المملكة: لا تطبيع دون دولة فلسطينية مستقلة    «رماح النصر».. تمرين جوي لرفع القدرات القتالية بمشاركة 15 دولة    الرياض تحتضن «بطولة المملكة المفتوحة» للكيك بوكسينغ.. غداً    طلاب وطالبات جامعة الملك سعود يُتوجون بالبطولة التنشيطية للبادل    الدوسري لجيسوس: «ليش طلعتني؟»    تعويض المعلمين المتقاعدين عن الإجازات الصيفية    ولي العهد ورئيس الإمارات يبحثان تطوير التعاون    محادثات بين الشرع وأردوغان لتعزيز العلاقات والتعاون الدفاعي    السماح للشركات الأجنبية الخاصة ب«الطلب» بنقل الركاب    خادم الحرمين وولي العهد يعزيان القيادة الكويتية والرئيس الألماني    الاقتصاد السعودي.. أداء قوي واستدامة مالية    الرئيس شتاينماير يزور حديقة الملك سلمان    طرح تذاكر كلاسيكو الأهلي والنصر    في ختام الجولة 20 من" يلو".. الباطن يواجه النجمة.. والجندل في ضيافة العربي    واشنطن تضغط على إيران لمنعها من «النووي»    أسترالي يصطحب صندوق قمامة في نزهة    انتحار طبيب هرباً من نفقة أطفاله    ضم هيئة التأمين لعضوية اللجنة الدائمة لمكافحة غسل الأموال.. مجلس الوزراء: نقل اختصاص تراخيص 4 مهن لهيئة المراجعين والمحاسبين    بعد احتشاد 20 ألفًا في حفل التوقيع… «خوف» تخطف الأضواء بمعرض القاهرة للكتاب    أخضر تحت 20 عاماً يواصل الإعداد للآسيوية    جريمة دهس تهز لبنان.. العنف يغتال حياة عشريني    بيئة حيوية    تحديث بيانات مقدمي الإفطار الرمضاني بالمسجد النبوي    10 % من مشاهير التواصل مصابون بالانفصام    الشوكولاتة الداكنة تخفض مستوى الكوليسترول    واشنطن: تعهدات تعلق "الرسوم" على المكسيك وكندا    مترو الرياض.. وإعادة تشكيل الهوية    9 تنبؤات لأكبر اختراقات بحثية لعام 2025    6 مناطق الأقل ممارسة للألعاب الشعبية    مجلس الوزراء يشيد باجتماع الحوار الاستراتيجي بين المملكة واليابان    إسبانيا تعتزم خفض عدد ساعات العمل الأسبوعي    نورة الجربوع: العمل الفني ترجمة للمشاعر في مساحات اللون    أزياؤنا إرث وتاريخ حضاري    حايل تراه الحل وكلمة جميلة    فريق جرعة عطاء ينظم فعالية للتوعية بمناسبة اليوم العالمي للسرطان    انطلاق أعمال المؤتمر الدولي الثاني لطب حديثي الولادة في جازان    ترمب: معادن أوكرانية نادرة "ضمانة" المساعدات    وزارة الصحة بالمدينة المنورة تنظم دورة تدريبية للمتطوعين الصحيين    فهد بن نافل: صافرات الاستهجان لا تمثل جماهيرنا ولا تمثل الهلال ولا تخدم النادي    استعراض إنجازات لجنة السلامة المرورية أمام محمد بن ناصر    شتان بين القناص ومن ترك (الفلوس)    نصائح عند علاج الكحة المستمرة    علاج السرطان بتقنية cytokinogenetic therapy    80 يوما على سقوط المطالبات التجارية    الكويت: مرسوم أميري بتعديل وزاري يشمل «الداخلية» و«الدفاع»    666% نموا بدعم مربي النحل وإنتاج العسل    تطبيع البشر    بئر بروطة    السعودية تقود المسار.. وسوريا تبدأ صفحة جديدة    جدة: القبض على وافد روّج «الشبو»    بقعة زيت قلبت سيارتها 4 مرات.. نجاة ابنة المنتصر بالله من الموت    نائب أمير تبوك يتسلم تقرير أعمال هيئة الأمر بالمعروف والنهي عن المنكر    وفاة المهندس أحمد العيسى بعد رحلة عطاء والعناية بمساجد الطرق بالمملكة    تحديث بيانات مقدمي خدمات الإفطار بالمسجد النبوي خلال شهر رمضان المبارك 1446ه    «911» يتلقى (2.606.704) اتصالات خلال يناير    الرئيس السوري أحمد الشرع يغادر جدة    رئيس الوزراء الصومالي يصل إلى جدة    العلاقات بين الذل والكرامة    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



