أظهر نظام ساهر لضبط المخالفات المرورية بعد أيام من تشغيله الحاجة الماسة لتحديث بيانات الاتصال في قاعدة البيانات المرورية في مركز المعلومات الوطني إضافة إلى أهمية تسجيل المستخدم الفعلي للسيارة وذلك تجنباً لتسجيل المخالفة على مالك السيارة وهي تستخدم من قبل شخص آخر. وكان نظام ساهر قد رصد مخالفات لسيارات لا يقودها أصحابها، وتفاجأ أصحاب تلك السيارات باستلام رسائل تفيد تسجيل مخالفة مرورية عليهم وهو الأمر الذي اتضح فيما بعد أنه على سيارة مسجلة باسمه ويستخدمها السائق أو شخص آخر مما يؤكد أهمية تحديث البيانات وتسجيل السيارات باسم المستخدم الفعلي. وحدد النظام تحديث بيانات مالكي المركبات الأفراد والشركات وفق آلية محددة لدى مركز المعلومات الوطني حيث تتضمن آلية تحديث البيانات للأفراد إحدى القنوات المخصصة والمتمثلة في إدارات المرور مجاناً أو موقع وزارة الداخلية على الانترنت www.moi.gov.sa مجاناً أو إحدى الشركات المشغلة لخدمة الاتصالات السعودية المحلية على الأرقام ٨٨٨٩٩٣ الاتصالات السعودية و٦٢٣٣٣٣ لشركة اتحاد الاتصالات و٧٠٩٤٢٢ لشركة زين حيث يتم إدخال رقم الهوية الوطنية وتاريخ انتهاء رخصة القيادة وسيتم التأكيد عبر رسائل جوال خلال ٢٤ ساعة، علماً بأن وزارة الداخلية تقدم الخدمات عبر نظام إشعار مجاناً. وبالنسبة للنساء اللواتي يملكن مركبات يتم تحديث البيانات من خلال إدخال رقم الهوية الوطنية وتاريخ انتهاء رخصة السير (الاستمارة). فيما تتولى الجهات المسؤولية عن شركات النقل البري وشركات النقل والشركات التي تزاول نشاط التأجير المنتهي بالتمليك وتتبع إدارياً وتنظيمياً وزارتي النقل والتجارة بحيث يتم تحديث البيانات عن طريق الربط المباشر مع قاعدة البيانات التابعة للمرور من خلال مركز المعلومات الوطني وذلك حتى يتم إشعار تسجيل المخالفة المرورية أو الحادث لا سمح الله على القائد الفعلي. هذا وأعلن مرور الرياض أن ٥٪ من المخالفين لم يتم إشعارهم و كان ذلك بسبب نقص البيانات أو عدم توفر أرقام اتصال صحيحة لدى قاعدة البيانات المرورية في مركز المعلومات الوطني.