الأمير فيصل بن سلطان: مؤشرات 2024 تبرهن على حكمة القيادة وقوة عزيمة أبناء الوطن    عشرات المستوطنين يقتحمون المسجد الأقصى    "بر الشرقية" تُجدد التزامها المجتمعي في اليوم العالمي لليتيم 2025 م        بدرية عيسى: شغفي بالكلمة دفعني لمجال الإعلام.. ومواقع التواصل قلب نابض بحرية التعبير    القيادة تعزي الرئيس الإيراني في ضحايا انفجار ميناء رجائي بمدينة بندر عباس    أمطار رعدية ورياح نشطة على عدة مناطق بالمملكة    افتتاح مستشفى الدكتور سليمان فقيه بالمدينة المنورة: أحدث التجهيزات وأفضل الخبرات لأفضل تجربة رعاية صحية    حسين الشيخ نائبا للرئيس الفلسطيني    قلصت الكويت وقت الإقامة والصلاة في المساجد ؟ توفيرا للكهرباء    أمير جازان: آفاق واسعة من التقدم والازدهار    أمة من الروبوتات    الأردن.. مصير نواب "العمل الإسلامي" معلق بالقضاء بعد حظر الإخوان    تفاهمات أمريكية سورية ومساعٍ كردية لتعزيز الشراكة الوطنية    ينتظر الفائز من السد وكاواساكي.. النصر يقسو على يوكوهاما ويتأهل لنصف النهائي    القيادة تهنئ رئيسة تنزانيا بذكرى يوم الاتحاد    أمير الشرقية: إنجازات نوعية لمستقبل تنموي واعد    خادم الحرمين: نعتز بما قدمه أبناء الوطن وما تحقق جعل المملكة نموذجاً عالمياً    أمير نجران: ترسيخ مكانة المملكة بين الدول    381 ألف وظيفة في قطاع التقنية.. 495 مليار دولار حجم الاقتصاد الرقمي السعودي    الآبار اليدوية القديمة في الحدود الشمالية.. شواهد على عبقرية الإنسان وصموده في مواجهة الطبيعة    ضبط أكثر من 19.3 ألف مخالف لأنظمة الإقامة والعمل وأمن الحدود    "المنافذ الجمركية" تسجل 1314 حالة ضبط خلال أسبوع    حددت الشروط والمزايا..اللائحة الجديدة للاستثمار: تخصيص أراضٍ وإعفاءات رسوم للمستثمرين الأجانب    المملكة تفتح أبواب جناحها في معرض أبوظبي الدولي للكتاب 2025    برعاية سمو وزير الثقافة.. هيئة الموسيقى تنظم حفل روائع الأوركسترا السعودية في سيدني    أمير عسير: نجاحات متتالية لمستهدفات طموحة    فخر واعتزاز بالوطن والقيادة    برشلونة يكسب "كلاسيكو الأرض" ويتوج بكأس ملك إسبانيا    مدرب كاواساكي: قادرون على التأهل    إطلاق مبادرة "حماية ومعالجة الشواطئ" في جدة    قدامى الشباب ينتقدون نتائج توثيق البطولات    الجبير يترأس وفد المملكة في مراسم تشييع بابا الفاتيكان    المملكة تقفز عالمياً من المرتبة 41 إلى 16 في المسؤولية الاجتماعية    اللواء عطية: المواطنة الواعية ركيزة الأمن الوطني    1500 متخصص من 30 دولة يبحثون تطورات طب طوارئ الأطفال    الأميرة عادلة بنت عبدالله: جائزة الشيخ محمد بن صالح بن سلطان عززت المنافسة بين المعاهد والبرامج    خطى ثابتة نحو مستقبل مُشرق    تدشين الحملة الوطنيه للمشي في محافظة محايل والمراكز التابعه    رئيس مركز الغايل المكلف يدشن "امش30"    الحكومة اليمنية تحذر موظفي ميناء رأس عيسى من الانخراط في عمليات تفريغ وقود غير قانونية بضغط من الحوثيين    قدراتنا البشرية في رؤية 2030    اكتشاف لأقدم نملة في التاريخ    الذهب ينخفض 2 % مع انحسار التوترات التجارية.. والأسهم تنتعش    101.5 مليار ريال حجم سوق التقنية    800 إصابة بالحصبة بأمريكا    فواتير الدفع مضرة صحيا    الذكور الأكثر إقبالا على بالونة المعدة    الأهلي يكسب بوريرام بثلاثية ويواجه الهلال في نصف نهائي النخبة الآسيوية    السعودية تعزي إيران في ضحايا انفجار ميناء بمدينة بندر عباس    القيادة تهنئ تنزانيا بذكرى يوم الاتحاد    32 مليون مكالمة ل 911    مكافحة المخدرات معركة وطنية شاملة    وزارة التعليم تستعرض منصاتها في معرض تونس الدولي للكتاب 2025    الرئيس العام لهيئة الأمر بالمعروف يلتقي مديري عموم الفروع    إمام الحرم النبوي: حفظ الحقوق واجب شرعي والإفلاس الحقيقي هو التعدي على الخلق وظلمهم    إمام المسجد الحرام: الإيمان والعبادة أساسا عمارة الأرض والتقدم الحقيقي للأمم    الشيخ صلاح البدير يؤم المصلين في جامع السلطان محمد تكروفان الأعظم بالمالديف    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



