وزير الدفاع يستعرض علاقات التعاون مع وزير الدولة بمكتب رئيس وزراء السويد    البيع على الخارطة.. بين فرص الاستثمار وضمانات الحماية    لتكن لدينا وزارة للكفاءة الحكومية    المياه الوطنية: واحة بريدة صاحبة أول بصمة مائية في العالم    محافظ عنيزة المكلف يزور الوحدة السكنية الجاهزة    «إِلْهِي الكلب بعظمة»!    ترمب المنتصر الكبير    صرخة طفلة    أخضرنا ضلّ الطريق    أشبال أخضر اليد يواجهون تونس في "عربية اليد"    5 مواجهات في دوري ممتاز الطائرة    الخليج يتأهل إلى نهائي "آسيوية اليد"    نخبة فرسان العالم يتنافسون على 43 مليوناً    فعل لا رد فعل    إنعاش الحياة وإنعاش الموت..!    المؤتمر للتوائم الملتصقة    صناعة الذكاء الاصطناعي وتأثرها بالولاية الثانية لترمب    دوري روشن: الهلال للمحافظة على صدارة الترتيب والاتحاد يترقب بلقاء الفتح    خبر سار للهلال بشأن سالم الدوسري    حالة مطرية على مناطق المملكة اعتباراً من يوم غدٍ الجمعة    عسير: إحباط تهريب (26) كغم من مادة الحشيش المخدر و (29100) قرص خاضع لتنظيم التداول الطبي    إحباط تهريب (26) كجم "حشيش" و(29100) قرص خاضع لتنظيم التداول الطبي    بوتين: قصفنا أوكرانيا بصاروخ بالستي جديد متوسط المدى فرط صوتي    العوهلي: ارتفاع نسبة توطين الإنفاق العسكري بالمملكة إلى 19.35% مقابل 4% في 2018    رئيس مجلس أمناء جامعة الأمير سلطان يوجه باعتماد الجامعة إجازة شهر رمضان للطلبة للثلاثة الأعوام القادمة    الشاعرة مها العتيبي تشعل دفء الشعر في أدبي جازان    الأمن العام يشارك ضمن معرض وزارة الداخلية احتفاءً باليوم العالمي للطفل    واشنطن ترفض «بشكل قاطع» مذكرتي التوقيف بحق نتانياهو وغالانت    إطلاق 26 كائنًا مهددًا بالانقراض في متنزه السودة    رئيس البرلمان العربي يدين الفيتو الأمريكي ضد قرار وقف إطلاق النار في غزة ويحذر من عواقبه    جائزة الأمير عبدالعزيز بن عياف لأنسنة المدن تحتفي ب 15 فائزًا بدورتها الثانية    أمير القصيم يستقبل عدد من أعضاء مجلس الشورى ومنسوبي المؤسسة الخيرية لرعاية الأيتام    اكتمال وصول الدفعة الأولى من ضيوف خادم الحرمين للعمرة والزيارة    "مطار الملك فهد الدولي" يحقق المركز الأول في نسبة الالتزام بمعايير الأداء التشغيلي    محمية الأمير محمد بن سلمان الملكية تكتشف نوعاً جديداً من الخفافيش في السعودية    مدير عام فرع وزارة الصحة بجازان يستقبل مدير مستشفى القوات المسلحة بالمنطقة    ضيوف الملك: المملكة لم تبخل يوما على المسلمين    "تعليم البكيرية" يحتفي باليوم الدولي للتسامح بحزمة من الفعاليات والبرامج    سفارة السعودية في باكستان: المملكة تدين الهجوم على نقطة تفتيش مشتركة في مدينة "بانو"    "التعاون الإسلامي" ترحّب باعتماد الجمعية العامة للأمم المتحدة التعاون معها    وزير العدل: القضاء السعودي يطبق النصوص النظامية على الوقائع المعروضة    «المسيار» والوجبات السريعة    الصقور السعودية    اكتشف شغفك    «بوابة الريح» صراع الشّك على مسرح التقنية    الإعراض عن الميسور    شراكة بين "طويق" و"مسك" لتمكين قدرات الشباب التقنية    الاتحاد يستعيد «عوار».. وبنزيمة يواصل التأهيل    رسالة إنسانية    " لعبة الضوء والظل" ب 121 مليون دولار    أفراح آل الطلاقي وآل بخيت    نواف إلى القفص الذهبي    استهلاك عدد أقل من السجائر غير كافٍ للحد من الأضرار التي يتسبب بها التدخين    أمير الحدود الشمالية يفتتح مركز الدعم والإسناد للدفاع المدني بمحافظة طريف    أمير الرياض يرأس اجتماع المحافظين ومسؤولي الإمارة    أمير منطقة تبوك يستقبل سفير جمهورية أوزبكستان لدى المملكة    وصول الدفعة الأولى من ضيوف برنامج خادم الحرمين للعمرة والزيارة للمدينة المنورة    سموه التقى حاكم ولاية إنديانا الأمريكية.. وزير الدفاع ووزير القوات المسلحة الفرنسية يبحثان آفاق التعاون والمستجدات    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



"الحج" ترصد 320 مليون ريال للمرحلة الثالثة من مشروع النقل الترددي
ورش عمل متواصلة للتدريب على مسارات النقل والتصعيد
نشر في الوطن يوم 09 - 07 - 2010

أكد وكيل وزارة الحج المساعد للنقل والمشاريع والمشاعر الدكتور سهل صبان أن العمل في تنفيذ المرحلة الثالثة من مشروع النقل الترددي لنقل الحجاج يجري على قدم وساق للاستفادة من المرحلة الثالثة في نقل حجاج مؤسسة حجاج إيران وحجاج مؤسسة تركيا ومسلمي أوروبا وأمريكا الذين يتراوح عددهم ما بين(260-270) ألف حاج، من خلال مسارات خاصة تم تخصيصها للحافلات التي ستنقل الحجاج خلال تنقلاتهم بالمشاعر المقدسة.
