جمعية «شريان» بجازان تعايد مرضى مستشفى الأمير بن ناصر    نهضة وازدهار    رؤية متكاملة لتنظيم سوق العقار    حظوظ «الأخضر» في التأهل تزداد    قوميز في مؤتمر صحفي: جاهزون لمواجهة الفيحاء وهدفنا تحقيق الفوز    نيوكاسل.. التجربة المفرحة    العماد والغاية    ماجد بن سعود الشعيفاني عريساً    بلدية رأس تنورة تختتم فعاليات عيد الفطر المبارك بحضور أكثر من 18 ألف زائر    إقبال كبير على الجناح السعودي في معرض بولونيا الدولي للكتاب    شكراً ملائكة الإنسانية    النوم أقل من سبع ساعات يوميًا يرفع من معدل الإصابة بالسمنة    بريد القراء    المَلّة والعريكة.. تزينان موائد عيد الطائف    وسط إقبال كبير.. «الترفيه» تصنع المسرح    مي فاروق والجبرتي يتحفان الجمهور بأعمالهما الجديدة    جزر فرسان.. طبيعة وفعاليات بحرية    ولي العهد والرئيس الإيراني يبحثان في اتصال هاتفي تطورات الأحداث في المنطقة    حرب «المسيّرات» تكلفة رخيصة للمهاجمين وخسارة كبيرة للمدافعين    مدرب الأهلي "يايسله" قبل مواجهة الاتحاد: لانخاف من أي منافس ولن أتحدث عن تفاصيل المباراة    «ستاندرد اند بورز» يخسر 2.4 تريليون دولار من قيمته السوقية    تشيلسي يفوز على توتنهام ويعود للمركز الرابع    فرع هيئة الصحفيين بحفر الباطن يقيم حفل معايدة للإعلاميين والإعلاميات بالفرع    في افتتاح كأس آسيا بالطائف .. الأخضر تحت 17 عاماً يتغلب على الصين بثنائية    نائب أمير الرياض يعزي زبن بن عمير في وفاة والده    حرس الحدود بجازان يحبط تهريب (45) كجم "حشيش"    نجوم الفن العربي يتألقون في ليلة دايم السيف اليوم بجدة    استشهاد 29 فلسطينيًا في قصف إسرائيلي على مدرسة تؤوي نازحين بمدينة غزة    توزّيع أكثر من 24 مليون وجبة إفطار صائم خلال شهر رمضان بالحرمين    السعودية تدين وتستنكر الغارات الإسرائيلية التي استهدفت 5 مناطق مختلفة في سوريا    المملكة تدين اقتحام وزير الأمن القومي الإسرائيلي للمسجد الأقصى    العثور على رجل حي تحت الأنقاض بعد 5 أيام من زلزال ميانمار    الجيش اللبناني يغلق معبَرين غير شرعيَّين مع سوريا    المملكة تستضيف "معرض التحول الصناعي 2025" في ديسمبر المقبل    المملكة تحقِّق أرقاماً تاريخية جديدة في قطاع السياحة    الملك وولي العهد يعزيان عضو المجلس الأعلى حاكم أم القيوين في وفاة والدته    ودعنا رمضان.. وعيدكم مبارك    أكثر من 122 مليون قاصدٍ للحرمين الشريفين في شهر رمضان    مركز 911 يستقبل أكثر من 2.8 مليون مكالمة في مارس الماضي    نفاذ نظامي السجل التجاري والأسماء التجارية ابتداءً من اليوم    الدفاع المدني: استمرار هطول الأمطار الرعدية على معظم مناطق المملكة حتى الاثنين المقبل    الدول الثماني الأعضاء في مجموعة أوبك بلس يؤكدون التزامهم المشترك بدعم استقرار السوق البترولية    الأونكتاد: سوق الذكاء الاصطناعي يقترب من 5 تريليونات دولار    أكثر من 30 فعالية في (٨) مواقع تنثر الفرح على سكان تبوك وزوارها    بلدية محافظة الأسياح تحتفي بعيد الفطر وتنشر البهجة بين الأهالي    بلدية محافظة الشماسية تحتفل بعيد الفطر المبارك    المملكة تدعم أبطال ذوي التوحد    العثور على «صقر الأسياح» في العراق    القادسية