عقد مستشار خادم الحرمين الشريفين أمير منطقة مكةالمكرمة رئيس اللجنة الوزارية العليا المشرفة على مشروع النقل العام بمحافظة جدة، الأمير خالد الفيصل، اليوم في مكتبه بجدة، اجتماعاً حضره الأمير مشعل بن ماجد بن عبد العزيز محافظ جدة والدكتور هاني بن محمد أبوراس أمين محافظة جدة. وحضر الاجتماع كذلك الدكتور سعد بن محمد مارق مستشار أمير منطقة مكةالمكرمة، والدكتور أسامة بن إبراهيم عبده المدير التنفيذي لشركة مترو جدة وفريق من المسؤولين والمهندسين بشركة مترو جدة.
واطلع أمير المنطقة على مستجدات مشروع النقل العام من نواحي التصاميم الهندسية والتصاميم المعمارية وكذلك المستجدات على بعض عناصر المشروع مثل محطة المنطلق متعددة الأنماط وجسر ابحر المعلق ومحطة المترو داخل مطار الملك عبدالعزيز الدولي بجدة.
واطلع الأمير "خالد الفيصل" على الجدول الزمني لمراحل تنفيذ المشروع حيث شدد على ضرورة الالتزام بمواعيد تنفيذ مراحل المشروع.
وأكد أن مشروع الطريق الأوسط شرق جدة الرابط بين شمال وجنوبجدة يجب أن يؤخذ في الاعتبار، وأن يدرج في تخطيط وتنفيذ مكونات النقل العام بجدة، سيما وأنه سيخدم أحياء شرق جدة، كما سيكون محوراً مستقبلياً للتنمية.
ووجّه أمير مكة هوية مشروع النقل العام بمحافظة جدة (الشعار) ليكون رمزاً وعلماً لمكونات المشروع يوضع على وحدات ومحطات المترو والحافلات وترام الكورنيش والتاكسي البحري بما يميزه عن بقية وسائل النقل العام في مناطق المملكة.
وبحسب العرض المقدم؛ فقد تم إعداد نحو 31 عقداً لكامل مكونات مشروع النقل العام بجدة، وتم أيضا توظيف 52 مهندساً وموظفاً من الشباب السعودي لدى الشركة المنفذة والاستشاري، فيما يجري تدريب شباب سعودي وفق ما وجه به أمير منطقة مكةالمكرمة لتوطين صناعة النقل العام في اجتماع سابق.
وتضمن العرض أنه في أكتوبر المقبل سيتم الانتهاء من كامل التصاميم الخاصة بالمشروع وحتى 30%، كذلك تم تحديد خمسة مواقع لمحطات متميزة لمحطات المترو في ميدان البيعة وسط جدة، وتقاطع الأمير محمد بن عبدالعزيز (التحلية) مع طريق المدينة، وطريق مكة القديم (كيلو 10) ومحطتين بجوار عزيز مول والعرب مول.
وفيما يخص جسر أبحر المعلق والذي يتضمن ثمانية مسارات وينقل ستة آلاف مركبة في الساعة؛ فقد تم تأهيل ثمانية تحالفات عالمية لصالح المشروع، وتحديد 150 عقاراً لنزع ملكيتها كلياً أو جزئياً لصالح المشروع.
ويعتبر الجسر من أطول الجسور المعلقة في العالم ويربط جنوب أبحر بشمالها مروراً بشرم أبحر ويبلغ طوله ألفي متر وبعرض 74 متراً وارتفاع الأعمدة الرئيسة 51 متراً، كما يمر من خلاله خط المترو البرتقالي.
وشهد الاجتماع استعراض المخطط العام لمشروع النقل بجدة، والبرنامج الزمني، وتطورات المشروع، ومحطات التغذية، والمنطلق، وتصميمات محطات المترو بجدة.
