تتمتّع سيارة سيدان الرياضية الفخمة ومدمجة الحجم كاديلاك ATS 2013 الجديدة كلياً بتقنيات صمّمت لسيارات السباقات وتم اختبارها على أرقى الحلبات في العالم، كما تم التحقّق منها في سيارات كاديلاك CTS-V تمهيداً لدخولها القطاع الأكثر شعبيةً في سوق السيارات الفخمة. لكنّ هواة القيادة المتحمّسين ليسوا الوحيدين الذين سوف يستفيدون من مكوّنات متطوّرة مثل مكابح بريمبو والتعليق المغناطيسي للتحكّم بالقيادة، الذي تنفرد به كاديلاك ATS حصرياً في فئتها. فلهذه المكوّنات فوائدها العملانية والواقعية. وقال دون بتلر نائب رئيس كاديلاك لشؤون التسويق "عندما نتحدّث عن تميّز كاديلاك ATS بديناميكيات القيادة الرشيقة والسريعة والممتعة، فإنّنا نتحدّث عن مزايا تعزّز مستوى السلامة والفعّالية أيضاً، وبفضل تقنيات كاديلاك المتقدّمة، تعتبر ATS مريحة بقدر ما هي سريعة، فهي سيارة سيدان رياضية فخمة لا مساومة فيها إطلاقاً". وعندما تزوّد بمكابح بريمبو لا تتجاوز مسافة توقّف ATS 39.3 متراً – من 60 ميلا في الساعة (96 كلم/ساعة) إلى صفر – وتعتبر بين الأفضل في فئتها، ويوازي ذلك على حلبات السباقات وقتاً أقلّ من الوقت الذي يستغرقه اجتياز منعطف بطيء، وعلى الطرقات العامّة يمكن لمسافات التوقّف القصيرة تقليص الأضرار التي يسبّبها حادث اصطدام أو حتّى تفاديه كلياً. وأوضح دان ساندبيرغ رئيس بريمبو في أميركا الشمالية بقوله "الأداء والسلامة والأسلوب هي السمات التي تميّز كل أنظمة الكبح عالية الأداء من بريمبو، سواء على الطرقات أو على حلبات السباق، وتعتبر كاديلاك ATS خير مثال على كيفية استعمال تقنية بريمبو لتحسين السلامة بشكل كبير في سيارة أثبتت أنّها سيدان فخمة رائعة الأداء. وسوف تستخدم فئات Luxury وPerformance وPremium من ATS المكابح الأمامية التي تحمل اسم مزوّد المكابح الأكثر شهرةً في صناعة السيارات، مع ملاقط ثابتة عالية الأداء تقبض على دوّارات كبح مهوّأة قياس قطرها 32 سنتم. ويسهم في تقصير مسافة توقف ATS أيضاً الوزن المنخفض للسيارة الذي تمّ التوصّل إليه من خلال المواد والأساليب الهندسية المتقدّمة، فمع وزن يقلّ عن 1,542 كلغ، باتت ATS أخفّ بمقدار 45 كلغ أو أكثر من الطرازات المنافسة في الفئة ذاتها، وينتج عن الوزن المنخفض أيضاً عمل أقلّ لمحرّك السيارة، ومحطات توقّف أقلّ عند محطات الوقود.
