتصادية الدولي لتمكين الخريجين (Impact) الذين تم اختيارهم، كجزء من فعاليات منتدى «سيتي كويست»، والذي يقدم فرصاً مميزة لأفضل الخريجين الدوليين للحصول على الخبرة والمعرفة على أرض الواقع بمدينة الملك عبدالله الاقتصادية. هذا بالاضافة للبرنامج التدريبي للخريجين السعوديين والسعوديات والذي ضم أكثر من 30 خريجا.
وضمت قائمة المتحدثين بالمنتدى لهذا العام نخبة من الخبراء في مجال التطوير المدني من مختلف دول العالم، من أبرزهم: الدكتور شويش الضويحي وزير الاسكان، والمهندس عبداللطيف العثمان محافظ الهيئة العامة للاستثمار ورئيس مجلس إدارة هيئة المدن الاقتصادية، ومحمد العبار رئيس مجلس إدارة شركة إعمار، إلى جانب مجموعة من الخبراء في مجال تطوير المدن الجديدة من عدد من دول العالم.
وشارك في المنتدى ممثلون للعديد من المدن الجديدة في العالم، من أهمها:
مدينة غوجارات تك سيتي المالية العالمية الهند
مدينة لافاسا الهند
ياتشاي.. مدينة المعرفة الاكوادور
هافن سيتي هامبورغ ألمانيا
مدينة اسكندر ماليزيا
مدينة كابول الجديدة افغانستان
مدينة محمد السادس الخضراء المغرب
مدينة تاينجن الاقتصادية الصين
مدينة كلارك جرين الفلبين
مدينة ميناء كولومبو سيريلانكا
مدينة روابي فلسطين
ومن المملكة العربية السعودية كل من مدينة الملك عبدالله الاقتصادية ومدينة المعرفة الاقتصادية في المدينة المنورة ومدينة جازان الاقتصادية ومدينة حائل الاقتصادية ورأس الخير ووعد الشمال ومدينة المملكة.
ما أبرز مشاريع الأحياء السكنية التي تتوفر حالياً وخلال السنوات الخمس المقبلة؟
تمتد الأحياء الساحلية على ساحل البحرالأحمر، وتعتبر رؤية جديدة تنفردبها مدينة الملك عبدالله الاقتصادية، ابتكرها مصممون عالميون لتقدم مجموعة واسعة من الحلول السكنية والمعيشية التي تلبي كافة شرائح المجتمع، وتشمل:
- منطقة المروج: أحد أرقى المناطق السكنية وتشتمل على أراض وفلل. وتنقسم إلى ثلاثة أحياء رئيسية هي: حي «منازل المروج»، وحي «الغولف» المطل على ملعب الغولف ذي ال18 حفرة، وحي «الشاطئ».
- حي البيلسان: يعد من أكثر الأحياء كثافةسكانية لما يتضمنه من مرافق سكنية وتجارية وترفيهية، ففيه المحال التجارية والمطاعم والمقاهي في كورنيش البيلسان إضافة إلى متاجر الاحتياجات الضرورية كما يضم منتجع فلل أوشيانا، ومجمع البيلسان للأعمال، وفندق ومارينا البيلسان أول فنادق المدينة.
- حي التالة جاردنز: يضم أراضي وفللا سكنية بتصميم عربي أو إسباني، وتتميز بالحدائق والمساحات الخضراء التي تتضمن مرافق للترفيه وممارسة الرياضة والتنزه.
- حي الواحة: يضم مجموعة متنوعة من خيارات السكن التي تشمل شققاً وفلل التاون هاوس والمنازل المزدوجة والفلل المستقلة.
- حي الشروق: مجتمع سكني يتكون من الشقق العائلية المتعددة،
وجميع الأحياء تتمتع ببنية تحتية عالمية المعايير ومرافق متطورة، تشمل شبكة عالية الكفاءة لتصريف مياه الأمطار والسيول وشبكة الصرف الصحي، إلى جانب خدمات الكهرباء والماء، والاتصالات والإنترنت، والطرق والإنارة، والمساحات الخضراء، وكذلك أنظمة الأمان والسلامة. ومن ضمن الخدمات والمرافق العامة التي تحتضنها المدينة الاقتصادية حالياً: «أكاديمية العالم» الواقعة بحي المروج وتديرها الشركة العالمية لأنظمة إدارة التعليم (جيمس)، والرعاية الطبية التي تقدمها عيادة المروج الطبية للسكان والطلاب والعاملين ويديره مستشفى الدكتور سليمان فقيه، كما يضم حي المروج سوبرماركت وسوف يحتضن ناديا للغولف مع ملعب عالمي ذي 18 حفرة» رويال غرينز»، إلى جانب إزمرلدا.
مدينة الملك عبدالله.. منظومة اقتصادية وتعليمية باستثمارات تقدر ب100 مليار ريال
تعتبر مدينة الملك عبدالله الاقتصادية برابغ منظومة اقتصادية واستثمارية وتعليمية متكاملة تحتل موقعا متميزا بمساحة تناهز 55 مليون متر مربع على ساحل بطول 35 كيلو مترا بالقرب من مدينة رابغ. المدينة الاقتصادية التي دشنها خادم الحرمين الشريفين الملك عبدالله بن عبدالعزيز وفرت تسهيلات من شأنها اجتذاب رؤوس الأموال والمستثمرين إلى المدينة الجديدة للمساهمة في إنمائها بمزيد من السرعة ورفدها بمزيد من الإمكانيات حيث تبلغ القيمة الإجمالية للاستثمار 100 مليار ريال.
