الأمم المتحدة: قوات الاحتلال تقتل أكثر من 71 مدنيًا في لبنان    صندوق تمكين القدس يدعو إلى إغاثة الشعب الفلسطيني    ولي العهد يعزي رئيس وزراء ماليزيا في وفاة عبدالله بدوي رئيس الوزراء الماليزي الأسبق    محمد بن فهد.. موسوعة القيم النبيلة    مجلس الأعمال السعودي - الفرنسي يبحث تعزيز الشراكة الصحية    رأس اجتماع اللجنة الدائمة للحج والعمرة.. نائب أمير مكة: القيادة الرشيدة سخّرت جميع الإمكانات لراحة وطمأنينة ضيوف الرحمن    يعد ضمن النسبة الأقل عالمياً.. 2.3 % معدل التضخم في المملكة    القيادة تعزي ملك ماليزيا    المملكة تؤكد على وقف الدعم الخارجي لطرفي الصراع في السودان    الأردن يحبط مخططات تخريبية ويوقف 16 متورطاً    جريمة قتل في القاهرة    السعودية بوصلة الاستقرار العالمي (3-3)    العليمي والزنداني يرفعان السقف: لا حلول وسط مع الميليشيا.. رسائل يمنية حاسمة: تفكيك الحوثي شرط للسلام واستقرار البحر الأحمر    في إياب ربع نهائي دوري أبطال أوروبا.. تحد كبير لآرسنال في معقل الريال.. وإنتر لتأكيد التأهل    بعد خسارته في إياب نصف النهائي أمام الشارقة.. التعاون يودع بطولة كأس آسيا 2    في ختام الجولة 29 من " يلو".. نيوم للاقتراب من الصعود.. والحزم لاستعادة التوازن    وزير الخارجية يبحث مع نظيره الهولندي القضايا الدولية    بدعم من مركز الملك سلمان للإغاثة.. 598 مستفيدًا من مركز الأطراف الصناعية في تعز    السجن 5 سنوات لمواطن احتال على 41 ضحية    المظالم ينجز46 ألف دعوى خلال 3 أشهر    فيلم "هو اللي بدأ" خطوة لصناعة دراما برؤية مختلفة    حسن عبدالله القرشي.. شاعر البسمات الملونة (2/2)    المدينة المنورة: تطوير تجربة الزائر بربط المواقع التاريخية وإثراء البعد الثقافي    رُهاب الكُتب    الأول من نوعه في السعودية.. إطلاق إطار معايير سلامة المرضى    تغريم 13 صيدلية 426 ألف ريال لمخالفتها نظام "رصد"    قريباً في جدة    صدور الجبال.. معقل النمر والصقر    هل ضاعت الملكية الفكرية في عصر الذكاء الاصطناعي؟    مواقف في بيت ثعابين    تعليق الدراسة الحضورية في نجران بسبب موجة الغبار والأتربة    الأمير سعود بن نهار يطلع على منجزات ومبادرات أمانة الطائف    سمو أمير منطقة الباحة يتسلّم تقرير أعمال الرئاسة العامة لهيئة الأمر بالمعروف    بلدية محافظة البدائع تفعل "اليوم الخليجي للمدن الصحية"    مؤسسة الوليد للإنسانية وجمعية الكشافة توقعان اتفاقية استراتيجية لتمكين الشباب    توقيع اتفاقية تمويل "رسل السلام" بقيمة 50 مليون دولار    محافظ الطائف يستقبل رئيس مجلس إدارة جمعية الفنون البصرية    انطلاق أعمال الدورة ال47 للجنة الإسلامية للشؤون الاقتصادية والثقافية والاجتماعية    برشلونة يتأهل إلى نصف نهائي دوري أبطال أوروبا لأول مرة منذ 6 سنوات    مؤتمر القدرات البشرية.. مجمع الملك سلمان يقدم ثلاث مبادرات نوعية    مركز الملك فيصل يصدر "كتاب الأزمنة" للمُبرّد    أمسية بتبوك تستعرض الصالونات الأدبية ومكانتها الثقافية    تعليم الباحة يطلق جائزة الشيخ الدرمحي للتميز التعليمي    تعليم الطائف ينفذ مشروع معاذ للسلامة الإسعافية في مقرات العمل    "بينالي الفنون الإسلامية 2025" يواصل استقبال زوّاره في جدة    الأخضر تحت 17 عاماً يعاود تدريباته استعداداً لنصف نهائي كأس آسيا    إجراء قرعة دوري الإدارت الحكومية لكرة القدم 2025 بمحافظة حقل    تحت إشراف مركز الملك سلمان للإغاثة.. فريق «البلسم» الطبي يصل سورية استعدادًا لإجراء 95 عملية ضمن المشروع الطبي التطوعي لجراحة وقسطرة القلب    سمو أمير الباحة يتسلم تقارير منجزات أمانة المنطقة والبلديات    العالم على أعتاب حقبة جديدة في مكافحة «الجوائح»    نائبا أمير الرياض والشرقية يعزيان أسرة بن ربيعان    20 ناطقا بغير العربية ينافسون عربا بمسابقة قرآنية    بخيل بين مدينتين    فرع الإفتاء بجازان يختتم برنامج الإفتاء والشباب في الكلية الجامعية بفرسان    أمير نجران يعتمد الهيكل الإداري للإدارة العامة للإعلام والاتصال المؤسسي بالإمارة    الحقيقة التي لا نشاهدها    الفلورايد تزيد التوحد %500    أمير تبوك يزور الشيخ محمد الشعلان وبن حرب والغريض في منازلهم    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



