كشفت وزارة النقل, عن استكمال مسح وتقييم أكثر من 154 ألف كيلومتر من مسارات الطرق وأكثر من 4700 جسر لقياس جودتها وتقييم أي أضرار ذات تأثير على مستخدمي الطريق، إضافة إلى التعرف على حالتها المستقبلية وما تحتاج إليه من صيانة للمحافظة على مستوى أدائها وتأمين سلامة مرتاديها، وذلك باستخدام أجهزة حديثة تعمل بتقنية الليزر والمسح الضوئي. وتجري الوزارة مسح وتقييم للطرق التابعة لها كل عام، وللجسور كل ثلاثة أعوام ضمن تنفيذها لاستراتيجية مدروسة وواضحة المعالم لتوفير شبكة طرق عالمية المستوى، وتوفير بنية أساسية متكاملة ومتطورة ومتقدمة وفق رؤية 2030 تسهم في رفع وكفاءة وجودة الطرق لتقديم أرقى الخدمات للمواطنين والمقيمين وزوار المملكة، والارتقاء بمستويات سلامة الطرق، وتسهيل حركة المركبات وانسيابية الحركة المرورية. وتهدف من خلال عملية المسح والتقييم التي تعد المملكة فيه رائدة على مستوى المنطقة، إلى تحديث خارطة الأساس وتشخيص البنية التحتية للطرق وتحديد الأضرار بها، والسبل الهندسية المثلى لمعالجتها، وأولويات الصيانة، وتكلفتها، وذلك بالاستفادة من التقنيات الحديثة والأساليب المتطورة للتعرف على مشكلات الطرق وتقييم تأثيرها على كل طريق ومستخدميه، إضافة إلى التعرف على مستقبل حالة الطرق. وتنفذ وزارة النقل أيضاً مشروع التصوير البانورامي لطرق المملكة بطول 90 ألف كيلومتر لتمكين المسؤولين عن المسح والتقييم من مشاهدة الطرق على الطبيعة، وذلك من خلال السماح لهم بمحاكاة القيادة على الطرق كما لو كانوا مستخدمين لها في الواقع، مما يتيح لهم إمكانية قياس الأبعاد المختلفة لعناصر الطريق، وتحديد متطلبات الصيانة لها. وعن إنجازات مسح وتقييم الطرق، تصدرت منطقة الرياض مناطق المملكة في أطوال الطرق التي تم مسحها وتقييمها، حيث زادت على 36 ألف كيلومتر، تلتها المنطقة الشرقية بأكثر من 20 ألف كيلومتر، ثم منطقة مكةالمكرمة بأطوال تزيد على 17 ألف كيلومتر، فمنطقتا القصيم والمدينة المنورة بأكثر من 14 ألف كيلومتر، بينما زادت أطوال الطرق التي تم مسحها وتقييمها في منطقة حائل على 10.5 ألف كيلومتر، وقاربت على ال10 آلاف كيلومتر في منطقتي عسير وتبوك، و6 آلاف كيلومتر في منطقتي الجوف والحدود الشمالية، و5 آلاف كيلومتر في نجران، و3 آلاف كيلومتر في منطقتي جازان والباحة. وتصدرت منطقة الرياض -أيضاً- مسح وتقييم الجسور، إذ بلغ عدد الجسور التي تم مسحها وتقييمها فيها 950 جسراً، تلتها منطقة مكةالمكرمة ب832 جسراً، والمدينة المنورة ب668 جسراً، وعسير ب531 جسراً، ومن ثم القصيم ب354 جسراً، والشرقية ب312 جسراً، وحائل 236 جسراً، وجازان ب235 جسراً، وتبوك ب205 جسور، والباحة 187 جسراً، والجوف 114 جسراً، ونجران 82 جسراً، والحدود الشمالية 37 جسراً. وتستخدم الوزارة خمس معدات متطورة في مسح وتقييم الطرق، الأولى تختص بمسح الأضرار في الأسطح الإسفلتية، فيما تقوم الثانية بقياس معامل الوعورة العالمي، وهي عبارة عن سيارة مزودة بجهاز لقياس استواء سطح الإسفلت فقط وقياس مدى الراحة لقائدي المركبات للمشاريع التي تم عمل صيانة لها بناء على تقييم معدة فحص الطرق أو مشاريع التنفيذ، فيما المعدة الثالثة تقيس الانحراف في طبقات الرصف، بينما تقيس الرابعة سماكات الرصف، أما الأخيرة فتعمل على قياس مقاومة الانزلاق. وفيما يخص مسح وتقييم الجسور فتوجد فرق متخصصة تطبق أحدث إصدارات نظام الآشتو العالمي لتقييم الجسور، حيث يتم إجراء الاختبارات اللازمة على العناصر المختلفة بالجسور والمنشآت باستخدام أحدث الأجهزة في هذا المجال، وتقديم تقارير فنية متخصصة لكل جسر توضح الأضرار التي توجد به وطرق العلاج الفنية وتحديد كميات الإصلاح اللازمة وفقاً لعقود التشغيل والصيانة المختلفة بمناطق المملكة، كما تتم أعمال المراقبة الآلية لأهم الجسور الموجودة بالمملكة وفقاً لأحدث النظم المستخدمة في العالم في هذا المجال.