الفرصة المؤكدة و مغامرة الريادة في كفتي ميزان    أغرب القوانين اليابانية    أخضر الشاطئية يتغلّب على الصين في ختام بطولة كأس نيوم الدولية    اختلاف التقييم في الأنظمة التعليمية    مهرجان الزهور أيقونة الجمال والبيئة في قلب القصيم    المتشدقون المتفيهقون    الإستشراق والنص الشرعي    بيني وبين زوجي قاب قوسين أو أدنى    أهم باب للسعادة والتوفيق    «مَلَكية العلا»: منع المناورات والقيادة غير المنتظمة في الغطاء النباتي    سعرها 48 مليون دولار.. امرأة تزين صدرها ب500 ماسة    «مزحة برزحة».. هل تورط ترمب ب«إيلون ماسك» ؟    أكثر من 92 ألف طالب وطالبة في مدارس تعليم محايل    أمن واستقرار المنطقة مرهون بإقامة دولة فلسطينية مستقلة    اكتشاف تاريخ البراكين على القمر    البيان المشترك الصادر عن الاجتماع الثاني للجنة الوزارية السعودية- الفرنسية بشأن العُلا    تجاوز الدحيل القطري.. الخليج ينفرد بصدارة الثانية في «آسيوية اليد»    ضمن منافسات الجولة ال11.. طرح تذاكر مباراة النصر والقادسية "دورياً"    الأخضر يبدأ تحضيراته لمواجهة أندونيسيا في تصفيات مونديال 2026    منتخبنا فوق الجميع    14% نموا في أعداد الحاويات الصادرة بالموانئ    عروض ترفيهية    المملكة تستعرض إنجازاتها لاستدامة وكفاءة الطاقة    محافظ محايل يتفقد المستشفى العام بالمحافظة    ضبط أكثر من 20 ألف مخالف لأنظمة الإقامة والعمل وأمن الحدود خلال أسبوع    شارك في الطاولة المستديرة بباكو..الجاسر: 16 مليار دولار تمويلات البنك الإسلامي للمناخ والأمن الغذائي    إشادة سعودية – فرنسية بتقدم مشروع «فيلا الحجر»    إطلاق النسخة الرابعة من «تحدي الإلقاء للأطفال»    السخرية    المؤتمر العالمي الثالث للموهبة.. عقول مبدعة بلا حدود    وزير الدفاع ونظيره البريطاني يستعرضان الشراكة الإستراتيجية    عمق إنساني    رحلة قراءة خاصة براعي غنم 2/2    الحكمة السعودية الصينية تحول الصراع إلى سلام    الابتسام يتغلّب على النصر ويتصدّر دوري ممتاز الطائرة    دخول مكة المكرمة محطة الوحدة الكبرى    ألوان الأرصفة ودلالاتها    «الجودة» في عصر التقنيات المتقدمة !    وطنٌ ينهمر فينا    المرتزق ليس له محل من الإعراب    حكم بسجن فتوح لاعب الزمالك عاما واحدا في قضية القتل الخطأ    وزير الرياضة يشهد ختام منافسات الجولة النهائية للجياد العربية    ابنتي التي غيّبها الموت..    زيلينسكي يفضل الحلول الدبلوماسية.. ومجموعة السبع تهاجم روسيا    إحباط تهريب (32200) قرص خاضع لتنظيم التداول الطبي في جازان    أمير تبوك يطمئن على صحة الضيوفي    ختام مسابقة القرآن والسنة في غانا    خطيب المسجد الحرام: احذروا أن تقع ألسنتكم في القيل والقال    المؤتمر الوزاري لمقاومة مضادات الميكروبات يتعهد بتحقيق أهدافه    اتحاد القدم يحصل على العضوية الذهبية في ميثاق الاتحاد الآسيوي لكرة القدم للواعدين    الزفير يكشف سرطان الرئة    تطوير الطباعة ثلاثية الأبعاد لعلاج القلب    القهوة سريعة الذوبان تهدد بالسرطان    أمير الباحة يكلف " العضيلة" محافظاً لمحافظة الحجرة    تطبيق الدوام الشتوي للمدارس في المناطق بدءا من الغد    تركيا.. طبيب «مزيف» يحول سيارة متنقلة ل«بوتوكس وفيلر» !    مركز عتود في الدرب يستعد لاستقبال زوار موسم جازان الشتوي    عبدالله بن بندر يبحث الاهتمامات المشتركة مع وزير الدفاع البريطاني    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