السلوك الإداري في مطاراتنا (2 - 2)
نشر في الرياض يوم 15 - 08 - 2005

تحدثت في مقال سابق عن تأخير رحلات الطائرات أو إلغائها، وان هذا أمر وارد في كافة مطارات العالم، وان الفرق بين شركة طيران واخرى هو في التعامل وتوفر المعلومة الصحيحة. وأشرت في تلك المقالة الى تأخر إقلاع الرحلة (1059) المتجهة من الرياض الى جدة يوم الثلاثاء 4/7/1426ه ، وكان التأخير لأكثر من ست ساعات، وان المسافرين كانوا يبحثون عن معلومات عن هذه الرحلة ولكن دون جدوى.
استكمل اليوم هذا الحديث وأستشهد برسالة بعثها المواطن عبدالله بن علي باوزير، إلى جريدة الوطن ونشرت يوم الاربعاء 5/7/1426ه .
يروي هذا المواطن قصته مع معلومات الخطوط السعودية على النحو التالي:
قمت بحجز مقعد لابني محمد عبدالله باوزير (19 عاماً) الى بومباي لزيارة أخيه أحمد على الرحلة رقم (SV 057) يوم السبت الماضي وموعد اقلاعها الساعة الثالثة وعشرون دقيقة فجراً ودخل الطائرة الساعة الثالثة وثلاثين دقيقة فجراً على مرأى مني. وعدت الى منزلي مطمئناً عليه. واتصلت بأخيه وأخبرته أنه تم إركابه وأن الرحلة ليس لها محطة وقوف سوى مطار بومباي، وأن موعد وصولها التاسعة وخمسون دقيقة بتوقيت بومباي وذلك حسب ما أخبرنا به موظف السعودية في المطار.
وفي الساعة العاشرة صباحاً اتصل بي ابني أحمد من الهند وأخبرني أن الرحلة لم تصل، ولا يوجد معلومات في مطار بومباي. فاتصلت باستعلامات المطار على الرقم 2221700 وأخبرني الموظف أن الرحلة 750 أقلعت منذ وقت ولم يحدد لي الوقت ولا أي معلومات أخرى عنها. فذهبت مسرعاً الى مطار الملك خالد الدولي وسألت مشرف الصالة فأخبرني إن ابني على متن الطائرة، وأنها ستمر بمطار مدراس وستصل بومباي في الثانية وخمس واربعين دقيقة بعد الظهر بتوقيت الرياض. بعد ذلك في الساعة الواحدة والنصف من بعد الظهر اتصل بي ابني أحمد وأخبرني انه استفسر عن الرحلة من أحد موظفي السعودية في مطار بومباي وأخبره انها في مطار كولومبو في سريلانكا، وأنها ستصل بعد 3 ساعات الى بومباي. فاتصلت باستعلامات المطار وطلبت منهم خبراً أكيداً عن الرحلة وسألت هل هي في مدراس أم كولومبو فرد الموظف انها في كولومبو، وعندما سألته هل لديك معلومات أخرى قال إنها أقلعت لكن أين لا أدري.
وجلست في موقف لا أحسد عليه من القلق فهذه المرة الأولى التي يسافر فيها ولدي ولا أعرف أين هو؟ هل في جو أو بر؟ في هذه الأثناء اتصل أخوه أحمد في الثالثة عصراً بتوقيت الرياض من بومباي وأخبرني أن الرحلة تأجلت إلى يوم الأحد 31/7/2005 الساعة السابعة والنصف صباحاً. كدت أجن اتصلت على مكتب السعودية رقم 4500000 ولم يجبني أحد، واتصلت بعلاقات الركاب للاطمئنان على ابني على الرقم 2221471، والرقم 2221472 ولم يتم الرد».
انتهت قصة الأخ عبدالله مع سفر ابنه، وكما نلاحظ فإن المشكلة الواضحة هي غياب المعلومة الصحيحة وعدم الرد على الاتصالات من قبل الموظفين. ويلاحظ أيضاً أن الخطوط السعودية في بعض رحلاتها الدولية لا تبلغ الركاب بخط السير، فالمسافر يعتقد أن الرحلة بدون توقف ثم يفاجأ بأكثر من توقف. وهذه المشكلة ترتبط أيضاً بتوفر المعلومة. المسافر، ومن يودّع المسافر، ومن ينتظر لاستقبالهم، كلهم بحاجة إلى المعلومة الدقيقة، فهل توفير هذه المعلومة مستحيل في عصر المعلومات.
[email protected]


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.