خطوط مصرية منتظمة للشحن الى أوروبا وافريقيا وآسيا

قررت شركة "مصر للطيران" ابتداء من الشهر الجاري زيادة عدد رحلاتها الخاصة بالشحن الجوي بين القاهرة وأوستند في بلجيكا، لتكون يومية بدلاً من أربع رحلات أسبوعياً.
كما بدأت خطاً منتظماً جديداً للشحن بين القاهرة ونغامينا في تشاد مرة في الأسبوع.
وقالت رئيسة قطاع البضائع في مصر للطيران السيدة نجوى محمود: إن زيادة عدد رحلات الشحن جاءت استجابة لحاجة السوق، والمؤسسة تسيّر أيضاً رحلة أسبوعية خاصة بالشحن الى كل من مطار ستانستد في انكلترا والشارقة في الخليج. وتعمل على هذه الخطوط طائرتان من طراز "ايرباص بي 4" تم تحويلهما في المانيا من نقل الركاب الى البضائع، فضلاً عن الإفادة من الفراغات المتاحة في طائرات الركاب على الخطوط العادية المنتظمة في نقل شحنات الى مختلف المحطات التي تصل إليها طائرات مؤسسة شركة "مصر للطيران".
وأضافت رئيسة قطاع البضائع: إن المرحلة المقبلة ستشهد التعاقد على شراء طائرات للشحن الجوي، وتحويل عدد من الطائرات القديمة إلى طائرات شحن، إذ ان مصر تنقل شهرياً ما يقرب من مليوني طن بضائع ينتظر ان تزيد بحلول عام 2000.
وافادت أن المطارات الجديدة التي ستشيد في "العوينات" والفرافرة والواحة البحرية، ستزيد من حجم التجارة بين مصر والدول الافريقية والعربية، لأن هذه المناطق ستصدر محاصيل زراعية الى الخارج، ولذلك يلزم زيادة أسطول مصر الجوي من طائرات الشحن.
يذكر أن شركة "ترايستار" المصرية للطيران اشترت طائرة من طراز "ايرباص 300 بي4"، يجري حالياً تحويلها من نقل الركاب الى نقل البضائع. وقال رئيس الشركة الطيار علاء رحمي إنها تستأجر طائرة من الطراز نفسه من شركة "لينك جيت" الهولندية.