السعودية ضمن أكبر 10 أسواق عالمية في تخزين الطاقة    هيئة فنون العمارة والتصميم تنظّم النسخة الثالثة من "ديزايناثون" في الرياض    إمام وخطيب المسجد الحرام: اتركوا أثراً جميلاً في وسائل التواصل.. لتبقى لكم بعد مماتكم    خطيب المسجد النبوي: الذنوب تمحى بالاستغفار ما لم تبلغ الكفر والشرك بالله    الهيئة الملكية لمدينة الرياض: 18 مليون مستخدم لقطار الرياض منذ افتتاحه    ألمانيا: السلام الزائف لن يجلب الأمن الدائم    منفذ الوديعة: إحباط تهريب 17 ألف حبة «كبتاجون» و4 كيلو حشيش    «سلمان للإغاثة» يختتم 3 مشاريع طبية تطوعية في دمشق    أحد عشر إصدارًا من نبض الارض والصحافة بوابتي للأدب    اجتماع فرع هيئة الصحفيين السعوديين في جازان    لماذا عادت طائرة وزير خارجية أمريكا المتجهة إلى ألمانيا ؟        (رسالة مريض ) ضمن مبادرة تهدف إلى تعزيز الدعم النفسي للمرضى.    142 اتفاقية ب 14 مليار ريال في ختام منتدى «الاستثمارات العامة»    استمرار هطول أمطار رعدية على معظم مناطق المملكة    في أمسية استثنائية بموسم الرياض.. تركي آل الشيخ يكرّم الموسيقار عمر خيرت    هدية مجهول في عيد الحب تتسبب في مقتل فتاة    اعتزال الإصابة    «غير النفطية» سجلت 40 % من الإيرادات.. و115 ملياراً إجمالي العجز    فنون أبها تختتم ليالي الفوتوغرافيين الشتوية    المركز الوطني للفعاليات يوقع مذكرة تفاهم مع مركز الخدمات الصحية المساندة بوزارة الصحة    تعاون بين جمعية الزهايمر وهيئة أموال القاصرين لدعم ورعاية المرضى وذويهم    جوميز: نحتاج إلى التركيز وحصد النقاط أمام الاتفاق    دوران: فخور باللعب بجوار رونالدو    سيماكان النصر أغلى مدافعي دوري روشن    «كل النجوم».. أشهر أحداث دوري NBA    فيلاديلفيا إيغلز يثأر من ال«شيفز» في نهائي «سوبربول»    بيوت جازان.. أضواء السّراج ونكهة السَّليط    أرض السلام    «نيوم» يكسر ال«عين» ويتصدر دوري يلو    جودة الحياة في ماء الثلج    هطول أمطار متوسطة على الرياض    منع المقدسيين من رخص البناء والتوسع في هدم منازلهم    اختزال القضية الفلسطينية    القيمة والتأثير    «عبدالجواد» يضم معاذ والشمراني وشهيل والنجعي لمنتخب القدامى    عطني المحبة كل المحبة.. عطني الحياة..!    ذاكرة التاريخ ونسق الثقافة والجغرافيا    الفتوّة المتأخرة    نصف مقال !    الشاعرة الشعبية وجيمس بيكر..!    سبل المساءلة عن الجرائم الدولية: خيارات العدالة بعد الأسد    العنوسة في ظل الاكتفاء    لماذا التشكيك في رجاحة عقل المرأة..؟!    القوة الجبرية للمتغيب عن جلسات القضايا الزوجية    خارطة طريق مغربية لتحقيق الوصول ل26 مليون سائح    محمد بن فهد.. ترحل الأجساد وتبقى الذكرى    في يوم النمر العربي    "جي إف إتش" تحقق زيادة 15.21 % في الربح الصافي العائد للمساهمين للعام 2024 ب118.50 مليون دولار    أيهما أسبق العقل أم التفكير؟    مدير عام تعليم مكة يدشّن المعرض الفني واحتفالية يوم التأسيس    إحتفال قسم ذوي الإعاقة بتعليم عسير بيوم التأسيس السعودي    نائب أمير الشرقية يستقبل أعضاء مجلس إدارة جمعية "إطعام"    أمير الأحساء يكرم الفائزين بجائزة تميز خدمة ضيوف الرحمن    الحلم النبيل.. استمرار للمشروع السعودي    سعود بن خالد رجل من كِرَام الأسلاف    ثمن المواقف الأخوية الشجاعة للسعودية والأردن ومصر.. الرئيس الفلسطيني يشدد على اعتماد رؤية سلام عربية في القمة الطارئة    مملكة الأمن والأمان    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



