الثقة به مخاطرة.. «الذكاء الاصطناعي» حين يكون غبياً !    دراسة صينية: علاقة بين الارتجاع المريئي وضغط الدم    5 طرق للتخلص من النعاس    «مهاجمون حُراس»    984 ألف برميل تقليص السعودية إنتاجها النفطي يومياً    حسم «الصراعات» وعقد «الصفقات»    قبل مواجهتي أستراليا وإندونيسيا "رينارد" يستبعد "العمري" من قائمة الأخضر    محافظ محايل يبحث تطوير الخدمات المقدمة للمواطنين    المودة عضواً مراقباً في موتمر COP16 بالرياض    شرعيّة الأرض الفلسطينيّة    حديقة ثلجية    الهلال يهدي النصر نقطة    رودري يحصد ال«بالون دور» وصدمة بعد خسارة فينيسيوس    لصوص الثواني !    مهجورة سهواً.. أم حنين للماضي؟    «التعليم»: تسليم إشعارات إكمال الطلاب الراسبين بالمواد الدراسية قبل إجازة الخريف    لحظات ماتعة    محمد آل صبيح ل«عكاظ»: جمعية الثقافة ذاكرة كبرى للإبداع السعودي    فراشة القص.. وأغاني المواويل الشجية لنبتة مريم    جديّة طرح أم كسب نقاط؟    الموسيقى.. عقيدة الشعر    في شعرية المقدمات الروائية    الهايكو رحلة شعرية في ضيافة كرسي الأدب السعودي    ما سطر في صفحات الكتمان    متى تدخل الرقابة الذكية إلى مساجدنا؟    «الدبلوماسية الدولية» تقف عاجزة أمام التصعيد في لبنان    البنك المركزي السعودي يخفّض معدل اتفاقيات إعادة الشراء وإعادة الشراء المعاكس    وزير الصحة يتفقد ويدشّن عدداً من المشاريع الصحية بالقصيم    فصل الشتاء.. هل يؤثّر على الساعة البيولوجية وجودة النوم؟    منجم الفيتامينات    أنماط شراء وعادات تسوق تواكب الرقمنة    ترسيخ حضور شغف «الترفيه» عبر الابتكار والتجديد    كولر: فترة التوقف فرصة لشفاء المصابين    الأزرق في حضن نيمار    من توثيق الذكريات إلى القصص اليومية    الناس يتحدثون عن الماضي أكثر من المستقبل    قوائم مخصصة في WhatsApp لتنظيم المحادثات    الغرب والقرن الأفريقي    نعم السعودية لا تكون معكم.. ولا وإياكم !    الحرّات البركانية في المدينة.. معالم جيولوجية ولوحات طبيعية    أُمّي لا تُشبه إلا نفسها    جودة خدمات ورفاهية    الاتحاد يتغلب على العروبة بثنائية في دوري روشن للمحترفين    ضبط شخصين في جدة لترويجهما (2) كيلوجرام من مادة الحشيش المخدر    المربع الجديد يستعرض آفاق الابتكار الحضري المستدام في المؤتمر العالمي للمدن الذكية    نائب أمير الشرقية يطلع على جهود اللجنة اللوجستية بغرفة الشرقية    مبادرة لتشجير مراكز إسعاف هيئة الهلال الأحمر السعودي بمحافظة حفر الباطن    أمير الباحة يستقبل مساعد مدير الجوازات للموارد البشرية و عدد من القيادات    المريد ماذا يريد؟    أمير تبوك يبحث الموضوعات المشتركة مع السفير الإندونيسي    ولي العهد يستقبل قائد الجيش الباكستاني وفريق عملية زراعة القلب بالروبوت    ليل عروس الشمال    التعاطي مع الواقع    رينارد يعلن قائمة الأخضر لمواجهتي أستراليا وإندونيسيا في تصفيات مونديال 2026    الداخلية: انخفاض وفيات حوادث الطرق بنسبة 50%    ولي العهد يستقبل قائد الجيش الباكستاني    سلام مزيف    همسات في آذان بعض الأزواج    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



قرض فرنسي - أوروبي لتنفيذ الخط الثالث لمترو القاهرة
نشر في الحياة يوم 29 - 12 - 2012

أعلن رئيس «الهيئة القومية للأنفاق المصرية» عطا الشربيني، توقيع عقد تمويل مع الحكومة الفرنسية و "بنك الإستثمار الأوروبي» لمنح مصر قرضاً بنحو 940 مليون يورو لتمويل المرحلة الثالثة من الخط الثالث لمترو الأنفاق في القاهرة. وأوضح أن العقد يتضمن منح مصر 900 مليون يورو قرضاً و40 مليون يورو منحة، للمساهمة في تنفيذ المرحلة الثالثة من الخط الثالث للمترو، والتي تمتد من منطقة العتبة وسط القاهرة إلى ضاحية إمبابة غرب العاصمة.
وأشار إلى تأهيل 25 شركة للمشاركة في مناقصة تنفيذ الخط الثالث لمترو الأنفاق في القاهرة، لافتاً إلى أن من المقرر طرح المناقصة خلال الأيام القليلة المقبلة. موضحاً أن تنفيذ المرحلة الثالثة سيبدأ خلال تموز (يوليو) 2013.
ووفق الشربيني ستنفّذ المرحلة الثالثة والرابعة من الخط الثالث للمترو بالتوازي إذا توافر التمويل. وقال: «الصفقة التي عقدتها مصر مع الجانب الكوري الأسبوع الماضي لتوريد 20 قطاراً وفّرت على مصر نحو 1.4 بليون جنيه (229 مليون دولار) مقارنة بالصفقات التي عقدت مع الجانب الياباني». وأوضح أن سعر قطار المترو من كوريا يصل إلى 27 مليون دولار، في حين يتم استيراده من اليابان ب29 مليوناً.
وأعلن أن أول قطار من هذه القطارات سيدخل الخدمة بعد 18 شهراً وستصل بقية القطارات خلال 35 شهراً. وأضاف: «تعاقدنا لتوريد أربعة قطارات مكيفة لخط الجيزة - شبرا مع شركة ميتسوبيشي اليابانية، من المقرر أن تدخل الخدمة في كانون الثاني (يناير) 2013 إضافة إلى توريد قطارات للخط الثالث».
وأشار إلى توقيع عقد مع الشركة اليابانية لتقديم الدعم الفني للهيئة في تنفيذ المشاريع التي تخطط لها أو الجاري تنفيذها. ولفت إلى أن مصر تلقت هدية من اليابان عبارة عن ست عربات لقطار المترو وتقوم الشركة المصرية لتصنيع معدات السكك الحديد بتصنيع ثلاث عربات أخرى ليكتمل قطار جديد، وهي المرة الأولى التي يتم فيها تصنيع عربات قطارات المرحلة الثانية من الخط الثالث للمترو في الشركة العربية للتصنيع «سيماف» المملوكة لهيئات مصرية وعربية.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.