شدد مستشار خادم الحرمين الشريفين أمير منطقة مكةالمكرمة رئيس اللجنة الوزارية العليا المشرفة على مشروع النقل العام بمحافظة جدة الأمير خالد الفيصل، على ضرورة الالتزام بمواعيد تنفيذ مراحل مشروع النقل العام، مؤكداً أهمية أن يؤخذ في الاعتبار مشروع الطريق الأوسط شرق جدة، الرابط بين شمالها وجنوبها، وأن يدرج في تخطيط وتنفيذ مكونات النقل العام بجدة، ولاسيما أنه سيخدم أحياء شرق المدينة، كما سيكون محوراً مستقبلياً للتنمية. وعقد أمير مكةالمكرمة صباح أمس اجتماعاً في مكتبه بجدة، بحضور كل من محافظ جدة الأمير مشعل بن ماجد، وأمين محافظة جدة الدكتور هاني محمد أبو راس، ومستشار أمير منطقة مكةالمكرمة الدكتور سعد محمد مارق، والمدير التنفيذي لشركة مترو جدة الدكتور أسامة إبراهيم عبده، وفريق من المسؤولين والمهندسين بشركة مترو جدة. ووجه الفيصل باعتماد هوية مشروع النقل العام بمحافظة جدة (الشعار)، ليكون «رمزاً وعلَماً لمكونات المشروع يوضع على وحدات ومحطات المترو والحافلات و«ترام» الكورنيش والتاكسي البحري، بما يميزه عن بقية وسائل النقل العام في مناطق السعودية». واطلع على مستجدات مشروع النقل العام من نواحي التصاميم الهندسية والتصاميم المعمارية، وكذلك ما جدّ على بعض عناصر المشروع، مثل محطة المنطلق متعددة الأنماط، وجسر أبحر المعلق، ومحطة المترو داخل مطار الملك عبدالعزيز الدولي بجدة. كما اطلع على الجدول الزمني لمراحل تنفيذ المشروع. وبحسب العرض المقدم، تم إعداد نحو 31 عقداً لكامل مكونات مشروع النقل العام بجدة، وتم توظيف 52 مهندساً وموظفاً من الشبّان السعوديين لدى الشركة المنفذة. فيما يجري تدريب شبان سعوديين وفق ما وجه به أمير منطقة مكةالمكرمة، «لتوطين صناعة النقل العام في اجتماع سابق». وأوضح العرض الانتهاء من تصاميم المشروع سيكون في تشرين الأول (أكتوبر) المقبل، كذلك تم تحديد خمسة مواقع لمحطات مميزة للمترو في ميدان البيعة وسط جدة، وتقاطع الأمير محمد بن عبدالعزيز (التحلية) مع طريق المدينة، وطريق مكة القديم (كيلو 10) ومحطتين بجوار عزيز مول والعرب مول. وحول جسر أبحر المعلق الذي يتضمن ثمان مسارات، وينقل 6 آلاف مركبة في الساعة، تم تأهيل ثمانية تحالفات عالمية، وتحديد 150 عقاراً لنزع ملكيتها كلياً أو جزئياً لمصلحة المشروع. ويعدّ الجسر من أطول الجسور المعلّقة في العالم، ويربط جنوب أبحر بشمالها مروراً بشرم أبحر، ويبلغ طوله 2000 متر، بعرض 74 متراً وارتفاع الأعمدة الرئيسة 51 متراً. كما يمر من خلاله خط المترو البرتقالي. وتضمن الاجتماع استعراض المخطط العام لمشروع النقل بجدة، والبرنامج الزمني، وكذلك تطورات المشروع، ومحطات التغذية، والمنطلق، وأخيراً تصاميم محطات المترو بجدة.