وزير العدل: مراجعة شاملة لنظام المحاماة وتطويره قريباً    سلمان بن سلطان يرعى أعمال «منتدى المدينة للاستثمار»    أمير نجران يدشن مركز القبول الموحد    استعراض أعمال «جوازات تبوك»    المملكة تستضيف اجتماع وزراء الأمن السيبراني العرب.. اليوم    تباطؤ النمو الصيني يثقل كاهل توقعات الطلب العالمي على النفط    البنوك السعودية تحذر من عمليات احتيال بانتحال صفات مؤسسات وشخصيات    توجه أميركي لتقليص الأصول الصينية    إسرائيل تتعمد قتل المرضى والطواقم الطبية في غزة    الجيش الأميركي يقصف أهدافاً حوثيةً في اليمن    المملكة تؤكد حرصها على أمن واستقرار السودان    أمير الشرقية يرعى ورشة «تنامي» الرقمية    كأس العالم ورسم ملامح المستقبل    رئيس جامعة الباحة يتفقد التنمية الرقمية    متعب بن مشعل يطلق ملتقى «لجان المسؤولية الاجتماعية»    وزير العدل: نمر بنقلة تاريخية تشريعية وقانونية يقودها ولي العهد    اختتام معرض الأولمبياد الوطني للإبداع العلمي    دروب المملكة.. إحياء العلاقة بين الإنسان والبيئة    ضيوف الملك من أوروبا يزورون معالم المدينة    جمعية النواب العموم: دعم سيادة القانون وحقوق الإنسان ومواجهة الإرهاب    «سلمان للإغاثة»: تقديم العلاج ل 10,815 لاجئاً سورياً في عرسال    القتل لاثنين خانا الوطن وتسترا على عناصر إرهابية    العلوي والغساني يحصدان جائزة أفضل لاعب    مدرب الأخضر "رينارد": بداية سيئة لنا والأمر صعب في حال غياب سالم وفراس    ماغي بوغصن.. أفضل ممثلة في «الموريكس دور»    متحف طارق عبدالحكيم يحتفل بذكرى تأسيسه.. هل كان عامه الأول مقنعاً ؟    الجاسر: حلول مبتكرة لمواكبة تطورات الرقمنة في وزارة النقل    ليست المرة الأولى التي يخرج الجيش السوري من الخدمة!    ولادة المها العربي الخامس عشر في محمية الأمير محمد بن سلمان الملكية    مترو الرياض    إن لم تكن معي    الجوازات تنهي إجراءات مغادرة أول رحلة دولية لسفينة سياحية سعودية    "القاسم" يستقبل زملاءه في الإدارة العامة للإعلام والعلاقات والاتصال المؤسسي بإمارة منطقة جازان    قمر التربيع الأخير يزين السماء .. اليوم    أداة من إنستغرام للفيديو بالذكاء الإصطناعي    أجسام طائرة تحير الأمريكيين    شكرًا ولي العهد الأمير محمد بن سلمان رجل الرؤية والإنجاز    ضمن موسم الرياض… أوسيك يتوج بلقب الوزن الثقيل في نزال «المملكة أرينا»    لا أحب الرمادي لكنها الحياة    الإعلام بين الماضي والحاضر    استعادة القيمة الذاتية من فخ الإنتاجية السامة    منادي المعرفة والثقافة «حيّ على الكتاب»!    الاسكتلندي هيندري بديلاً للبرازيلي فيتينهو في الاتفاق    الطفلة اعتزاز حفظها الله    أكياس الشاي من البوليمرات غير صحية    سعود بن نهار يستأنف جولاته للمراكز الإدارية التابعة لمحافظة الطائف    ضيوف الملك يشيدون بجهود القيادة في تطوير المعالم التاريخية بالمدينة    قائد القوات المشتركة يستقبل عضو مجلس القيادة الرئاسي اليمني    المشاهير وجمع التبرعات بين استغلال الثقة وتعزيز الشفافية    نائب أمير منطقة تبوك يستقبل مدير جوازات المنطقة    نائب أمير منطقة مكة يستقبل سفير جمهورية الصين لدى المملكة    الصحة تحيل 5 ممارسين صحيين للجهات المختصة بسبب مخالفات مهنية    "سعود الطبية": استئصال ورم يزن خمسة كيلوغرامات من المعدة والقولون لأربعيني    اختتام أعمال المؤتمر العلمي السنوي العاشر "المستجدات في أمراض الروماتيزم" في جدة    «مالك الحزين».. زائر شتوي يزين محمية الملك سلمان بتنوعها البيئي    5 حقائق حول فيتامين «D» والاكتئاب    لمحات من حروب الإسلام    وفاة مراهقة بالشيخوخة المبكرة    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



بالصور- مدارج هبوط الطائرات الأكثر رعبًا في العالم
نشر في نجران نيوز يوم 09 - 08 - 2015

نشر موقع "بيزنس إنسايدر" تقريرًا مصورًا تناول فيه أكثر مدارج هبوط الطائرات رعبًا في العالم، وذلك على النحو التالي:
مدرج الجليد البحري والذي يعرف باسم "الجليد"، يقع في قارة "أنتارتيكا" وهو مدرج غير ممهد ومصنوع حرفيًا من الجليد، ومن الممكن أن يتصدع الجليد تحت ثقل الطائرات، إضافة إلى أنه عند ارتفاع درجات الحرارة وذوبان الجليد، لا يكون لهذا المدرج وجودًا من الأساس.