السعودية: تشغيل رحلات إضافية إذا دعت الحاجة
نشر في الجزيرة يوم 26 - 03 - 2003


السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اشارةً الى مقال الاخ/ عبدالعزيز مرضي العنزي المنشور بجريدتكم الموقرة في عددها رقم 11116 وتاريخ 3/1/1424ه تحت عنوان «وماذا عن رحلات القريات» المتضمن اشارته الى ظروف سفر احد اصدقائه من القريات الى الرياض على الرحلة رقم 1250 يوم 23/12/1423ه، وطلب سعادته زيادة رحلات «السعودية» من والى القريات.
أود في البداية ان اعبر عن خالص الشكر والتقدير للاخ عبدالعزيز مرضي العنزي على ملاحظاته القيمة وحرصه على احاطة الخطوط السعودية بهذا الامر الذي يعكس حساً وطنياً صادقاً ورغبةً في المشاركة بالرأي في جهود تطوير الخدمات بمؤسساتنا الوطنية، كما نشكر سعادته على اشادته بالجهود التي بذلها العاملون بمحطة القريات من جهود لمساعدة صديقه والركاب الآخرين وتوفير البدائل لسفرهم الى الرياض. وللاجابة على ملاحظات نود التفضل بالاحاطة بما يلي:
اولاً: لقد سبق للخطوط السعودية من خلال جريدتكم الموقرة، وعن طريق كافة وسائل الاعلام ان اوضحت انها كمثيلاتها من جميع شركات الطيران في العالم تضطر الي وضع نسب مدروسة من الحجز الزائد تجنباً لمغادرة الطائرات بمقاعد شاغرة وفي ذروة الموسم، وبهدف خدمة الآلاف من ركاب الانتظار ممن هم في امس الحاجة الى السفر علماً بأن متوسط عدد المقاعد التي تخسرها الخطوط السعودية سنوياً نتيجة لعدم الغاء المسافرين لحجوزاتهم عند العدول عن السفر يصل الى ثلاثة ملايين مقعد رغم كل الجهود التي تبذلها السعودية في توعية المسافرين وتوفير خطوط هاتفية لهذا الغرض الا ان نسبة التجاوب ليست على المستوى المأمول خاصة وان السعودية لا تقوم بتوقيع غرامات فورية على هؤلاء الركاب كما تفعل معظم شركات الطيران العالمية.
وقد يحدث في حالات نادرة ان يحضر جميع الركاب الى المطار، وهنا نحاول بأقصى قدر ممكن علاج هذا الموقف بتدبير سفر الركاب على رحلات بديلة والاعتذار لهم وتقديم واجبات الضيافة، وهذا ما تم بالنسبة للرحلة المشار اليها ولقي الاشادة والتقدير من الركاب.
ثانياً: بالنسبة لطلب زيادة الرحلات الى القريات، آمل التكرم بالاحاطة ان السعودية تضع خططها التشغيلية بناء على توفر الحركة على مدار العام الى جانب دراسات الجدوى الاقتصادية فصناعة النقل الجوي هي من المجالات الباهظة التكاليف.. ونود في هذا الشأن احاطة سعادتكم بما يلي:
- تقوم السعودية حالياً بالتشغيل من والى القريات على النحو التالي:
- 7 رحلات اسبوعياً بين القريات والرياض.
- 6 رحلات اسبوعياً بين القريات وجدة.
- تم خلال الصيف تشغيل «49» رحلة اضافية.
- تم خلال العام الماضي نقل 170 الف راكب من والى القريات على 1421 رحلة مجدولة واضافية.
وبذلك يتضح لسعادتكم وبالارقام والحقائق ان الحجم التشغيلي لرحلات السعودية يكفي لخدمة الحركة المتاحة في الوقت الراهن مع الاستعداد التام لتشغيل رحلات اضافية فوراً اذا ما دعت الضرورة وتوفرت الحركة التي تبرر هذا التشغيل.نأمل التفضل بالاحاطة ونشر هذا الايضاح للقراء الكرام مع تقديرنا مرة اخرى لملاحظات الاستاذ عبدالعزيز العنزي واعتزازنا بجريدتنا «الجزيرة» ورصيدها الكبير في دنيا الصحافة. وتقبلوا فائق تحياتي وتقديري
يعرب بن عبدالله بلخير
مدير عام العلاقات العامة


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.