وأشار الدكتور الصبان إلى أن تكلفة المشروع (320) مليون ريال، ويشتمل على تهيئة مسار خاص للحافلات التي ستنقل الحجاج التابعين للمؤسستين من منى إلى مزدلفة ثم إلى عرفات. وهذا المسار سيمكن الحافلات من إيصال الحجاج الى مخيماتهم، ثم العودة لنقل دفعات جديدة من الحجاج، مبينا أن الوزارة، وحرصا منها على إنجاح مشروع النقل الترددي بدأت التنسيق مع مجلسي إدارتي المؤسستين لعقد ورش عمل للمسؤولين عن النقل والتصعيد وكذا أعضاء مجموعات الخدمة الميدانية، لشرح خطط النقل الترددي والمسارات التي تم تخصيصها للحافلات، لضمان نجاح المشروع وإيصال الحجاج إلى مخيماتهم في الوقت المحدد. مبينا أن النقل الترددي أصبح واقعا ملموسا وحيا وسيتم في موسم الحج الحالي نقل (750) ألف حاج، وهنالك مخطط تنظيمي لتعميم النقل الترددي على جميع فئات الحجاج من خلال تنفيذ المرحلة الرابعة التي ستغطي خدمة حجاج الدول العربية وحجاج جنوب آسيا.
وأوضح وكيل وزارة الحج المساعد للنقل والمشاعر والمشاريع أن النقل الترددي كسر القاعدة القديمة التي درجت في ارتباط الحاج بحافلة معينة طول رحلة المشاعر (مكة /منى/ عرفات مزدلفة / منى / مكة المكرمة )، ورفع كفاءة استخدام الحافلات عن طريق تخفيض عددها على الطرق، مما يساعد على سهولة حركتها في مسار معزول لأداء عدة ردود، وتحقيق انسيابية عالية في الحركة على الطرق عن طريق فصل حركة المشاة عن المركبات، وتخزين الحافلات أثناء ( أداء النسك ) بعرفات ومزدلفة ومنى خارج مناطق نزول الحجاج، مما يؤدي إلى زيادة المساحات المخصصة لنزول الحجاج بعرفات ومزدلفة، وتخفيض نسبة التلوث البيئي داخل مواقع إسكان الحجاج، وحماية وسائط النقل من أي أزمات قد تحدث داخل المخيمات، وصيانة وإصلاح الحافلات أثناء فترة توقفها بين رحلات المشاعر المختلفة، و خفض تكلفة النقل من خلال تقليل عدد الحافلات المستأجرة، وتقليل عدد السائقين، و تركيز المسؤولية عن طريق فصل المهام والوظائف، حيث تقوم النقابة بدور المشغل للحافلات، ويقوم المطوفون بتنظيم إركاب ونزول الحجاج، وتقوم الجهات الرسمية بتنظيف وخدمة المسار وحماية استثمارات شركات نقل الحجاج، وذلك بتشغيل الحافلات بواسطتهم بدلاً من تسليمها للمطوفين طول رحلة المشاعر.
وأبان الرئيس العام للنقابة العامة للسيارات اللواء محمد زكريا جوهرجي أن النقابة العامة للسيارات طرحت العام الماضي مشروع النقل الترددي لمؤسسة حجاج إيران ومؤسسة حجاج أفريقيا غير العربية وتم اعتماد مبلغ 25 مليون ريال لإنشاء مركز تخزين الحافلات بالمشاعر المقدسة، وذلك لنجاح أسلوب النقل الترددي في نقل حجاج مؤسسة تركيا ومسلمي أوروبا وأمريكا ومؤسسة جنوب شرق آسيا. أسلوب النقل الترددي في الحج يعتبر من الأساليب الحديثة في نظام النقل، ومن مزاياه: تخفيض عدد الحافلات العامة في نقل الحجاج بنسبة 30% تقريباً مع تحقيق أعلى مستويات الكفاءة في النقل، وخفض أزمنة نقل الحجاج في منطقة المشاعر المقدسة وبنسب قياسية من خلال كفاءة النظام وتخصيص طرق مغلقة لكل فئة من فئات الحجاج تتوفر بها كافة الخدمات والمتطلبات لتنفيذ الخدمة، وخفض عدد المركبات على الطرق في مكة المكرمة والمشاعر المقدسة، و تقليل نسبة التلوث بسبب ما ينبعث من عوادم الحافلات، وذلك نتيجة خفض عدد المركبات العاملة على الطرق.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.