مدرج الأميرة جوليانا الدولي في الجزيرة الفرنسية الهولندية سانت مارتن، وهو مدرج قصير بالقرب من الشاطىء، مما يعني أن الطائرات تنخفض كثيرًا بالقرب من رواد الشاطىء قبل الهبوط، متسببة في رياح قوية وضوضاء عالية.
يقع المطار الدولي الوحيد في ممكلة بوتان في مدينة بارو، على ارتفاع 7,333 قدم فوق سطح البحر، تحيط به قمم من جبال الهيمالايا، ويتسم مدرج هبوطه بالخطورة الشديدة، لا يتمكن سوى عدد قليل من الطيارين المؤهلين للطيران والهبوط به.
تهبط الطائرات في مطار بارا في إسكتلندا على شاطىء رملي، لذلك فيجب أن تنظم هبوطها وفقًا لحركة المد، خوفًا من اختفاء المدرج تمامًا.
مطار "يراوكوين جوانتشو" في جزيرة سابا، والذي يتصل مدرجه مباشرة بالمحيط، مما يضطر الطيار أن يهبط عموديًا فوق المحيط، وهذا يعني أنه ليس هناك مجال لأي خطأ ممكن أن يؤدي إلى الغرق.
يقع مطار " نارسارسواك" جنوب جرينلاند، تحيط به المضايق البحرية، كما أن الرياح والمطبات الهوائية أمر شائع هناك، ولا يسمح للطائرات بالهبوط أو الإقلاع إلا أثناء النهار، كما يحتاج الطيار إلى الدوران 90 درجة للاصطفاف في المدرج، ويكون الأمر صعبًا في حالة العواصف، إضافة إلى ضرورة تجنب الجبال الجليدية العائمة.
يقطع مدرج مطار "جبل طارق" شارع "وينستون تشرشل"، وهو أحد أكثر الشوارع ازدحامًا في المدينة، ويجب أن يتم غلقه لحظة هبوط الطائرات.
يُعرف مطار "ماديرا" في البرتغال بأنه أحد أخطر المطارات في أوروبا، إذ يجب على الطيارين الهبوط بحذر في الخط الفاصل بين التلال الصخرية والمحيط، كما أن المدرج قصير للغاية، على الرغم من توسيعه 655 قدمًا عام 2003، مما يضطر الطيارين إلى الانعطاف في اللحظة الأخيرة لتجنب المحيط الأطلسي.
كان مطار "كامدو بامدا" في إقليم التبت في الصين أعلى مطار في العالم فيما مضى، إذ يقع على ارتفاع 14,219 قدم فوق مستوى سطح البحر، مما يشكل صعوبة وتحديًا أمام هبوط الطائرات، لذلك يحتوي المطار على مدرج طويل لهبوط الطائرات يبلغ طوله 3,4 ميل.
يحتوي مطار جزيرة"سان بارتليمي" في البحر الكاريبي، على مدرج قصير للغاية يبلغ طوله 2,100 قدم، ويقع على مقربة من شاطىء عام ممتلىء بالسائحين.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.