يتغلّب على الرائد ويتأهل لنهائي كأس الملك    تشهي التخطئة    وزارة الصحة الأمريكية تبدأ عمليات تسريح موظفيها وسط مخاوف بشأن الصحة العامة    رياح مثيرة للأتربة على 5 مناطق    ترحيب سعودي باتفاق طاجيكستان وقرغيزستان وأوزبكستان    طيفُ التوحدِ همٌ أُمَمِي    محافظ الطوال يؤدي صلاة عيد الفطر المبارك في جامع الوزارة ويستقبل المهنئين    باحثون روس يطورون طريقة لتشخيص التليف الكيسي من هواء الزفير    جمعية " كبار " الخيرية تعايد مرضى أنفاس الراحة    الأمير سعود بن نهار يستقبل المهنئين بعيد الفطر    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



الاختناق المروري في الرياض
مدائن
نشر في الجزيرة يوم 19 - 09 - 2011

شكل هذا الأسبوع المحك الحقيقي لخطة السير بمدينة الرياض، كنا نعتقد أن طريق الملك عبد الله الذي افتتح مؤخراً سيصبح الجسر الناقل للمركبات من الشرق إلى الغرب والعكس في الجزء الشمالي للرياض، وبأنه سيخلصنا بلا رجعة من التقاطعات والإشارة لكننا وجدنا أنفسنا في طريق خانق بجزئه الشرقي والتفاف على التقاطعات تضطر السائق إلى الاتجاه شمالا وجنوبا لمسافات من أجل تجاوز التقاطع... لا أدري كيف تفكر إدارة المرور وهي تخطط لتجاوز التقاطعات بأن توجد طريقا التفافيا يتحمل المواطن تبعاته مزيد من (مئات الأمتار) وخسارة بالوقود والوقت. فقد تبنت إدارة المرور حلول المخارج الالتفاف بالدائري ثم طبقته في الطرق الداخلية من أجل التحايل على التقاطعات. كان بإمكان المرور الذي خرج علينا بفكرة ساهر الجباية وسرعات (60,50،70) بأن يوجد حلا هندسيا عبر الجسور تختصر المسافة وتوفر الوقود والوقت وتقلل من الدوران والإطالة، بدلا من حل الالتفاف وخلق مشكلات جديدة لطرق أخرى... الذي فكر في ساهر ووقوف سيارة ساهر المخالفة على الأرصفة وأمام مداخل الأنفاق والشوارع الخلفية المظلمة لا يستبعد منه أن يفكر بأن يدير حركة المرور عبر الحواجز الأسمنتية الدائمة وإغلاق تقاطعات الطرق الرئيسية (بالصبات) والسواتر الأسمنتية من أجل التخلص من إشارات المرور وإقناع قائد المركبة أن هناك انسيابية في حركة المرور.
مرور الرياض بحاجة إلى عقول جديدة تملك فكرا هندسيا في التخطيط وتنظيم حركة السير، وأيضا إلى قيادات متخصصة في هندسة الطرق وفي التخطيط والتنظيم خاصة أن جامعاتنا تخرج المئات في مجال هندسة الطرق والتخطيط والعمارة، وكذلك تضم الجامعات العديد من خبراء الهندسة والتصميم والتخطيط والإدارة. وأنا هنا لا أقلل من كفاءة الإدارة الحالية في مرور الرياض لكن الزحام أصبح عائقا لإنجاز الأعمال وأصبح يتعذر على الموظفين والطلاب الوصول إلى أعمالهم بسبب فشل المرور في إدارة حركة سير مدينة الرياض، وهذا يؤدي إلى خسائر اقتصادية وانخفاض في الإنجاز وتعطيل في التواصل الاجتماعي. فالاختناقات الحالية ليست بسبب السرعة الزائدة وهي مشجب وشماعة إدارة المرور الدائمة، إنما بسبب عجز وفشل في التخطيط وفي إدارة الرياض هندسيا وتخطيطيا. ففي عودة طلاب التعليم العام والجامعي للدراسة انكشفت الرياض فالطرق التي يعتقد أنها شرايين تحولت إلى مصائد وكمائن تصطاد المركبات وسائقيها في رحلاتهم اليومية.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.