أمير القصيم ييتفقد المرافق البلدية والخدمية شمال مدينة بريدة    عاصفة ثلجية تضرب ولايات الساحل الشرقي الأمريكي    60 شاحنة أولى طلائع الجسر البري الإغاثي السعودي لمساعدة الشعب السوري الشقيق    الأمير محمد بن سلمان يهنئ ملك البحرين وأمير وولي عهد الكويت    جمعية المساجد بالزلفي تُحدث نقلة نوعية في مشاريع بناء المساجد بتطبيق كود البناء السعودي    جمعية تحفيظ القرآن الكريم بشقراء تكرم الفائزين بجائزة الجميح بأكثر من 100 ألف ريال    مجمع الملك عبدالله الطبي بجدة يُنقذ خمسيني بإعادة بناء جدار القفص الصدري الأمامي    انطلاق «المسار البرتقالي» لمترو الرياض.. واكتمال تشغيل المسارات ال 6    اضطرابات في حركة الطيران بألمانيا نتيجة سوء الأحوال الجوية والثلوج    أمانة الشرقية تنهي سلسلة من المشاريع التطويرية في 2024    سعود بن نايف يستقبل سفير جمهورية السودان ومدير جوازات المنطقة الشرقية    رئيس وأعضاء لجنة أهالي البكيرية يشكرون أمير القصيم على رعايته "يوم الوفاء السابع"    المرور : استخدام "الجوال" يتصدّر مسببات الحوادث المرورية في الجوف    هيئة التأمين ُتبين منافع وثيقة التأمين على العيوب الخفية لحماية المشاريع الإنشائية وضمان جودتها    «الإحصاء»: انخفاض استهلاك المياه الجوفية غير المتجددة بمقدار 7% في عام 2023    مهرجان الحمضيات التاسع يسجّل رقمًا قياسياً بحضور أكثر من 70 ألف زائر    قوات الاحتلال الإسرائيلي تعتقل شابين وتداهم منازل في الخليل    بعد إغلاق «الهدا».. متى يتحرك طريق السيل ؟    بقايا طريق أحد القنفذة يهدد الأرواح.. وجهات تتقاذف المسؤولية    مستشفى الشرائع في انتظار التشغيل.. المبنى جاهز    هل تصبح خطوط موضة أزياء المرأة تقنية ؟    5 تصرفات يومية قد تتلف قلبك    البحرين بطلاً لكأس «خليجي 26»    «عون الحرم».. 46 ألف مستفيد من ذوي الإعاقة    إسطبل أبناء الملك عبدالله يتزعم الأبطال بثلاث كؤوس    فاتح ينطلق مع الشباب بمواجهتي الفيحاء والأهلي    أرض العُلا    رضيع بدوام يجني 108 آلاف دولار في 6 شهور    «تليغرام» يتيح التحقق من الحسابات بتحديث جديد    وصول الطائرة الإغاثية السعودية الخامسة إلى مطار دمشق الدولي    الداخلية أكدت العقوبات المشددة.. ضبط 19541 مخالفًا لأنظمة الإقامة وأمن الحدود    جمعية «صواب» بجازان تسيّر أولى رحلات العمرة ل«40» متعافياً من الإدمان    4,494 حقيبة إيوائية لقطاع غزة    «911» تلقى 2,606,195 اتصالاً في 12 شهراً    وفاة والدة الأمير الوليد بن طلال بن عبدالعزيز آل سعود    المهرجانات الشتوية.. إقبال متزايد على الفعاليات المتنوعة    الصندوق الثقافي يعزز قدرات رواد الأعمال في قطاع الأزياء    القيادة تعزي الرئيس الأمريكي في ضحايا الحادث الإرهابي الذي وقع في مدينة نيو أورليانز    ما مصير قوة الدولار في 2025 ؟    انطلاق ملتقى دعاة «الشؤون الإسلامية» في نيجيريا    الكذب على النفس    في الجولة 15 من دوري" يلو".. العربي في مواجهة الصفا.. والباطن في ضيافة العدالة    زيارة وفد الإدارة الجديدة للرياض.. تقدير مكانة المملكة ودعمها لاستقرار سوريا وتطلعات شعبها    استشاري ل«عكاظ»: 5 نقاط مهمة في كلاسيكو كأس الملك    مخلفات العنب تعزز علاجات السرطان    الإنسان الواقعي في العالم الافتراضي    مشكلات بعض القضاة ما زالت حاضرة    الفاشية.. إرهاب سياسي كبير !    