السعودية لدور أكبر للقطاع الخاص في الموانئ

أعلن المدير العام للموانئ السعودية عبدالعزيز التويجري أمس، عن خطة إستراتيجية لتطوير قطاع الموانئ خلال السنوات ال20 المقبلة، ومنحها صلاحيات أكبر واستقلالاً مالياً وإدارياً يمكّنها من تسريع عمليات التطوير وإدارة المشاريع واختيار الكفاءات القادرة على النهوض بالقطاع، مشيراً إلى خطط رئيسة محددة لكل ميناء.
وأضاف خلال مؤتمر صحافي بعد الجلسة الرابعة من «منتدى جدة التجاري 2013» «لم تتأثر الموانئ السعودية بقرارات وزارة العمل، والإدارة تعمل على رفع مشاركة القطاع الخاص في تشغيل الموانئ وإدارتها»، مشيراً إلى أن من بينها مشروع بوابة البحر الأحمر الذي تولى القطاع الخاص تشغيله، ومحطة ميناء الملك عبدالعزيز في الدمام بكلفة بلغت نحو بليوني ريال (533 مليون دولار).
ولفت إلى دراسة تهدف للاستفادة من مشروع النقل العام وربطها بالموانئ السعودية، ما يساهم في تسهيل حركة البضائع، مشيراً الى أن الموانئ السعودية حولت إدارة عملياتها إلى القطاع الخاص منذ العام 1997.
وأشار إلى أن «أبرز التحديات التي تواجهنا في المؤسسة هي تزايد حجم التجارة بين المملكة والعالم، إضافة إلى المتغيرات السريعة في مجال حركة التجارة البحرية العالمية ومشاريع تطوير وسائل النقل ومنها ربط الموانئ بشبكة السكك الحديد، ومشاريع السكك الحديد في دول الخليج، والاستثمارات الضخمة في الموانئ المجاورة».
ولفت إلى مبادرات مطلوبة من القطاع الخاص، منها إنشاء مراكز لعمليات النقل اللوجستية وخلق مزيد من فرص العمل، وتدريب المواطنين السعوديين وتمكينهم من العمل في التخصصات في قطاع الموانئ، وأن يكون دور الغرف التجارية قيادياً في تبني آلية فاعلة لمزيد من التنسيق بين العاملين في الموانئ والمستفيدين من خدماتها من القطاع الخاص، بما يساهم في سرعة معالجة المشاكل أو العوائق بعيداً من الفردية في الطرح أو الفئوية في المعالجة.
وكشف التويجري نتائج التخصيص بعدما تولى القطاع الخاص أعمال التشغيل ومناولة البضائع وعمليات الإسناد البحري. وأبرمت «المؤسسة العامة للموانئ» 28 عقداً مع شركات سعودية ومختلطة عبر المنافسة العامة للعمل في الموانئ بنظام المشاركة في الدخل، من بينها أربع من أكبر الشركات العالمية المتخصصة في هذا المجال.
وأكدت الأستاذة المساعدة في اقتصادات تكنولوجيا النقل البحري في كلية الاقتصاد والإدارة في جامعة الملك عبدالعزيز عبلة عبدالحميد بخاري، أن المملكة تحتل المرتبة 17 من بين 144 دولة في مؤشر التنافسية العالمية، بينما يحتل ميناء جدة الإسلامي المركز 34 في العالم لجهة عدد الحاويات المتداولة. وشددت على أن المستقبل سيكون للدول القادرة على المنافسة والتي تستطيع الوصول إلى أسواق جديدة، مطالبة بالعمل في مناخ تنافسي جديد.
وأوضح الرئيس التنفيذي لشركة «محطة بوابة البحر الأحمر» عامر زينل، أن ميناء جدة يشهد نمواً متسارعاً بعدما زادت عمليات المناولة 18 في المئة مقارنة بالعام الماضي و13.4 في المئة خلال السنين ال10 الماضية، مشيراً إلى أن حجم الإنفاق المقدر للعام المالي الحالي بلغ 820 بليون ريال، والإنفاق الرأسمالي 270 بليوناً.
وتطرق إلى توجه الشركات نحو زيادة أحجام سفنها بما يؤدي إلى توفير 30 في المئة من تكاليف الشحن، موضحاً أن الموانئ السعودية تحتاج إلى تطوير البنية التحتية لتتماشى مع تلك السفن. ولفت إلى أن إجراءات التفتيش الأمنية تطاول كل البضائع المستوردة، إذ يُكشف عن 60 في المئة منها بالأشعة و40 في المئة يدوياً، مضيفاً «الإجراءات الأمنية في الموانئ الأخرى في العالم تراوح نسبتها بين خمسة و10 في المئة».


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.