ومن أبرز ملامح المدينة الاقتصادية والتي تعتبر المدينة المستقبلية لتحتضن جيل الغد من المواطنين السعوديين ذات المنظومة السداسية هو ميناء الملك عبدالله البحري بمواصفات عالمية، حيث يحتل مساحة إجمالية تبلغ 2.6 مليون متر مربع تجعله يضاهي أكبر موانئ العالم وقادرا على استقبال أضخم السفن.
وسيكون الميناء الذي بدأ عمله بفضل موقعه الاستراتيجي وإمكانياته الضخمة همزة وصل رئيسية ما بين آسيا وأفريقيا وأوروبا كما يوفر لحركة الشحن ما بين القارات الثلاث تجهيزات هي الأحدث من نوعها بما فيها التحميل والتفريغ الآلي بالكامل ومتابعة حركة السفن عبر الأقمار الصناعية وهذا ما سيجعل من ميناء الألفية الجديدة واحدا من أهم المحطات لحركة الشحن الدولية وبوابة رئيسية للمنطقتين الشرقية والوسطى وبقية مناطق المملكة.
ويحظى الميناء بموقع استراتيجي على البحر الأحمر، وهو مجهز لاستقبال أضخم السفن في العالم وبنظام مواصلات متكامل برا وبحرا وجوا ويستخدم أرقى التجهيزات العالمية في مجال تحديد المواقع، وأنظمة إدارة المعلومات الأرقى في العالم، ونظام أتمتة مبتكر لتولي ملايين الحاويات. وتضمن المدينة مبنى الحجاج والذي تم تصميمه خصيصا لهذا الغرض حيث لديه إمكانية استقبال 500 ألف حاج في كل سنة وفنادق ومراكز صحية ومرافق خدمات عصرية.
ويعتبر مشروع المنطقة الصناعية الذي أقيم على مساحة 8 ملايين متر مربع أحد المشاريع الصناعية الرائدة في المملكة وخصص لتلبية احتياجات كافة الشركات الصناعية الصغيرة والمتوسطة والكبيرة ابتداء من الصناعات البتروكيماوية والدوائية وأنشطة الأبحاث والتطوير انتهاء بالمؤسسات التعليمية التي ستقوم بإعداد الشباب السعوديين لدخول سوق العمل وشغل الوظائف التي ستوفرها المدينة. وتشمل المنطقة الثالثة (المرافق الشاطئية) مجموعة متميزة من الفنادق المطلة على الواجهة البحرية ومباني الشقق الفندقية تضم 3500 غرفة وأجنحة بإطلالات فريدة بالإضافة إلى مجموعة شاملة من متاجر التجزئة ومنافذ الخدمة ونادي الفروسية وملعب عالمي للجولف من 18 حفرة.
أما المنطقة الرابعة (الجزيرة المالية) بمساحة 500 ألف متر مربع من المساحات المخصصة للمكاتب تستهدف المؤسسات المالية العالمية والإقليمية بالإضافة إلى عدد كبير من فنادق رجال الأعمال ومركز جديد للمعارض والمؤتمرات وسيعمل في (الجزيرة المالية) كل يوم ما يصل إلى 60 ألف متخصص.
وتضم المنطقة الخامسة من المدينة 3 أحياء سكنية سيحتضن أولها (وسط المدينة) وستكون مزيجا من الطرز المعمارية القديمة والحديثة ويطل ثاني هذه الأحياء على محيط الكورنيش ويلتف بدوره حول مرسى بحري يتضمن ناديا لليخوت يتسع ل450 يختا وسوف يشغل السوق ومتاجر التجزئة 350 ألف متر مربع من المساحات المميزة ومن المتوقع أن يقطن في هذا الحي نحو 75 ألف نسمة بينما يتكون الحي السكني الثالث في غالبيته من فلل فخمة مطلة على البحر ومزودة بمراس خاصة بها لليخوت والقوارب بحيث يتسنى التنقل منها وإليها عبر البحر مباشرة.
أما المنطقة السادسة (المدينة التعليمية) فستكون مكانا تجد فيها المواهب السعودية أبوابا جديدة تطرقها والطاقات الإبداعية سبلا تسلكها متوجهة بالاقتصاد السعودي نحو مجالات غير مسبوقة. ومن الجدير بالذكر أن تنمية المناطق هو أحد الأهداف الستة التي تضمنتها استراتيجية الهيئة العامة للاستثمار ونصت على تحقيق تنمية إقليمية متوازنة عبر تفعيل الاستثمار في المميزات النسبية الكامنة في كل منطقة للإسراع في النمو الاقتصادي وجعل المناطق بيئات حيوية للسكان لتشجيع استقرارهم والحد من هجرتهم والخروج بمبادرات تساهم في تحقيق هذا الهدف كإنشاء مدن اقتصادية متكاملة من المدن الأقل نموا.