السلوك الإداري في مطاراتنا (2 - 2)
نشر في الرياض يوم 15 - 08 - 2005

تحدثت في مقال سابق عن تأخير رحلات الطائرات أو إلغائها، وان هذا أمر وارد في كافة مطارات العالم، وان الفرق بين شركة طيران واخرى هو في التعامل وتوفر المعلومة الصحيحة. وأشرت في تلك المقالة الى تأخر إقلاع الرحلة (1059) المتجهة من الرياض الى جدة يوم الثلاثاء 4/7/1426ه ، وكان التأخير لأكثر من ست ساعات، وان المسافرين كانوا يبحثون عن معلومات عن هذه الرحلة ولكن دون جدوى.
استكمل اليوم هذا الحديث وأستشهد برسالة بعثها المواطن عبدالله بن علي باوزير، إلى جريدة الوطن ونشرت يوم الاربعاء 5/7/1426ه .
يروي هذا المواطن قصته مع معلومات الخطوط السعودية على النحو التالي:
قمت بحجز مقعد لابني محمد عبدالله باوزير (19 عاماً) الى بومباي لزيارة أخيه أحمد على الرحلة رقم (SV 057) يوم السبت الماضي وموعد اقلاعها الساعة الثالثة وعشرون دقيقة فجراً ودخل الطائرة الساعة الثالثة وثلاثين دقيقة فجراً على مرأى مني. وعدت الى منزلي مطمئناً عليه. واتصلت بأخيه وأخبرته أنه تم إركابه وأن الرحلة ليس لها محطة وقوف سوى مطار بومباي، وأن موعد وصولها التاسعة وخمسون دقيقة بتوقيت بومباي وذلك حسب ما أخبرنا به موظف السعودية في المطار.
وفي الساعة العاشرة صباحاً اتصل بي ابني أحمد من الهند وأخبرني أن الرحلة لم تصل، ولا يوجد معلومات في مطار بومباي. فاتصلت باستعلامات المطار على الرقم 2221700 وأخبرني الموظف أن الرحلة 750 أقلعت منذ وقت ولم يحدد لي الوقت ولا أي معلومات أخرى عنها. فذهبت مسرعاً الى مطار الملك خالد الدولي وسألت مشرف الصالة فأخبرني إن ابني على متن الطائرة، وأنها ستمر بمطار مدراس وستصل بومباي في الثانية وخمس واربعين دقيقة بعد الظهر بتوقيت الرياض. بعد ذلك في الساعة الواحدة والنصف من بعد الظهر اتصل بي ابني أحمد وأخبرني انه استفسر عن الرحلة من أحد موظفي السعودية في مطار بومباي وأخبره انها في مطار كولومبو في سريلانكا، وأنها ستصل بعد 3 ساعات الى بومباي. فاتصلت باستعلامات المطار وطلبت منهم خبراً أكيداً عن الرحلة وسألت هل هي في مدراس أم كولومبو فرد الموظف انها في كولومبو، وعندما سألته هل لديك معلومات أخرى قال إنها أقلعت لكن أين لا أدري.
وجلست في موقف لا أحسد عليه من القلق فهذه المرة الأولى التي يسافر فيها ولدي ولا أعرف أين هو؟ هل في جو أو بر؟ في هذه الأثناء اتصل أخوه أحمد في الثالثة عصراً بتوقيت الرياض من بومباي وأخبرني أن الرحلة تأجلت إلى يوم الأحد 31/7/2005 الساعة السابعة والنصف صباحاً. كدت أجن اتصلت على مكتب السعودية رقم 4500000 ولم يجبني أحد، واتصلت بعلاقات الركاب للاطمئنان على ابني على الرقم 2221471، والرقم 2221472 ولم يتم الرد».
انتهت قصة الأخ عبدالله مع سفر ابنه، وكما نلاحظ فإن المشكلة الواضحة هي غياب المعلومة الصحيحة وعدم الرد على الاتصالات من قبل الموظفين. ويلاحظ أيضاً أن الخطوط السعودية في بعض رحلاتها الدولية لا تبلغ الركاب بخط السير، فالمسافر يعتقد أن الرحلة بدون توقف ثم يفاجأ بأكثر من توقف. وهذه المشكلة ترتبط أيضاً بتوفر المعلومة. المسافر، ومن يودّع المسافر، ومن ينتظر لاستقبالهم، كلهم بحاجة إلى المعلومة الدقيقة، فهل توفير هذه المعلومة مستحيل في عصر المعلومات.
[email protected]


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.