كشفت جولة وزير النقل الدكتور جبارة الصريصري التي رافقته «عكاظ» فيها أن العمل متواصل في المسار رغم التضاريس المختلفة، حيث اطلعت «عكاظ» على سير المرحلة الثانية التي تعتبر من أهم مراحل مشروع قطار الحرمين تركيب القضبان لسكة الحديد، حيث تم جلب أحدث معدة لتثبيت القضبان على المسار وفق المواصفات العالمية وسيتم تسليم الجزء الخامس؛ وذلك لإجراء اختبارات التربة، كما تم البدء في تركيب الورش الخاصة بالقطار للمرحلة الثانية في منطقة رابغ والمنطقة وادي الفرع وتم إحضار عربات فرد مخدات القضبان . وقام وزير النقل بصعود عربة فرد القضبان على المسار واطلعت «عكاظ» على إنجاز الجسور والعبارات الخاصة بالسيول المرحلة الثانية، حيث دشن أول معدة تسير على الخط الحديدي، وتقوم بتثبيت القضبان وتسويتها ودك العوارض الأسمنتية على المسار كما وقف على أعمال تركيب أبراج الكهرباء وشاهد الاستعدادات الجارية لمد الكيابل على امتداد مسار الخط الحديدي وتفقد أعمال تركيب القضبان عليها بواسطة المعدات العاملة في الموقع وأطمأن على جاهزية المقاول ووجه بضرورة تأمين العدد الكافي من هذه المعدات والتجهيزات والمواد الإنشائية الأخرى التي تضمن إنجاز الأعمال بالكفاءة والجودة العالية وفق البرنامج الزمني المحدد. وشاهدت «عكاظ» نسبة الإنجاز التي تمت في محطة قطار الحرمين في جدة حيث شاهد عرضا مرئيا عن أعمال البناء والتشييد في المحطة، حيث تم إنجاز التقاطعات على طريق الحرمين داخل محافظة جدة منها تقاطع طريق الملك عبد الله، وتقاطع فلسطينن وتقاطعا التحلية والمطار، كما تم الانتهاء من تنفيذ أكثر من (535)عبارة من أصل (850) عبارة لتصريف السيول،إضافة إلى الانتهاء من تنفيذ (55) جسرا من أصل (137) جسرا ويجري العمل حاليا في تنفيذ (61) جسرا، كما وقف على أجزاء من المنطقة الخامسة والسادسة التي تم تسليمهما مؤخرا لمقاول المرحلة الثانية، حيث بلغ طول المسار الذي تم تسليمه أكثر من (270) كلم. كما أن المشروع يتضمن بناء أربع محطات للركاب في كل من المدينةالمنورة، ومدينة الملك عبد الله بن عبد العزيز في رابغ، وفي جدة ومكة المكرمة، إضافة إلى محطة خامسة في مطار الملك عبد العزيز يتم إنشاؤها من قبل هيئة الطيران المدني ضمن أعمال تطوير المطار، وتحتوى كل محطة بالإضافة إلى المبنى الرئيس وصالات القدوم والمغادرة،على مسجد ومركز للدفاع المدني ومهبط للطائرات المروحية، وأرصفة وقوف القطارات وانتظار الركاب، ومواقف للسيارات قصيرة وطويلة الأمد، وصالات لكبار الشخصيات، ومحلات تجارية ومطاعم، ومقاه، وقد تم ربط المحطات بنظام النقل العام من خلال توفير أماكن مناسبة لمواقف الحافلات كما تم ربطها بممرات مشاة مع محطات القطارات الخفيفة المزمع تنفيذها في هذه المدن.