سكة الحديد.. أسئلة لا تتوقف
بموضوعية
نشر في الرياض يوم 13 - 03 - 2013

رغم ضعف -حتى الآن- خطوط سكك الحديد واستقلالية شركة «سار» الخاصة بسكك الحديد إلا أن المؤسسة لا تتعايش مع الواقع..
ورغم الخط الوحيد الذي يربط بين المنطقة الشرقية والرياض إلا أننا نجد شكوى لا تتوقف ولا تنتهي عن سكة الحديد في النقل.. ونحن رأينا الحوادث المميتة ورأينا «سخونة» القطارات الأسبانية والتي كانت الصيف الماضي ولا نعرف ماذا حل بها وأين توقف التحقيق وماذا عمل به؟
لا أجد لها مبررا واحدا رغم مبررات «السكة الحديد» وإلقاء اللوم على المقاول وآخره مشروع النصف مليار الذي أعلنته «هيئة مكافحة الفساد» والذي تعلق بالإشارات وشروط السلامة وهي أساس مهم بالنقل ووقع العقد منذ 1426 هجرية وإلى اليوم لم ير النور.، ماذا يحدث؟
ونتحدث عن شروط السلامة التي هي أساس مهم في النقل وتعطلت خمس سنوات ولليوم والسبب من «المقاول» كما تقول المؤسسة ونسأل السؤال من «أهّل» هذا المقاول؟ من وقع معه؟
ولماذا تم اختيارة رغم تعثره المستمر ورغم كل الغرامات؟
إذاً نفتح ملف «الترسية» نفسه والمناقصة لماذا منح هذا المقاول واستمر خمس سنوات؟
وملف الموانئ المتعثر والتعطيل والتكدس الكبير الذي حدث بالصيف واستمر لما بعد رمضان والحج ولم تنته المشكلة جذرياً لليوم ماذا تعمل مؤسسة السكة الحديد رغم أن كل عملها لا يعتبر ضخماً ولا متشعباً ولا يحمل كثيراً من الصعوبات أو إدارتها وهذا يفسر لنا أن هناك مشكلة بمن يمنح العقود والمناقصات والمقاولة للشركات فهي تتعثر ولا تنتهي وهذا مشاهد، ووصلت الآن لهم «مكافحة الفساد»
إذاً كيف يمكن في المستقبل أن تدير شبكة قطارات وعقود شراء قطارات ومسارات وشروط سلامة وإدارة وغيره من التفاصيل الكبيرة التي لا تنتهي، ماذا ستفعل مؤسسة السكة الحديد وهي التي تتبع وزارة النقل التي فشلت في بناء مستقبل النقل بالمملكة لعقود من الزمن وأصبحنا الدولة الوحيدة في العالم بدون أن نبالغ بدون نقل عام؟
وزارة النقل تغرد خارج سرب الواقع الذي نعيشه والمجتمع والبلاد، وهي ليست قصورا مالياً ولا نقصاً أبداً كل ما يحدث بسبب «الإدارة» و»امتلاك الرؤية المستقبلية» هذا بالمحصلة النهاية غير موجود ولكن السؤال هل وزارة النقل ومؤسسة السكة الحديد تعلمان أنهما لا تقدمان ما يوازي الدعم الحكومي الذي تحصلان عليه؟
وتعلمان أن البلاد في أزمة الحاجة لنقل عام شامل وكامل وأن تنفذا كل المشاريع بوقتها؟ لا أجد هذا مُشاهد حقيقة أمامي..
وزارة النقل وسكة الحديد نجدهما في عالم آخر إلا عالم الإنجاز والعمل بكفاءة توازي ما تحظيان به من دعم حكومة خادم الحرمين الملك عبدالله بن عبدالعزيز حفظه الله.
فأين أنتما يا وزارة النقل وسكة الحديد؟


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.