المرأة السعودية من التعليم إلى التمكين    ماريسكا: على تشيلسي أن يكون أكثر حسما    تأخر المرأة في الزواج.. هل هو مشكلة !    القيادة التربوية نحو التمكين    البرد لم يمنع نانسي ورامي من رومانسية البوب    ظلموه.. فمن ينصفه؟    حركية المجتمع بحركية القرار    كيف تُخمد الشائعات؟    2.6 مليون اتصال للطوارئ الموحد    الكلية الأمنية تنظّم مشروع «السير الطويل» بمعهد التدريب النسائي    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



لتخفيف الزحام وتيسير الحركة المرورية .. إشادة بمراجعة «أمانة جدة» لتصميم تقاطع شارع الأمير محمد بن عبد العزيز وطريق المدينة
نشر في البلاد يوم 27 - 09 - 2013

صرح أمين جدة د.هاني أبو راس من خلال صفحته الرسمية عبر موقع "فيس بوك"، عن قيام الأمانة بمراجعة تصميم تقاطع شارع الأمير محمد بن عبد العزيز المتقاطع مع شارع المكرونة تجريبياً، وذلك لمسارين في كل اتجاه (شرق - غرب) للتخفيف من الزحام في هذه المنطقة وتيسيراً لحركة المرورية على سالكي الطريق، وإنشاء معبر سفلي على شارع الأمير محمد بن عبد العزيز المكون من ثلاثة مسارات في كل اتجاه (شرق - غرب) بطول 800م، ورحب نشطاء "فيس بوك" بذلك الخبر، مشيدين بجهود الأمانة في خدمة المواطنين، كما قدموا العديد من الاقتراحات.
حيث قال Mohammad Nejaim: نظراً لوجود 3 إشارات مرورية متتالية على شارع رئيس، ولتلافي الاختناقات مستقبلاً نرجو مراعاة إلغاء الثلاثة إشارات (أسفل كوبري البيبسي وشارع إبراهيم الجفالي وجوار الغاليرية) عند تصميم مشروع نفق التحلية / طريق المدينة .. وللأسف تعطل المشروع عدة سنوات، وتسبب في معاناة سكان جدة حالياً في شارع الأمير محمد بن عبد العزيز (التحلية)، بسبب عدم فهم ذلك من وزارة المالية عند طلب اعتماد تكلفة المشروع سابقاً بمبلغ 240 مليون ريال.
وقال Fahmi N. Bokhari: كل أنفاق جدة تم تصميمها أعلى نفق الإشارة والالتفاف إلى اليمين والدوران في موقع واحد تقريباً مما يتسبب في توقف الدوران، وآخر هذه الأنفاق نفق صاري على الرغم من إرجاعه عن الإشارة أكثر من الأنفاق السابقة، إلا أن المسافة لم تكن كافية، ففي أوقات الذروة يتعثر فكرة إرجاع الدوران أعلى النفق عن الإشارة بمسافة لا تقل عن 100 متر بسبب كثافة حركة السير وتراكم السيارات في الإشارة، متسائلاً: هل هندسياً يمكن تغطية أمتار من مسار النفق ليكون مسار حر للدوران (فالدوران في الأنفاق هو بديل لطريق أو أكثر تم إلغاؤه، وبالتالي يجب أن لا يتعثر لأي سبب).
وأوضح حمد أبو إبراهيم أن التقاطع أفضل حل لزحمة إشارات التحلية بالشرق للغرب؛ نظراً لما تشهده من تكدس وازدحام لا مثيل له في أوقات الذروة والمدارس، متمنياً النظر في هبوطات أرضية شارع صاري قبل إشارة طريق المدينة من الشرق بجوار مكتب الجوازات.
وكتب Sam Alwakeel: سعادة الأمين، أولاً: نشكر لكم جهودكم المستمرة لتطوير مدينة جدة، ثانياً: نرجو أن تضعوا في عين الاعتبار عدم تفاقم الأزمة والاختناق الحالي في تقاطع شارع الأمير محمد بن عبد العزيز مع طريق المدينة خلال تنفيذ المشروع.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.